简介:地方创制性立法是指在坚持贯彻宪法和法律精神的前提下,根据本地方实际情况,先行制定地方性法规,用以对上位法条款进行进一步的完善,解决当地实际问题的立法活动。地方创制性立法具有三个重要功能:一是中央立法的先驱者;二是能够为地方法律制度的完善提供基础和支撑;三是对地方立法功能的补充和完善。地方创制性立法的完善主要通过以下几个措施:明确地方专属立法权;以立法质量作为指标,并且从公民基本权利以及公平正义出发;提高立法质量和立法技术,扩大创新的立法空间。
简介:对动车组无障碍车厢内的通行情况进行研究,按照中国人的人体参数在JACK中建立了用于仿真实验的虚拟人模型,分别对无障碍流线上的车门、过道、无障碍厕所的通过性进行仿真,通过实验获得了一些较为关键的设计尺寸。
简介:高职语文以其深刻的内涵和丰富的包容性在高职教育中发挥着特殊作用。但在目前高职院校专业类学科越来越受重视的情况下,高职语文的地位受到了历史性的挑战。文章试图通过对高职语文教学的功能、定位与课程设置的探讨,寻求高职语文教学的出路。
简介:介绍国内外目前使用较多的两种警惕装置的触发方法,分析静态和固定周期动态触发警惕装置的不足,同时结合车辆的运行工况,重新设计实现了一种在安全制动距离下,警惕触发周期随车速变化而自动调整的动态触发方式。根据具体的出口城轨车辆,设计了一种依托列车控制逻辑,触发周期可变换的新型的触发方式。
简介:介绍接触网成像检测系统的工作原理、主要功能和关键技术,并重点介绍接触网成像检测系统在广州铁路(集团)公司(简称广铁集团)管内各条高铁线路中的应用情况,评估该系统的应用价值,并对其今后发展方向进行探讨.
简介:动车运用所在高速铁路运输系统中起着非常重要的作用。因此,动车运用所的规划设计已经成为当前亟待研究解决的课题。通过对动车组检修制度以及动车运用所工作范围、规模、检修工艺流程、平面布局的介绍分析,结合国内实际情况,提出动车运用所规划设计的要点。
简介:研究踏面磨耗变化及对车辆振动的影响,为动车组踏面日常维护提供数据参考,选取运营时速300?km动车组作为研究对象,通过对测量的踏面磨耗等数据进行了分析,对动车组踏面维护提出了建议。
简介:从动车组辅助供电系统的构成和功能出发,全面考虑了扩展供电、应急供电等冗余设计,并根据辅助容量、应急容量的计算验证,说明了该系统匹配的合理性,为辅助供电系统设计提供参考。
简介:针对广深港动车组用车钩缓冲装置的结构特点,介绍满足互联互通及在10km/h速度下连挂车体主结构不发生损坏的车钩缓冲装置系统。分别对前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置和过渡车钩的主要参数、结构形式、作用原理等进行详细说明。
简介:简述了某船在航行发电时发生共振的情况及危害,针对其产生的原因进行分析,提出改善共振问题的有效解决方法和措施。
简介:高速铁道技术专业通过企业调研明确专业培养目标,构建了"双轨并进"校企合作的人才培养模式。实践表明,该模式密切了校企合作关系,弥补了学校在专业实习和专业教师方面的不足,培养出来的学生具有较强的实践动手能力和职业素养,学生就业率高,企业评价好。
简介:由于施工作业等影响导致线路变化频繁,从而使LKJ数据变化频繁,LKJ数据版本需要及时更新,是机车监控装置(LKJ)运用管理工作的重要内容。利用网络技术研制开发LKJ数据换装管理系统,实现LKJ数据换装校对消号的自动化、实时化。
简介:针对城际动车组客室中顶板安装完后表面凹凸不平的现象,从设计、制造、运输、安装各环节进行分析,找出原因并提出改进措施,使城际动车组客室中顶板安装完后表面凹凸不平现象消失,可视界面更美观。
简介:采用有限元方法分析动车组设备舱结构在典型受载条件下的静强度,揭示典型动车组设备舱结构的薄弱部位;对比裙板弯钩过渡段加筋式与加厚式优化方案应力分布,提出提升裙板结构强度的更优设计形式;对比骨架结构腹板增厚前后应力分布特征,提出设备舱骨架结构改进方案;评定优化后设备舱结构静强度结果,为动车组设备舱结构分析与设计提供参考。
简介:结合桂林站的实际,列举分析了青工在运输安全生产中6种心理障碍的表现特征、影响危害,思考提出了重视青工安全风险心理研究把脉、改进青工安全风险心理工作方法、强化青工心行合一教育养成等相应破解的对策建议,以充分发挥青工在安全生产中的生力军和突击队作用。
简介:文章以航海心理学的理论为依据,阐述了如何对海员开展心理咨询以及正确治疗海员心理障碍的方法,旨在为航海院校及各类航海培训机构开展心理疏导提供参考。
简介:大多伦多和汉密尔顿地区交通机构“METROLINX”授予阿尔斯通公司价值超过2.5亿美元的合同,为6.4km联合车站铁路走廊(USRC)重新配置信号系统。
简介:随着网络日益大众化、普及化、底层化、个人化,网络渐成“议言堂”,各种现实中的现象、问题、事件等都可在网上引起大量舆隋。而一些具有极大争议的突发事件则往往会带来舆情喷涌局面。
简介:介绍压接电阻的概念及目前同行业压接电阻检测的现状与存在的问题,阐述自主产品的研制依据和测量方法,并对压接电阻的测量结果进行不确定度分析和评定。
简介:以8.2万t散货船为基础,对阀门遥控多芯管安装方法进行了研究,主要目的是降低多芯管安装施工劳动强度,提高安装效率。通过对多芯管的来货规格和走向进行分析,确定每捆多芯管的套料和选择合适的工装,并结合工序迁移的施工工艺,经现场实施和后续船的应用,最终实现机械替代人力的安装方法,缩短多芯管拉敷周期,取得较大的经济效益。该方法同样适用于油船等其他船型。
地方创制性立法的功能与创新
基于JACK的动车组无障碍通行关键尺寸研究
高职语文教学的功能、定位与课程设置探讨
新型轨道车辆警惕装置的功能及实现方法
接触网成像检测系统运用
动车运用所规划设计探讨
动车组轮对踏面磨耗实测分析
动车组辅助供电系统的冗余设计
广深港动车组用车钩缓冲装置概述
某船双副机发电时共振原因分析及改进措施
动车组检修实训项目的开发与实践
利用网络技术研制开发LKJ数据换装管理系统
城际动车组客室中顶板的工艺分析及改进措施
动车组设备舱结构有限元分析及优化
青工安全风险心理障碍的调研分析
海员常见心理障碍的咨询与治疗
多伦多联合车站计划信号升级
地方应对网络舆情“黄金法则”
高速动车组电缆线压接电阻检测装置的研制及分析
散货船阀门遥控多芯管安装方法研究