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  • 简介:1主要技术性能在课题研究中,对单一型钢、型钢水泥土平面应力构件以及模拟不同插入方式的型钢水泥土平面应变构件进行抗弯试验,试验中对不同荷载下构件的挠度和型钢的应变进行量测,通过对比研究水泥土和H型钢的相互作用机理,得到该种组合结构构件相对于单一H型钢的刚度和强度增加规律,探讨实际工程中H型钢的不同插入方式下计算SMW构件刚度和强度的方法。

  • 标签: SMW工法 施工技术 结构构件 设计 相互作用机理 抗弯试验
  • 简介:中国地铁建设的热潮方兴未艾,但由于地铁施工环境的复杂性、工期及造价的限制,使得地铁施工选择非常重要.尤其是围护结构选择,现结合西安地铁车站设计和施工实际,对地铁施工中围护结构通常采用的几种:地下连续墙、灌注桩、土钉墙、SMW连续墙等的特点及其实用条件作了比较分析,进行了法方案的选择,并得出了关于地铁围护施工比较的一些普遍结论,

  • 标签: 地铁施工 灌注桩 地下连续 墙土钉墙
  • 简介:采用RJP施工地下或建筑工程基础,可以提高地基的承载力。此文针对京滨城际铁路下穿滨海国际机场外侧跑道的施工条件,在简述RJP原理和可采用的施工工艺的基础上,依据《2017年版路基工程预算定额》和工料机消耗量,进行了单价分析。

  • 标签: 工程基础 RJP工法 工艺 单价分析
  • 简介:沈阳地铁1号线南京街站一南市站区间盾构工程中,盾构机采用了盖挖车站风道式盾构下井始发施工方式。在施工中,通过软件模拟、事先确定最佳施工路线和严格控制各项施工工艺及操作要点,规避了施工风险。该施工方式,避免了对城市繁华地段主干道路交通的干扰,有效地保护了环境,为盾构在城市复杂环境条件下的下井始发和解体、吊出施工提供了一种新思路。

  • 标签: 地铁 盖挖车站 风道式 盾构下井 始发 技术
  • 简介:介绍北京地铁10号线国贸站一双并站区间隧道施工中,为避让建筑围护桩而采取的盾构曲线始发方案。在施工中,调整始发角度,利用盾构机的自身转弯最小半径达到250m的极限值,采取一系列洞内、洞外措施,通过精心组织和施工,取得小半径曲线始发的成功。

  • 标签: 地铁 盾构 隧道 小曲线 避障 始发
  • 简介:以深圳地铁9号线上梅林站一梅村站盾构隧道区间始发阶段采用钢套筒始发并近距离下穿既有地铁4号线为背景,系统阐述钢套筒始发技术特点、工作原理、操作流程、控制重难点等,为后续盾构隧道采用钢套筒始发提供理论依据和技术支持.

  • 标签: 地铁 盾构隧道 钢套筒始发 下穿既有线
  • 简介:由日本铁建建设株式会社,三井物产株式会社、联邦德国豪赫蒂夫公司与北京城建设计院联合举办的“地下铁道ECL及盾构研讨会”于1989年1月19~20日在京举行。参加会议的有中.日.西德专家学者30余人。

  • 标签: ECL 城建设计 区间隧道 有中 北京地铁 隧道结构
  • 简介:结合西安地铁2号线草场坡-小寨区间隧道施工图设计,对地铁区间渡线及联络线地段浅埋、大跨、变断面隧道暗挖施工技术进行了分析,在从小断面向大断面施工、大断面向小断面施工以及连拱地段等的设计施工方面进行了总结,为以后类似设计提供参考.

