简介：针对城市道路空间改善的过程中存在的诸多问题.阐述了“人本空间营造”的意义和主要途径,指出其关键在于把握人的需求和行为;总结了我国城市道路空间改善实践中的七大问题和研究进展情况,提出应更新与完善现有标准,把握中国国情,借鉴国外经验,统筹交通、市政管廊、公共服务、生态环境、绿化景观、防灾减灾多种功能,提升道路空间的综合承载力.本文为城市道路空间改善的工程实践提供了依据.

简介：北京市针对有信号灯控制的十字交叉路口存在的交通问题,采取2种不同的渠化方案.方案1：“井”字型彩铺渠化方案;方案2：彩铺自行车道和自行车道落地标块相结合的彩铺渠化方案.为研究这两种方案对解决交通冲突和混行现象的有效性和优劣,研究采用“前后”对比法,对机动车侵占率、非机动车侵占率和右转机动车让行率等3个方面进行现场调查、数值分析与对比.结果显示：两种渠化方案对解决十字交叉口的交通冲突都有效果,但设置“井”字型彩铺自行车道的渠化方案比彩铺自行车道与设置自行车道落地标块相结合的渠化方案更优.结论可为城市道路有灯控的十字交叉口机动车、自行车和步行的交通渠化方法的后续研究提供依据和借鉴.

简介：2017年4月7日至9日，中国建设培训协会培训中心在浙江省杭州市举办《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）宣贯暨城市排水防涝设施规划建设与优化设计、改造技术交流研讨会。

简介：由中国建设培训协会培训中心主办的国家标准“《城镇雨水调蓄工程技术规范》（GB51174—2017）、《城镇内涝防治技术规范》（GB51222—2017）和《城市排水工程规划规范》（GB50318—2017）宣贯暨海绵城市规划设计与实践案例分析高级研讨会”于2017年10月21日至10月23日在西安举办。

简介：2017年5月,国家发改委和海洋局印发了《全国海洋经济发展＂十三五＂规划》,提出＂推进深圳、上海等城市建设全球海洋中心城市＂。＂全球海洋中心城市＂这一概念在国内尚属首次提出,这意味着深圳、上海在＂一带一路＂建设和海洋强国战略中获得更高端的定位,同时也提出了更高的发展要求。

简介：我国国情和实践证明加快城市绿色交通发展是必然选择,当前也具备了良好的认知基础.需要坚持人民立场,深入调查研究,秉承全局、系统思维,因地制宜、科学制定发展战略政策;需要准确把握政府职责,充分利用市场机制,全面深化改革,处理好改革、发展和稳定的关系;需要进行体制制度创新,建立激励机制和约束机制,切实推进落实,让人们群众有实实在在的获得感.

简介：本文分析了由于公路路线设计不良导致的路面排水不畅带来的危害，并从公路路线设计角度提出了优化路面排水的方法，为今后类似工程的设计提供参考。

简介：文中由通过描述排水阀PSC检查常见的缺陷形式,分析了缺陷产生的各方面原因,重点就如何防范此类缺陷的发生进行了论述,提出PSC检查应特别关注设备细节和关键部件,以切实帮助船舶提高安全管理水平。

简介：目前城市公共自行车系统采用车辆调度的方法解决站点车辆和车桩不能满足使用者需求的问题,但对调度数量和路径选择的不合理往往导致调度效率偏低,以及调度资源的浪费.本文结合库存理论与车辆路径规划理论建立了库存-路径模型,通过求解站点车辆的库存上、下限,得到站点最大调度车辆数,并结合调度路径,提供调度量与路径的多种组合方案.随后利用遗传算法求解,以调度成本最小为目标,确定最终调度方案.模型直接引入站点存量限制,减少约束条件,并以实时借还数据为基础,实现了站点车辆的动态调度,提高调度效率,减少调度成本,缓解设备数量和需求数量的矛盾.

简介：“十三五”期间，新疆将重点建设轨道交通项目15个，其中乌鲁木齐涉及10个，分别为乌鲁木齐轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线，

简介：改革开放以来,经济迅猛发展,道路桥梁建设成为我国交通建设中的重点工程项目,其施工的质量对我国道路交通安全起着关键性的作用。但是在公路和桥梁的过渡段位置经常会出现沉降的现象,即使是公路路堤和桥台的过渡段差异并不是十分的明显,还是会处出现比较明显的跳车现象,这样就会使得车辆运行的安全性和舒适性都受到了极大的影响。因此,我们必须加强道路桥梁沉降段路基路面的施工。基于此,本文就道路桥梁沉降段路基路面的施工进行探究,以供参考。

