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  • 简介:式砂船和传统打桩船是迥然不同的,就86m式砂船的研发设计进行了论述,主要涉及小尺度下的总布置与稳性、结构设计、植砂系统、轮机、电气设计特点及监控诸方面,以供深入研究这一船型作参考。

  • 标签: 挤密式砂桩船 总布置与稳性 结构优化 植砂桩系统 监控
  • 简介:介绍钻孔夯扩复合地基施工参数选取、复合地基设计、施工、施工质量检测及建筑物变形观测,通过工程实例验证,钻孔夯扩复合地基在湿陷性黄土中能成功应用。

  • 标签: 钻孔夯扩挤密桩 湿陷性黄土 复合地基 承载力
  • 简介:蒙华铁路MHTJ-23标段路基工程软土处理采用变截面螺纹加固施工处理。变截面螺纹是目前广泛使用的长螺旋CFG桩体和大截面搅拌机进行技术改造,降低回转速度,增大回转扭矩,增设向下的加压力和起拨力,开发专用土钻具,实现长螺旋机的土功能而形成的一种变截面。通过介绍螺纹的工艺原理和施工工艺,提出变截面螺纹施工施工控制要点,总结其特点和优点,对相同类型的工程施工具有一定的指导意义。

  • 标签: 铁路 软基 挤密螺纹桩 控制要点
  • 简介:水泥搅拌间土组成的复合地基,其承载力是由问士共同分担的,通过水泥搅拌的施工。实现对问土的加固,可充分发挥和利用地基土的承载潜力,有效地解决软土地基承载力不足的问题.

  • 标签: 水泥搅拌桩 复合地 基承载力
  • 简介:介绍深层搅拌和压注浆法加固技术在镇江市政工程中的应用,重点阐述这两种加固方法的机理、施工方法及质量检测。

  • 标签: 路基加固 搅拌桩 压密注浆法
  • 简介:以广东省中山市某道路路基处治工程为例,分析普通水泥搅拌的常见问题,并基于钉形水泥土双向搅拌的成特性和加固原理,探索钉形搅拌加固软土地基的设计,阐述钉形搅拌的技术特点和工艺,为类似软土地基处治提供参考。

  • 标签: 路基工程 软基处治 钉形水泥土双向搅拌桩 复合地基
  • 简介:针对常规水泥土搅拌存在的施工问题,结合工程实践,开展了常规水泥土搅拌、双向水泥土搅拌和钉形双向水泥土搅拌的现场对比试验研究。标准贯入试验和无侧限抗压强度测试结果表明,常规水泥土搅拌和双向水泥土搅拌身强度均较高,且不同深度身强度均匀性较好。双向搅拌可适用于珠三角深度超过20m以内软土地基的加固工程。钉形承载力特征值为210kN,加固效果良好,且具有较显著的经济效益。

  • 标签: 双向水泥土搅拌桩 软基加固 试验研究
  • 简介:采用井暗管整治隧道内排水不良施工是一种全新的施工方法。针对隧道内侧沟堵塞,排水不畅,道床翻浆冒泥严重并严重危及行车安全的病害情况,探索采用井暗管进行隧道病害整治,并按要求优化施工组织和施工工艺。这次隧道病害整治施工为采用井暗管法整治隧道内排水不良施工提供了实践依据。

  • 标签: 隧道 密井暗管 排水不良 优化 施工
  • 简介:电动转辙设备在转换过程中贴力的调整,是电动转辙道岔的关键工序。就如何适当地调整电动道岔贴力和解决与其相关的病害进行了探讨。

  • 标签: 电动转辙机 道岔密贴力 调整
  • 简介:本文通过调查及大量勘测数据,结合青藏铁路岗学至那曲段的特殊地质,多次对线路方案进行比选、优化,以使线路更合理、更经济。

  • 标签: 青藏铁路 方案优化 线路设计 方案比选
  • 简介:介绍软土地基的特性,从施工工艺原理、总体技术要求及施工质量控制等几方面介绍抛石淤在处理重庆水江至界石高速公路A3合同段K12+250~K12+530段较厚软土地基中的应用.

  • 标签: 软土地基 抛石挤淤 工艺原理 技术要求 质量控制
  • 简介:介绍散货船建造过程中,为满足IMO涂层新标准(PSPC),针对压载舱利用各种预性试验方式在涂装前进行检测以减少涂层破损,以及各种试验方式的利弊。

  • 标签: PSPC 预密性试验 涂层破损 焊缝
  • 简介:通过实例分析西江下游某特大桥主墩桩基发生断后的处理,首先采用接方案后在周旋喷注浆围幕,然后再采取高压旋喷切割缺陷砼,最后进行压浆加固处理。

  • 标签: 大直径桩 断桩 压浆加固