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  • 简介:深入分析有轨电车的系统特征。有轨电车系统基本特征是地面敷设,它决定了平面交叉、运能限制、速度限制等主要技术特征。低地板的车辆特征都是为了适应地面敷设,系统运能和速度限制等技术特征决定了有轨电车系统的适用范围和运用模式。提出编制有轨电车网络规划要把握"网运分离"、资源共享、交通协调、景观协调等关键点,做到科学规划、合理建设。

  • 标签: 有轨电车 系统特征 网络规划
  • 简介:结合中国铁路现状和GSM-R现有频率资源,阐述关于GSM-R频率规划的一些关键技术和应用方案。

  • 标签: GSM-R 频率规划 应用
  • 简介:高速公路是现代汽车运输的重要交通基础设施.自1988年我国第1条高速公路正式通车至今,高速公路建设飞速发展,成绩斐然.服务区是高速公路的重要配套设施之一,然而现有服务区的设计方法和理念是在上世纪80年代交通量较低的条件下形成的,已很难适应当今高速公路的发展需求,与世界发达国家相比,还有明显差距.对国内外高速公路服务区的建设特点和经验进行比较,并结合实际工程项目,对新型服务区的规划设计进行探索.

  • 标签: 高速公路 新型服务区 规划与建筑设计
  • 简介:轨道交通网络化规模与客流不断增加,在高峰时段线路或区段的运能无法适应如此大的客流。分析当前客流预测存在的问题,以及设施设备、车辆配属、服务水平等限制因素,提出解决措施:提高客流预测的准确性,提早做好运能规划,建立长期动态规划机制。

  • 标签: 轨道交通 运能规划 客流预测 折返能力 信号系统 动态规划
  • 简介:以舟山、济南、厦门和宁波余慈4座城市为例说明城市轨道交通线网规划专题研究工作的重要性和关注要点,提出在研究对象选择上要围绕核心问题,在开展时机上要先期或同步开展,在工作深度上要保证研究的结论科学、明确并具有前瞻性,在工作广度上要保证研究的结论周到、全面并具有协调性,从而促进规划线网更加适合城市特点和要求。

  • 标签: 城市轨道交通 线网规划 发展模式 可行性 一体化 多层次线网
  • 简介:轨道交通分区票制是计程票制的一种特殊形式,除了票价之外,计费区的划定也是一项重要决策工作。在总结世界各国分区票制使用经验的基础上,探讨轨道交通计费区规划策略。研究表明,计费区规划可以分为环形分区、行政区分区、线路分区、"蜂巢"分区和"市区+郊区"分区5种类型。通过对这5种分区类型的区域条件、票价策略和轨道交通线网特点进行论述,探讨5种分区票制在轨道交通应用上的特色及优势。经过对目前我国城市轨道交通系统发展状况的分析,认为实施分区票制具有一定的可能性和适用性。

  • 标签: 城市轨道交通 分区票制 计费区
  • 简介:根据大连第二轮线网规划,探讨目前线网规划技术中三大热点问题,"面-点-线"规划新内涵、规划时序争议、市域与市区网融合模式的争议。认为在当前形势下,"面-点-线"规划思路中,"面"不仅包括线网规模,更强调"层次";"点"也不局限在大型客流集散点,还包括各种功能区;"线"也不仅包括空间上的道路走廊,还应强调各"点"时间上的联系。针对规划时序,建议采用先远期后远景然后回归远期的规划思路;针对市域网和市区网的融合,建议采用枢纽和多点多线外围切向衔接模式,利用城市轨网及公交网完成市域线的集疏散,慎用穿越中心城模式。

  • 标签: 轨道交通线网规划 面-点-线 远期规划 远景规划 市域网
  • 简介:城市轨道交通指挥中心是城市轨道交通进入线网运营阶段时协调多线、多运营主体的中枢机构,具有信息资源共享、应急指挥、综合监控以及辅助决策等功能。对其整体组网架构的规划总共提出了3种实施方案:一是按区域中心接入的集中式组网架构,集成度高,接口标准要求严格;二是按线路接入的集中式组网架构,集成度较高,需要提供较多的上层传输网接口;三是区域分布式组网架构,集成度较低,有利于不同时期的线路接入,但是成本过高,协调能力不足。最后,运用层次分析法建立合理的评价指标体系,对3种方案进行评价,得出方案一为最优的实施方案。

  • 标签: 城市轨道交通 指挥中心 组网 规划 评价
  • 简介:总结分析北京城市轨道交通(简称“城轨”)在网络化发展过程中的教训和经验,指出大城市线网规划首先最需要重视的是,与城市及其交通规划的协调,应加强线网层次和规模的研究,并为线网发展留有余地,外围线与中心城线衔接应遵循“多点多线”的衔接原则,换乘站与城市功能节点协调,交通枢纽应采取一体化规划建设,在建设时序上应考虑对相交换乘线的影响,单线建设方案需在网络总体指导下研究。

