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  • 简介:一、油轮破舱稳性的法规和要求进入60年代,石油及其制品的运输已成为最重要的海运业务之一。油轮的总吨位在世界整个船队中的比率已占首位,油轮自身的尺度也有了较大的增大,单船载重吨位已突破30万吨。然而,接踵而来的是油轮在海上的海损事故也屡见不鲜,这不仅使生命、财产遭受巨大损失,还严重地污染了海洋环境。为了防止油轮因海损造成的污染,IMO制订和颁布了一些

  • 标签: 破舱稳性 海损事故 双底 货油舱 横倾角 壳型
  • 简介:一、前言在世界各国对防止油轮海损而造成的污染愈来愈重视的情况下,MARPOL73/78条款13F生效了。该新的条款规定今后新建的油轮必须为壳型,而对于那些仅仅只具有单底和两道纵舱壁的传统型油轮在限定时间内均要被淘汰。随着新条款13F的生效,可以预料

  • 标签: 自由液面修正值 双底 计算法 压载水舱 壳型 货油舱
  • 简介:一、概述随着改革开放政策的实施,我国的水路运输得到了迅速发展,据统计,目前每天进出广州港的大小船舶已达一万艘次.由于航道中有些河段较浅窄,一不小心船舶就会搁浅受损.

  • 标签: 双艉鳍船 悬挂舵 双支承舵
  • 简介:“先行官”风采录──记霍邱县交警大队长陶贵沙明,蔡彪他,刚近而立之年,就挑起了一个150多万人D大县交通管理的重担。三年来,他以队为家、与路结伴,随车同行.他和战友们疏交通、清路障、纠违章、保安全.整治出一幅“车流其畅、四通八达、平安祥和、秩序井然...

  • 标签: 霍邱县 大队长 先行官 交警 机动三轮车 交通管理
  • 简介:新加坡Marineknik造船厂为拉美瓜德罗普岛一家航运公司建造一艘41.5米长、载客387人的高速铝合金体客轮,定于今年8月竣工。其主尺度为:总长41.5米,最大宽度11米,型深3.75米,最大吃水1.3米,入法国BV级。主机为4台MTU12V396TE74L柴油

  • 标签: 双体 航运公司 主尺度 最大宽度 型深 主甲板
  • 简介:减速顶头螺栓安装是否符合要求,这对于保证减速顶的正常工作,提高头螺栓的使用寿命,有着很大的内在联系。本人就头螺栓的装配要点,巡检中注意事项,螺栓折断的原因及处理方法,提出一些粗浅的看法。

  • 标签: 减速顶 双头螺栓 折断原因 安装要点 巡检 故障
  • 简介:从创新人才与创造性思维的角度出发,构建知识、能力、素质并重的培养模式,改革教师主宰教学的传统模式,充分发挥学生认知的主体作用,从而达到激励创造思维的教学目的。结合工程制图课程在培养工科学生创造性思维过程中地位和特点,探讨在工程制图课程中进行教学模式深层次改革的必要性,着重介绍了引入”主模式”的工程制图教学的探索、实践与效果,并提出了一些建议与思考。

  • 标签: 创新人才 教学模式 工程制图 综合素质
  • 简介:一、引言为了开发新一代长江客轮,上海交通大学造船系以尾型820客位沪渝客轮为母型,在保持母型首部线型不变的情况下,设计了两种尾部线型:尾鳍型和收缩尾鳍型,并在上海交大船模试验池进行了船模阻力试验、自航试验和流线试验。

  • 标签: 自航试验 船模 流线试验 收到功率 阻力试验 线型设计
  • 简介:一、概况1989年3月美国21.3万载重吨油船“ExxonValdez”号在美国阿拉斯加州的海湾触礁,造成36500吨原油泄漏,污染了大片海洋及海湾。由此美国政府在1990年8月通过了“1990美国防油污条例”,规定自1990年6月30日后订货新建或1994年1月1日后交付的油船,如果进入美国200海里经济区。必须设有双层船壳。不久,国际海事组织也作出了相应的条款。最近,国际海事组织已通过了国际防污染公约作根本性修改的表决。该法规的新规

  • 标签: 预舾装 双壳油船 国际海事组织 防污染 分油机 总段
  • 简介:重庆红岩汽车继成功开发“红岩新大康——金刚”系列重卡后,又一凝聚红岩人智慧的红岩6×2转向前桥重卡在红岩公司完成试制。该车具有承载能力强、经济效益好、安全性能高等特性,并为公司扩大市场占有率带来新的机遇。

  • 标签: 前桥 转向 市场占有率 成功开发 红岩汽车 承载能力
  • 简介:忠县长江大桥位于三峡库区上游重庆段,主墩承台施工由于受三峡水库蓄水的影响,水位高,工期紧,施工难度大:以此为背景,详细介绍深水桥墩大型壁钢围堰的设计思路和设计计算过程,并阐明设计中应该注意的各种问题,为同类型桥梁深水基础钢围堰的施工提供参考。

  • 标签: 钢围堰 深水基础 桥梁设计
  • 简介:分析了当前国内外航海人才市场的需求状况,回顾了船舶电气专业的历史、现状以及现代化船舶对航运人才的要求,阐述了"机电合一"的趋势,进而提出了在我院增设轮机工程与船舶电气专科专业的重要性、必要性与可行性.

  • 标签: 国际公约 航海教育 船舶电气 机电合一 专业设置