简介：本文结合上海市高速公路网和内外环之间（城市道路）骨架路网的规划实例，着重介绍如何以路网的时间可达性（快捷性）作为控制因素，并将路网的时间特征转化为空间特征，进行路网框架的规划。

简介：厦门翔安海底隧道右线；济焦高速公路；

简介：山东：烟台西山隧道全线贯通,安徽：沿江高速公路芜铜段建成通车.

简介：湖南：常吉高速公路湘西州内段进展顺利,北京京津、津蓟高速公路主线预计年底均贯通,浙江：舟山西堠门大桥首段钢箱梁架设成功,浙江：温州瓯海大道主体完工将辟六个互通口.

简介：瑞寻高速公路；三江至柳州高速公路；青兰高速公路陕西段；德兴至南昌高速公路；普定至安顺高速公路；京石高速公路河北段改扩建工程；

简介：保阜高速公路一期；灵丘至山阴高速公路；麦岭至贺州高速公路；都新公路改扩建工程；福永高速公路；宁宜杭高速公路宣宁段；

简介：

简介：安徽：巢马高速公路预可报告通过审查,四川：达陕高速公路有望年底开建,湖南：长浏高速公路将于年底开工.

简介：

简介：十房高速公路，松建高速公路，双永高速龙岩段，玉林至铁山港高速公路。

简介：针对生产企业的特点，实施绿化整体规划，提高企业的对外形象，改善企业的生产环境,根据不同生产企业的特点，从绿化树种的选择和规划原则上有所侧重和区分,对应企业不同的功能区域，在局部设计上加强优化处理，使得绿地规划设计要与建筑主体相协调．

简介：津承城际铁路前期工作正式启动2月25日，京津冀城际铁路投资有限公司来承德洽商津承城际铁路项目推进工作。此举标志着津承城际铁路项目前期工作正式启动。双方均表示将积极推进该项目的建设，力争尽早开工建设。津承城际铁路起自天津市，经宝坻、蓟县、遵化至承德市，线路全长约253公里，其中新建线约170公里。津承城际铁路建成后，承德至天津的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至1小时左右。

简介：广东广汕铁路开工建设7月5日,广汕饮路在广州、惠州、汕尾三地同步开工.广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出,向东经广州市所辖增城区,惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县,至厦深铁路汕尾站,新建线路总长206.2公里,全线新设7座车站,铁路设计行车速度350公里,工程投资估算总额432.1亿元,建设工期4年.

简介：公众的全方位参与是公共项目，比如公路项目成功开发的基本保障。公众参与体现的不仅是社会和谐，同时也是环境公正法律的具体实施。简要地介绍了以环境公正为依据的公众参与在美国加州交通规划过程中的实践，包括环境公正法律和条例以及基于这些法律和条例的公众参与在交通规划中的具体操作方法和步骤。指出了加州及美国的交通规划实践重视人文环境公平、重视社会正义、重视公众参与的重要特色。

简介：动车运用所在高速铁路运输系统中起着非常重要的作用。因此，动车运用所的规划设计已经成为当前亟待研究解决的课题。通过对动车组检修制度以及动车运用所工作范围、规模、检修工艺流程、平面布局的介绍分析，结合国内实际情况，提出动车运用所规划设计的要点。

简介：柏林将建设一条新的南北向的城市铁路（S-Banhn）线路，由联邦政府提供资金保证，2016年开通北部首段线路。这是第二条连接新的火车总站的城市铁路线路，新线将把既有环线北部与既有南北向城市铁路线连接起来。估计项目投资3．17亿欧元，如果再新建一座车站则要3．3亿欧元。

简介：贺州站衔接既有贵广高铁和益湛铁路,规划的柳州-贺州-韶关、贺州-梧州-玉林-北海城际铁路也从贺州站引出,市域信都至南乡和黄姚至姑婆山支线铁路旅客也在贺州站集散,贺州站是区域主要交通节点,也是地区最重要的客货流集散地.贺州站站区的综合交通规划为贺州市打造桂粤湘区域性综合交通枢纽和建设有贺州特色的生态旅游城市提供理论支持和建设依据.

简介：在校企深度融合背景下,企业对高职院校人才培养质量有更多的诉求,提出了更高的要求。通过构建SMART模型全程辅导的职业规划教育,将企业要求反映在课程设置和教学过程中,培养高职学生良好的职业道德、职业技能以及职业规划能力,为推进社会主义现代化建设提供更有力的人才保障和智力支持。

简介：上海综合客运枢纽在上版综合客运规划的指导下已经部分建成,但是面对轨道网络客流快速增长、郊区新城镇的快速建设、长三角一体化发展需求增长等趋势,既有规划枢纽和已经建成枢纽亟待新一轮的规划调整.从近10年综合客运枢纽的发展评价、对上版综合客运枢纽规划进行评估人手,分析新一轮城市总体规划要求下,综合客运枢纽发展的目标、策略,提出适应未来城市综合交通发展格局的综合客运枢纽功能层次体系.

简介：近日，财政部、交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局等20个部门联合发出通知，公布第三批516个政府和社会资本合作（PPP）示范项目，