  • 标签: 线网 规划 轨道交通 协调 层次 规模
  • 简介:近年来城市轨道交通行业迅速发展,城市轨道交通线网规划的理念不断更新,为集约利用城市交通空间,各地业主开始思考城市轨道交通与市政交通空间共享的可能。从分析交通空间共享可能性入手,通过举例分析各种通道共享方式的可行性,提出城市轨道交通共享通道的规划建议。

  • 标签: 城市轨道交通 交通空间 共享通道 共轨运营
  • 简介:为了解决轨道交通工程项目可行性研究方案调整的合理性与合法性问题,根据轨道交通建设规划和工程项目可行性研究的特点,提出工程项目可行性研究方案调整与建设规划适应性分析的方法体系,包括两部分:一是方案调整的多目标分析、综合比选的方案论证方法,二是方案调整以后的线网构架、线路功能、服务水平等方面的建设规划适应性分析方法。该方法体系在厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究方案调整研究工作中得到应用,最终的研究成果获得了业内的广泛关注和好评。

  • 标签: 城市轨道交通 方案调整 建设规划 适应性分析
  • 简介:从2001年至2013年,我国(不包括港澳台地区)公路隧道年均增长740公里,截至2013年,我国公路隧道已建成11359座/9605.6公里,表明我国已有1.1万座公路隧道进入养护期.又据国家规划预测,未来其规模仍将持续增加.可以预见,我国公路隧道将面临长期、繁重的养护任务.

  • 标签: 公路隧道 养护技术 国家规划 养护期 公里
  • 简介:文章从北宋柳永《煮海歌》和元代陈椿《熬波图》两部盐业诗歌着手,比较分析了舟山古代煮海熬盐不同于江浙其他地区使用草荡草料为燃料,而以木柴为主,这种盐业生产方式造成山林破坏,进而影响盐业生产,最终导致元代舟山盐业产量减少。至清代初期,岱山盐业的燃料依赖于宁波运来的木柴,导致生产成本偏高,因此燃料短缺问题是舟山清代盐业生产改革"以晒代煎"的重要原因。"以晒代煎"的制盐方式是一种生态生产模式,摆脱了对燃料的依赖,堪称是舟山盐业历史上的"节能减排"。

  • 标签: 舟山 盐业 燃料 木柴
  • 简介:高职学生的心理健康问题表现在学习方面、情感方面、就业方面、人际关系方面及社会认可度方面。根据高职学生的心理健康问题现状,采取重视思想教育工作、建立预警处理机制、加强师资队伍建设、提高心理咨询服务、建设和谐校园文化等应对策略。

  • 标签: 高职学生 心理健康 对策 探讨
  • 简介:劳工短缺、电脑故障以及集装箱底盘车不足等因素导致日前纽约/新泽西港口拥堵严重。为此,纽约/新泽西港务局2013年底专门成立了港口绩效工作组。

  • 标签: 新泽西港 运输问题 纽约 集卡 电脑故障 底盘车
  • 简介:岸基加油站集合了加油船与陆上加油站以及小型油库的特点,在安全管理方面存在着一定的特殊性。以苏州G加油站为例,指出了在日常安全管理中存在的问题,提出了相应的改进措施和建议。

  • 标签: 岸基加油站 安全管理 措施
  • 简介:阐述高铁信号设备整治过程中遇到的新问题、面临的困难,就问题存在的原因进行深入分析,研制针对施工遗留问题开展专项整治、全面强化基础管理及加强从业人员业务技能培训整治措施,通过实践证明整治效果明显,提高了新线信号设备质量,确保新线开通运营和顺利接管。

  • 标签: 高铁信号设备 施工遗留隐患 基础管理 技能培训
  • 简介:本文通过具体事例分析了车务段在车站施工作业中存在的共性问题,采取创新培训方式、引入竞争激励、加大考核力度等措施,取得了较好的效果,同时提出了从源头上治理施工安全隐患的建议。

  • 标签: 线路施工 行车安全 非正常作业 技能培训
  • 简介:大学生的身心健康发展与我国教育事业、未来的经济发展息息相关。因此,必须重视大学生心理健康教育问题。针对当前大学生心理健康教育所存在的问题,应树立心理健康教育意识、加强心理健康师资队伍建设、拓宽心理健康教育渠道、加强思政教育与心理健康教育的结合、提升学生认识,以促进大学生的身心健康发展。

  • 标签: 大学生 心理健康 教育问题 改善