简介：目前,中国铁路总公司已将全面推进BIM工作提上日程,铁路各专业正在积极开展BIM研究设计工作。通信设计作为铁路设计中不可或缺的组成部分,如何应用BIM技术改进设计、适应未来发展是一项重要议题。以武襄十铁路试验段通信专业所做的探究性BIM工作为例,研究通信专业族库建立、通信设备布置BIM设计流程及其完成效果,针对在武襄十铁路试验段项目中尚未开展的通信BIM设计,提出相关建议,为今后其他项目开展通信BIM设计工作提供借鉴和参考。

简介：BIM由于具备可视化、碰撞检查、自动统计工程量等诸多优点而成为未来工程设计的发展方向武襄十城际铁路试点项目应用BIM技术，实现了桥梁专业完全基于达索平台建模设计，并实现了与欧特克平台数据交互及模型整合，设计成果具有可视化的优势，可直观、形象地进行设计交底指导施工，为今后基于达索平台进行桥梁BIM设计提供借鉴，也可为多平台BIM设计提供指导。

简介：新建云桂铁路为Ⅰ级双线电气化铁路，是西南至华南沿海地区铁路通道的骨干线路，跨云、桂两省区。

简介：＂浩浩长江,万古流芳。出山入海,日月同光。＂乘全国两会东风,扬大江文化之帆,继《长江万里歌》《长江,我的母亲河》《诗情画意说长江》《中华长江文化大系》之后,长江诗人黄强新作《长江十赋》成功问世。《长江十赋》即：《长江赋》《长江源赋》《金沙江赋》《川江赋》《峡江赋》《荆江赋》《江城赋》《浔阳江赋》《皖江赋》《扬子江赋》《长江口赋》等。十赋融汇九派,挥洒千秋,浑然天成,神韵独秀,堪称长江经典、神州大赋。现选登其中两篇以飨读者。

简介：日本东武铁路的野田线连接崎玉市与千叶县船桥市，是东京首都圈环线的一部分，与多条线路接轨，近年引入了以50000系车为基础的60000系新型列车。

简介：<正>被列为武广铁路客运专线四大关键点工程之一的新赤壁站前后20公里(双线)无砟轨道施工,5月8日中午顺利完成右幅施工任务,至此,武汉至长沙新火车站方向的武广铁路北段右幅全线贯通。武广线分为南北两段,从长沙新火车站到武汉火车站为北段,长沙新火车站至广州新火车站为南

简介：　　包柳通道是铁道部制订"十五"路网规划中"八纵八横"大能力通道之一,黔桂铁路位于该通道的南段,起于贵州贵定,止于广西柳州,是大西南地区便捷出海通道.该通道的建设,将形成客货兼顾的综合性运输大通道,因此,需尽快对黔桂铁路进行扩能改造,解决该线麻尾口运能紧张局面,适应国家西部大开发的形势.……

简介：

简介：从铁路运输企业和旅客两方面的利益出发，建立了客运专线相关旅客列车停站方案的多目标优化模型，提出了优化旅客列车停站方案的求解方法，以求取得良好的社会效益和经济效益，服务于城市经济建设。

简介：针对黔桂老线小半径曲线经常出现钢轨损伤、轨道几何尺寸超限、联结零件破损等问题，采取了相应的整治措施，消除了病害，提高了线路质量，保证了运输安全。

简介：为确保隧道施工及运营安全，针对湘桂铁路复线石山岭隧道出口段穿越含煤地层，属低瓦斯工区二级瓦斯地段的情况，提出了特殊的抗瓦斯衬砌、超前支护、气水并防并排设计和工程安全措施。

简介：安全超会车“十不准”疏泽民一、不准两车并进。若前车车速与巳车相近，或前车不让道，则不应超车；若在短时间内无法超越前车，应放弃超车，让前车先行，切勿两车并进，以防意外．二、不准未看清就超．超车前一定要看清前方道路情况；对视线盲区内的情况作出设想和联想，...

简介：2014年LNG船订单量创近10年新高截至目前，2014年船东已经下单订造了共60艘LNG船，新船订单量达到近10年来的最高水平。从LNG船手持订单明细中可以看出，LNG船规模正逐渐增大。今年新订造的LNG船中，有47艘运力超过170000立方米，其中大多数运力为172000立方米至174000立方米。这一尺寸的LNG船适合长途货物运输，并能通过扩建后的巴拿马运河。在今年订造LNG船的船东中，Teekay订造的新船数量最多，该公司已经订造了8艘LNG船，同时还拥有3艘LNG船备选订单。商船三井订造的LNG船数量与Teekay类似，韩国天然气公司（Kogas）与英国石油公司（BP）各订造了6艘LNG船。

简介：<正>2004年,一个人步人事业发展的初级阶段,一家企业进入中国市场刚刚两年;2014年,这个人拥有了自己的稳定事业,而这家企业在中国占据了相当的市场份额,被认为是品质的保证。这个人是山西省运城路桥有限公司的尚乃童,这家企业公司是沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司。从尚乃童第一次触摸到沃尔沃ABG8820B履带式沥青摊铺机到现在,已与沃尔沃结缘十年。彼时的沃尔沃建筑设备不过进入中国市场两年时间,正值着力开拓市场之际。现

简介：正~~

简介：4月9日,中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋一行到大船集团视察。中船重工总经理孙波,大船集团领导刘征、于逢平、李程、安玉民等陪同视察。汪洋实地视察了大船集团生产现场,听取了大船集团领导关于企业产业发展情况的汇报,并对大船集团取得的成绩给予充分肯定。

简介：主要针对兰武铁路永登地区泥岩工程特性进行初步研究；从泥岩的物质构成、物理力学指标阐述了泥岩特性，从而分析了泥岩的膨胀特性，提出了工程措施和建议。

简介：正110kV电力贯通电缆线路电容电流的补偿贯通线电缆线路对地存在电容,正常送电运行或单相接地时都有电容电流流过线路,而且电缆线路相间及对地电容远大于架空线路,电缆线路的电容电流亦远大于架空

简介：通过对湘桂线永州-凭祥段的既有线现状和通过能力的调查分析,说明该路段提速扩能的必要性.结合线路特点,从节省投资出发,提出了分段采用不同技术改造方案和技术标准,并采用摆式列车作为城际交通工具,增强铁路的竞争能力.

简介：对黔桂线柳州至麻尾段3个牵引变电所SVC运行过程中，阀组过温跳闸的原因进行分析，提出了改善阀组室通风条件、改变轴流风机的控制方式、合理设置温度控制器的通断温度等相应措施，取得了良好的散热效果，并在一定程度上降低了电能损耗。