简介：文章根据《宋宝庆昌国志·昌国县治图》中的盐业机构设置与布局，解读了正监场、西监厅和东监厅之间的关系。通过史料分析，提出正监场的围墙，是军事管制的边界，也有阻止风潮侵入作用。而唐宋以来，翁山县城和昌国县城没有南城墙、更没有城门。

简介：北进江航线是内贸运输中的一条重要航线,由于长江水深的限制,深吃水船往往不能满载进港,平吃水进港是提高载货能力的唯一途径。针对驾驶员对平吃水进江的常见错误计算,文章分析了其错误原因,通过公式给出了平吃水进江要求船舶在长江口处的吃水、吃水差以及北方装货港的最大吃水和吃水差。

简介：为了保证城市轨道交通自动扶梯的正确安装，提高设计质量和效率，研究了自动扶梯与相关专业接口工艺，总结自动扶梯安装工艺图出图要素，并利用模块化、流程化的3层软件框架，开发了1套自动扶梯安装工艺图智能绘制软件，实现了城市轨道交通自动扶梯工艺设计的简易化、标准化、智能化。

简介：中环线浦东段跨杨高中路采用现浇刚构桥形式，主跨长70m，高约44m，上跨已开通杨高中路跨线桥施工。本文主要介绍了跨越杨高中路跨线桥超高组合支架-型钢门洞＋满堂支架的设计及施工技术，确保既有交通顺畅并降低安全风险。

简介：全长28.2公里的兰渝铁路西秦岭特长隧道是我国第二长铁路隧道(含在建)。通过对西秦岭隧道店子坪斜井施工段施工通风方案进行分析,以及对超大功率风机方案和普通风机接力方案进行比选,从隧道内需风量及风压计算到设备选型及通风系统布置,全面介绍长大隧道施工通风技术。

简介：在线路集中修工作中大机保养作业需要车辆部门对线路上安装的可拆除的5T设备进行配合拆除施工,并在点内同步做好车辆自身设备保养和点毕前的安装工作。本文通过现场实际工作经验探讨集中修工作中车辆5T设备施工配合的工作方法。

简介：保证安全是铁路营业线施工的第一要务。从建立安全管理制度体系、完善过程控制、加强现场管理等方面入手，对铁路营业线施工安全管理方法进行阐述。

简介：为了有效管理和控制盾构施工过程中出现的风险，应用计算机技术和互联网技术，开发了隧道盾构施工风险信息系统，系统包括盾构实时监控子系统、三维地质信息子系统、风险评估子系统。该系统可实时查看盾构施工信息和地质数据，对盾构施工过程中出现的各种风险因素进行远程实时分析，对隧道盾构施工作出工风险评估和管理。

简介：本文通过具体事例分析了车务段在车站施工作业中存在的共性问题,采取创新培训方式、引入竞争激励、加大考核力度等措施,取得了较好的效果,同时提出了从源头上治理施工安全隐患的建议。

简介：本文分析探讨了在推进＂天窗修＂制度上如何加强天窗组织管理和提高劳动效率,探讨解决实施＂天窗修＂中存在问题的可行性和必要性。以期对工务维修天窗的有效组织和高效利用提供借鉴和帮助。

简介：<正>今年4月25日,中共中央、国务院公布了《关于加快推进生态文明建设的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,协同推进新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化和绿色化。"绿色化"与新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化并列为"新五化",这是一次重大的理论创新,赋予了生态文明建设新的内涵,也为生态文明建设指出了明确的方向。施工企业的

简介：杭州地铁2号线钱塘江区间所处周边为高深埋、高水压环境，盾构施工中采用左、右线盾构独立进行冻结、水土回填，以及井内掘进进出洞施工的土压平衡盾构穿越中间凤井施工技术，安全顺利地完成盾构穿越中间风井施工，有效地解决了盾构进出洞的风险问题。

简介：<正>基层党务干部是党的组织建设基础力量,是基层党员队伍的核心组成部分,在基层队伍管理和党建工作中起着无法替代的作用。据笔者经调查感到:施工企业由于过度地强调以生产经营为中心,往往对基层党建工作不够重视,多数施工企业基层党务干部缺失现象较为突出,党务工作者储备力量严重不足,在一定程度上影响了基层党建工作的正常进行,持续下去必然影响企业整体建设,给企业改革发展稳定带来不利影响。因此,各级领导必须认真分析和研究基层党务干部

简介：下穿既有铁路干线立交工程常采用预制箱涵整体顶进技术，其最大的优点是在保证铁路线路安全运营的前提下，直接用顶进设备将在工作坑预制好的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基，形成下穿铁路的立交工程。文章结合黄家圩路拓宽改造工程，主要研究了箱涵下穿铁路干线立交工程施工方法和关键工序，并提出了有关施工工艺和措施建议。

简介：结合京唐港线三岔口（K21＋790）下穿铁路的立交桥配套的排水泵站施工建设,对泵站沉井施工工艺进行了较为全面的介绍说明。

简介：秦皇岛铁路枢纽改造工程由于坚持分步过渡改造、组织客货迂回运输、将后续正式工程建设进行前奏施工等方法，减少了对正常运输的影响，保证了施工安全，也保证了良好的运输秩序，成为枢纽改造的成功案例，为今后既有线枢纽站改造工程施工组织提供了思路和方法。

简介：文章根据北京地铁16号线11标苏州街站洞内机械成桩施工情况，阐述了复杂地质条件下洞内机械成桩技术，对施工过程中出现的问题及解决办法进行总结，以期对今后洞内机械成桩施工有借鉴指导作用。

简介：结合某连续刚构桥施工,对悬臂施工菱形挂篮的组成构造进行说明,对其主桁架受力及变形进行验算,并对挂篮加工、组拼和检验等进行介绍。通过工程应用,证明所设计的挂篮具有构造简单、使用方便以及满足施工要求等特点,设计的挂篮结构对今后同类桥梁施工具有一定的借鉴意义。

简介：移动模架,又称滑移模架(简称滑模)或移动模架造桥机,是桥梁施工中一种新兴的大型设备。移动模架施工工艺具有适应性广泛、周转次数多、施工周期短、施工安全可靠、现场文明简洁、不影响桥下交通、机械自动化程度高、便于工程管理等特点。移动模架施工法作为一种新的施工工艺,将在桥梁建设中越来越广泛地得到应用,并将取得良好的经济效益。本文针对施工地段位于水中,底部作业空间较小的京广高铁东湖特大桥,采用移动模架进行32m箱梁原位现浇施工,施工投入较少,施工速度快,为类似工程施工提供经验借鉴。

简介：大跨度预应力混凝土连续梁常采用挂篮悬臂浇筑施工。文章结合具体工程实例,采用Ansys建立施工仿真计算模型,提出采用灰色理论预测法对主梁挠度变化进行预测,提供各施工阶段的立模标高,以指导施工,该方法对同类桥梁的施工有很好的参考价值。