简介:针对现代地铁车辆的运行状况进行研究分析,介绍现阶段地铁车辆的全自动运行系统现状,对全自动运行系统地铁车辆技术要求、技术进展及全自动运行系统车辆的发展等进行综合叙述。
简介:由于可能造成巨大的生命和财产损失,城市轨道交通的火灾问题是全世界都非常关心的问题。研究全自动运行系统下火灾的应急处置策略,在没有司乘人员干预的情况下,通过集成的信号及综合监控系统进行火灾预警,并在发生火灾后最大化地降低其危害,是自动化系统亟待解决的关键问题。
简介:2015年上半年,中国物流业运行整体上延续平稳的发展态势。物流需求保持平稳,社会物流总费用增速回落,结构调整明显,全行业面临从规模速度型粗放式增长,向质量效率型集约式增长转型的重大抉择。
简介:基于目前车辆段/停车场的联锁控制方案,对车辆段/停车场作业的需求分析,通过在车辆段/停车场配置全自动运行区域,列车在该区域具备CBTC级别下的ATP/ATO功能以及ATS监控功能,并能够以ATO自动完成进出刖场的运行功能。
简介:广铁集团江村站从1989年安装使用减速顶以来,由于领导重视、措施得力、员工尽责,把减速顶的维修工作搞得很有特色,为车站运输生产的安全高效提供了可靠保证。他们从提高员工素质、实行专业化和标准化管理、研发减速顶维修信息管理系统、确保维修费用专款专用、积极引进新设备、新技术等方面入手,保证了减速顸的维修质量。许多做法很有创意,可供其他站段借鉴。
简介:文章根据北京地铁16号线11标苏州街站洞内机械成桩施工情况,阐述了复杂地质条件下洞内机械成桩技术,对施工过程中出现的问题及解决办法进行总结,以期对今后洞内机械成桩施工有借鉴指导作用。
简介:通过研究列车运行图调整中的机车运用变化,探讨了对于给定运行图机务段编制机车新旧交替方案的方法,协调机务段各部门根据调图组织流程开展工作。经过近3年的多次调图检验证明,应用该流程并结合机务段实际情况产生的机车运用方案,可以满足机车新旧交替的运用组织要求。
简介:基于城市轨道交通列车运行自动调整的概念和必要性,介绍实现列车运行自动调整的基本思路:时刻表调整和行车间隔调整。并结合国内外学者的研究成果,对目前存在的列车运行自动调整研究方法进行分析,为列车运行自动调整问题的建模和算法实现提供参考。
简介:驾驶行为的产生是驾驶员通过对行车环境的感知、判断和决策,通过操控车辆运行形成的,它受到众多因素的影响,其中行车环境自然是主要的方面。通过对大量农村公路条件下的实车驾驶数据进行分析,探究在农村公路行车环境下车辆速度、三轴加速度等运行特征变化的规律,旨在探究行车环境与驾驶行为的相互关系,为提高农村公路行车环境的协调性提供技术参考。
简介:简单介绍微机可控顶调速系统的功能,描述了新技术在应用中遇到的各种问题,详细介绍了确保系统安全运行的思路和方法。针对微机可控顶调速系统设备的使用,从预防故障发生方面入手,强调了保证设备正常运转和减少人为失误的措施,同时通过技术创新,改善了产品的质量和增加了可靠性。从控制故障的波及程度方面入手,围绕降低和减少故障损失,提出了应急事件处理程序,实现有预见性地进行风险防范。
简介:针对城市轨道交通全自动运行系统的应用需求,介绍TD-LTE技术的特点,提出该技术应用在城市轨道交通全自动运行系统中需要重点解决的几个关键问题,并给出相应的解决方案。通过试验线的测试和验证,证明了TD-LTE技术应用在城市轨道交通全自动运行系统中的可行性。
简介:为缓解降雪天气对乌鲁木齐市快速路交通运行产生的不利影响,以控制冬季灾害天气下的交通管理局面,采集乌鲁木齐市河滩快速路的交通数据,基于交通构成、交通量、车速、车头时距等交通特征参数,分析乌鲁木齐市降雪和正常天气下快速路机动车运行规律.分析结果表明:降雪对城市快速路交通量车型构成的影响不大,但对交通量时空分布有较为明显的影响;降雪致使车速与车头时距的分布区间变小.基于研究数据,提出除雪、信息控制与紧急事件管理等改善对策.
简介:阐述中国航海类高校建立和运行质量管理体系的现状,以大连海事大学为例分析高校建立和运行质量管理体系对保证人才培养质量的重要作用,总结质量管理体系运行过程中存在的问题与不足,包括部分教师认识不到位、质量体系持续改进机制尚不完善、管理重心过高、信息的效度和信度不能保证,以及全员参与意识不强等。最后有针对性地提出解决问题的对策。
简介:随着市场经济的发展,对产品多样化和需求化的要求逐渐提高,作为配件制造企业中的产品生产方式向着多品种、小批量的模式发展。在产品品种和批量不同的条件下提高产品生产的品质,实现企业发展的目标成为管理过程中的重点问题。本文就多品种小批量机械制造企业的生产管理情况进行研究,根据其生产管理的现状和问题对企业的具体管理情况进行了解,提出生产管理流程优化的方法,以提高产品品质,实现企业发展目标。
简介:党的十八届三中全会作出了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,明确提出推进国家治理体系和治理能力现代化,要处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好地发挥政府作用,政府要加强发展战略、规划、政策、标准等制定和实施.坚持问题导向、适应国家治理体系和治理能力现代化、完善市场机制已成为交通运输部实现职能转变、提升服务质量的切入点.
简介:为满足地铁直流牵引双边供电不停电检修的要求,针对新研制的不停电倒闸纵联有载装置在北京地铁昌平线沙河站挂网试运行进行详细描述,考核了不停电倒闸纵联有载装置的各项性能指标。试运行结果表明,不停电倒闸纵联开关装置各项性能指标符合国家相关标准及轨道交通供电行业标准要求,完全满足地铁运营使用需要。
简介:北京市轨道交通建设管理有限公司首次在燕房线引入直接影响行车安全的七大核心设备系统第三方独立RAMS评估。介绍燕房线工程组织管理架构,七大核心设备系统风险管理和RAM管理情况,以及第三方RAMS评估工作的组织架构和工作内容。
简介:文章在分析高职"机械设计基础课程设计"课程教学效果不佳原因的基础上,提出了基于PTP认知模式教学改革的思路,并给出相应教改措施,为高职院校进行课程教改提供一些参考。
全自动运行系统地铁车辆技术
全自动运行系统火灾控制策略研究
2015年上半年物流业运行盘点
车辆段/停车场增设全自动运行功能的分析
提高员工素质科学管理不断提升减速顶的用管水平
复杂地质条件下洞内机械成桩施工技术
机务段在调整列车运行图中的运用组织
城市轨道交通列车运行自动调整研究方法综述
农村公路不同行车环境下的车辆运行特征分析
采用系统安全技术保障微机可控顶调速系统的可靠运行
TD-LTE在城轨全自动运行系统中的应用研究
降雪天气对乌鲁木齐市快速路交通运行影响特征分析
高校建立和运行教学质量管理体系的问题与对策
浅析多品种小批量机械制造企业生产管理流程优化
以代建提高项目专业化管理水平——《公路建设项目代建管理办法》解读
不停电倒闸纵联有载装置在地铁供电系统的试运行分析
全自动运行燕房线工程七大核心设备系统独立RAMS评估研究
基于PTP认识模式的高职“机械设计基础课程设计”教改研究