  • 标签: 矿山法 浅埋暗挖 三联拱 小净距
  • 简介:为减少铁路增开始发旅客列车的盲目性,提高铁路客运在市场的竞争力,必须进行可行性分析和研究。可行性分析包括始发站社会经济状况调查和预测,客流出行情况分析,开行方案及经济效益等可行性分析,使列车的开行符合实际,效益更好。

  • 标签: 旅客列车 铁路客运 经济状况 经济效益 开行方案 盲目性
  • 简介:在建筑物密集的城市进行地铁隧道施工时,不可避免要面临始发施工场地受限等施工难题。以武汉轨道交通6号线一期工程马钟区间左线盾构区间盾构机分体始发为例,详细介绍盾构设备选型、始发方式、吊装选择、始发基座以及反力环和楔形环设计、注浆控制方法。探讨盾构机分体始发的应对措施和控制要点,通过选取合理的施工参数及精细化管理等措施,成功完成区间分体始发施工,有效控制地表沉降,确保施工区域房屋及居民的安全。

  • 标签: 盾构区间 分体始发 施工技术 注浆控制
  • 简介:日常养护巡查巾发现,桥梁混凝土构件表面经常会出现细微裂缝以及缺角、碎裂等典型病害。为使该类病害维修过程实现标准化、程序化,便于日常养护人员作业,在传统维修工艺的基础上.结合一定先进技术成果,编制了具有实用性和操作性的维修,以提高病害维修处置质量,提升市政、公路桥梁日常养护维修水平。

  • 标签: 非结构性裂缝 表面缺陷 压力灌浆 聚合物砂浆 环氧混凝土
  • 简介:旅客始发候车与中转换乘时间是构造列车运行网络和进行网络配流的重要参数。采用定性分析的方法,在列车均匀分布情况下,对旅客固定车次和不固定车次出行时的候车时间、中转换乘时间进行研究,为采用网络优化的方法和技术优化旅客列车开行方案提供重要参数,确保网络配流和网络优化最终适用的实现。

  • 标签: 铁路旅客 候车时间 换乘时间 固定车次 均匀分布
  • 简介:以某城市富水砂层中新建暗挖隧道密贴下穿既有车站工程项目为背景,分析了富水砂层中密贴下穿既有车站的关键技术,对几种可行的地层预加固方案进行了分析比选.工程实践表明,首次在富水地层密贴下穿工程中采用的水平MJS(全方位高压喷射)加固技术,可有效提高土体自稳能力、隔断承压水,减少对既有车站结构的影响.

  • 标签: 城市轨道交通 MJS工法 富水砂层 密贴结构 暗挖隧道
  • 简介:2008年11月16日从广州地铁公司获悉,11月15日杭州地铁工地发生塌陷事故后,广州地铁紧急行动起来,所有在建的地铁线路每线成立1个5—6人组成的检查组,分别由该线路的负责人带队。联合地铁安全监察部。对地铁基坑、暗挖区间、隧道等工地进行拉网式安全检查,对施工中的危险源作重点监测。

  • 标签: 城市轨道交通 广州 地铁 施工安全
  • 简介:2013年3月6日,"中波经贸合作战略研讨会——GoChina"在位于比利时布鲁塞尔的欧洲议会总部举行,研讨会由欧洲议会对华关系代表团举办。欧洲议会前议长及波兰前总理布泽克,中东欧国家欧洲议会议员、波兰驻比利时大使哈拉齐姆,波兰中央政府领导及各省省长,中国驻欧盟使团及中欧企业家等150多名各界代表与会,柳集团作为企业界代表受邀参加。

  • 标签: 欧洲议会 布鲁塞尔 东欧国家 政府领导 柳工集团 比利时
  • 简介:据Rystad能源发布的最新油田服务报告显示,当前石油市场的顺风顺势有望在2018年推动100个新的海上项目在全球获批.形成鲜明对比的是,2017年该数据仅为60,而2016年该数据更是不到40.报告显示,这100个项目代表了总计1000亿美元的资本投资,平均每个项目的投资金额大约达10亿美元.目前深水开发的平均盈亏平衡价格大约为每桶45美元,浅水开发则接近每桶30美元.在盈亏平衡价格方面,海上项目已经可以与一些二叠纪盆地(PermianBasin)的最佳项目竞争.随着美国页岩气价格的不断上涨,2018年和2019年,海上市场似乎将能胜过页岩气.

  • 标签: 石油市场 海工 盈亏平衡 深水开发 资本投资 投资金额