简介:在铁路工程建设中,为保证将所需材料设备运送到施工现场,有的区段需要修建汽车运输便道。此文根据《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》的要求,就汽车运输便道选线应把握的要点,设计应遵循的标准和技术条件进行详细阐述。并以某新建铁路5km的双线区段为例,修建1km汽车运输便道需要的投资编制了概算,大约33万元。
简介:山区高速铁路建设,经常遇到长大隧道和特大桥的施工,此类项目的施工一般都属于控制性工作,为保证按计划完工,材料设备供应是先决条件,但需要有施工运输便道做保障.此文在阐述设置运输便道必要性和原则的基础上,以新建某城际铁路所处的山区区段为例,结合所设的3个工点,论述如何进行运输便道选线和设计。并阐述了所包括的设计内容和费用组成。
简介:根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果,建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型,并引入“加权欧氏距离”对综合评价结果进行定量计算,该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。
关于铁路建设汽车运输便道设计的探讨
山区铁路工程施工运输便道设置方案探讨
改进的模糊综合评价法在隧道群施工便道安全评价中的应用