简介：海绵城市建设是一项重大民生工程，是推进生态文明建设和新型城镇化发展的重要举措。

简介：此文分析了PPP模式在智慧城市项目中的适用性，从合作谈判、合作建设和合作运营3个阶段理清了其运作过程。从PPP模式的视角，对智慧城市项目运营管理的本质进行了研究，得出PPP模式智慧城市项目运营管理的本质为权力归属、利益分配和风险分担的结论，并在此基础上分析了各个本质中的核心问题，构建了PPP模式下智慧城市项目运营管理框架。

简介：针对城市高架桥下停车场出入口存在的进出停车场车辆与周围行驶车辆交织影响严重,不文明驾驶行为频现、违反建筑技术标准的现象等突出问题展开研究,总结问题并从速度差、转弯半径、交通流线干扰等方面剖析原因,分析了各方关切的主要方面,进而从行政管理、工程措施、交通组织等方面提出改善建议.

简介：BIM（BuildingInformationModeling,建筑信息模型）经过几年的发展，在建筑工程项目中得到了较为深入的推广与应用，但其在地铁及轨道交通方面的应用仍较少。而相比于一般建筑工程项目，城市轨道交通项目在前期规划阶段，需要进行线网规划、线路走向、线站位选取等复杂规划；在设计阶段，涉及线路、轨道、建筑、结构、通风空调、给水排水、消防、综合监控、供电、通信、信号、人防等近三十多个专业，需确保各专业设计的协调；在施工阶段，其施工场所阴暗，施工布线复杂，专业管线和设备较多，各专业协调量大；在运维阶段，其运营客流量大，乘客对安全、准点的要求高，设备庞大且检修频繁。因此，城市轨道交通项目更加需要BIM技术的支持。

简介：随着车辆和驾驶人的持续猛增,我国的道路交通安全形势尽管看似稳定但逆转的可能性也较大,政府需进一步加强道路交通安全的管理.然而,始建于20世纪80年代中期的现行道路交通安全管理体制在职能设置上存在较大缺失,在机构设置上不合理,继而引发一系列问题的产生,已成为完成该项工作的严重障碍.我国需基于先进的道路交通安全系统治理思想推行包括设立新的统一的道路交通管理机构或道路交通安全管理机构、确立公安机关仅为道路交通安全违法行为处罚机构等在内的改革.

简介：在我国很多城市,＂停车难、乱停车＂已经成为＂城市病＂的重要表现之一,对城市环境与交通秩序造成严重影响.为实现规范停车,以2015年七部委停车指导意见为引领,各部门、各地停车政策密集出台,对城市停车设施建设管理提到了有力的推动作用.总体上看,当前从中央到地方、从规划建设到管理运营的全方位政策体系已经基本完善,但在吸引社会资本进入、打通政策＂最后一公里＂、推进居住小区停车设施建设等方面尚存不足,需要从细化政策措施,严格停车执法、推动老旧小区示范、加强经验交流、健全工作机制等方面进一步推进落实.

简介：随着国发[2014]43号文件的发布，我国地方政府债务资金筹措以及投资项目筹融资方式发生了深刻的变化，国家针对平台类企业融资监管日益趋严，融资重要性日益凸显。针对城市轨道交通项目建设，从政府主导的负债型投融资模式和市场化投融资模式两个角度分析城市轨道交通可能的资金来源。结合轨道交通行业具体融资实践，系统地梳理出政府主导的负债型投融资模式下三大政府资金来源和以银行贷款为主、多种融资产品组合的多元化债务资金来源，以及政府主导的市场化投融资模式下股权融资和债权融资来源，希望能够为城市轨道交通融资工作开展提供有益借鉴。

简介：近年来，全国各地掀起了城市轨道交通建设大热潮，如何推动我国轨道交通在“十三五”时期有序发展成为亟待解决的问题。本次会议特邀3位权威专家为与会嘉宾分享了“十三五”时期我国城市轨道交通创新技术、多制式运营、线网规划的发展展望。广州地铁集团有限公司总工程师室副主任俞军燕重点分享了“十三五”城市轨道交通BIM应用展望。俞军燕详细介绍了BIM技术，并分析了国内外城市轨道交通发展BIM技术的特点。

简介：以宁波轨道交通对工程车辆的实际使用情况为基础,结合其他轨道交通企业的情况,分析城市轨道交通车辆基地与正线的运用环境特点,对轨道交通工程车辆的使用需求进行分析,介绍常见的工程车辆种类及作用,针对车辆的配置种类、主要技术参数提出选型建议。