简介:在全球面临气候变暖、能源短缺、石油危机等问题的大环境下,如何实现制造业的轻量化,提高燃油经济性已成为各制造商亟待解决的问题。铝和铝合金以其比重小,易加工等优点,在各制造行业得到广泛应用,因此铝钢结构具有广阔的应用前景。铝钢结构必然会出铝钢接头,这就涉及到铝和钢异种金属的焊接问题,如何获得高效、可靠的铝钢焊接接头已成为焊接领域的热点和难点问题。
简介:针对装配式板梁桥铰缝破坏导致的单板受力现象,基于横向分布理论,建立装配式实心板空间梁格模型,以不同型号、不同间距的双肢槽钢、冷弯矩管作为不中断交通施工的加固钢横梁,并通过对比加固前后的横向分布影响线来确定经济合理的加固方案。
简介:非对称无推力空间钢拱桥,是一种新型的桥梁结构。如何通过调整其吊杆的张拉力,使桥梁结构受力达到标准要求。此文以某新建三跨连续非对称无推力空间钢拱桥为例,在介绍该桥梁结构的基础上,阐述调整吊杆力的方法、步骤和应达到的应力分布,最终使其符合成桥状态。
简介:以沪通铁路长江大桥钢桁梁制造项目为依托,论述和分析钢桥构件数控下料现状;通过对BIM技术特点分析、BIM技术对数控下料流程再造分析,以及从三维模型与SigmaNEST对接、自动套料及NC应用等方面分析数控下料BIM技术应用,提出采用BIM技术解决钢桥构件数控下料方案,实现自动套料与生产管理的全信息化闭环是BIM技术后续深化研究方向。
简介:近年来美国页岩气进口项目中LNG船的商业谈判,在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩气项目告一段落,新造LNG船市场出现了各类新变化,日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。
简介:最近,中国海油文昌19-1N和8-3E油田产能释放项目海管铺设完工,这是我国首次铺设不锈钢复合双层海管,其作业难度为国内之最,两项焊接新技术获得首次应用。至此,中国海油已经掌握了包括单层管、子母管、双层管、复合双层管在内的所有类型、各种尺寸的铺管方法,我国海管铺设技术和作业能力愈加全面,在S-LAY海管铺设方面已经达到世界先进水平。
简介:研究BIM5D在举水河特大桥钢桁梁制造和施工中的应用,采用Revit建立1-96m钢桁梁参数化模型,再将模型集成到基于"三端一云"的广联达BIM5D软件平台中做项目的全过程管理。主要介绍1-96m钢桁梁在4D动态施工模拟、精确算量、材料精细化管理、物料跟踪、进度控制、质量安全控制、成本控制等方面的BIM探索和研究,结合BIM在施工中的实践,总结出"预、协、快、省"的四字BIM观。
简介:10月22日,随着长9.7米,宽12.49米,重33.27吨的钢箱梁精确坐落于拼装平台上,中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南引桥(43.4+64+43.4米)的公路钢箱梁首次架设作业顺利完成,为接下来的钢箱梁施架奠定了基础,也为整个公路梁体部分施工拉开了帷幕.
简介:由中远海运重工有限公司和瓦西兰联合开发的天然气工作船组概念设计日前获得英国劳氏船级社颁发的原则性批准(AiP)证书。其概念旨在为全球运营商提供更加高效和经济的船组设计,根据入级规范,满足目前及未来的环保要求。
简介:以主跨680m双塔双索面钢箱梁斜拉桥为背景,从码头设计、施工组织、施工流程、关键施工技术要点、安全保障及应急措施等方面阐述潮汐水域千斤顶辅助钢箱梁滑移上岸施工技术,并对吊装法、压舱法和千斤顶辅助滑移法等3种钢箱梁转运上岸施工技术的优缺点进行比较和分析。实践证明千斤顶辅助钢箱梁滑移上岸施工技术安全、经济、高效。
简介:安庆中船柴油机有限公司历时三年研发、设计、制造的ACD320天然气/双燃料发动机目前正式投产。中国船级社(CCS)与法国船级社(BV)分别为该发动机颁发了型式认可证书、设计认可证书。该产品是安柴公司承担的国家级科研项目,
简介:8月22日获悉,由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁成功架设,标志着中国首座跨海峡公铁两用大桥建设取得突破性进展.平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,建成后将大大缩短福州至平潭的距离.
铝钢异种金属焊接研究综述
实心板梁底增设钢横梁加固方法研究
非对称空间钢拱桥合理成桥吊杆力分析
基于BIM技术的钢桥构件数控下料方案
页岩气项目之后的日本LNG船市场
我国首条不锈钢复合双层海管于南海完成铺设
基于云技术的BIM5D在钢桁梁施工中的应用
商合杭铁路芜湖长江南引桥公路钢箱梁首次架设顺利完成
中远海运重工和瓦锡兰联合开发天然气工作船组
潮汐水域千斤顶辅助钢箱梁滑移上岸施工技术研究
安柴公司发布ACD320天然气/双燃料发动机
福平铁路平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁成功架设