简介:CRN.法拉帝集团成员品牌,专业化建造全定制40至90米钢铝材质超级游艇。在最最新的超级游艇计划。这两艘游艇的名字让我们回想起CRN船厂50年的辉煌历史。CRN总裁兼首席执行宫LambertoTacoli解释说:“它们注定代表了CRN的建造新境界.让热情和知识渊博的客户肷赏到设计的完美特性,上面的许多设施原来仅在更大尺寸的游艇上才会被使用。”
简介:8月18日,全球海运行业最大电子商务平台INTTRA与集装箱运输供应商森罗商船(SMLine)宣布,两家公司达成了伙伴关系协议。藉此,INTTRA的服务网络将扩展至韩国及全球,
简介:SPADA250这款车虽然老.但发动机皮实耐用,经济省油,保养便宜,维修方便。喜欢那么多年,终于有机会‘娶’回家。
简介:8月11日,在北京SKP一层雅克德罗精品店,部分贵宾和媒体现场品鉴雅克德罗2017年全新钟表作品,包括象牙色大明火珐琅月相大秒针腕表等雅克德罗2017年代表作获得赞赏。
简介:4月27日,在德国物流业杂志“LogistikHeute”和德国物流协会(BVL)组织的专家投票中,赫伯罗特击败了其它15个行业竞争对手,获得“航运公司”类别的“BestLogisticsBrand”第一名。从而,与其它11个类别的第一名一起获得了“德国顶级品牌”的最高荣誉。
简介:德国航运公司赫伯罗特日前宣布,在增资计划。中已筹集了3.52亿欧元(约合4.14亿美元)的总收益。该公司自从9月份宣布增资计划以来,已获得了96.5%的现有股东行使其认购权。该协议也是赫伯罗特与阿拉伯轮船合并的一部分。
简介:德国哈伯罗特航运公司定于1月1日将集装箱班轮为独立出来,成立赫伯罗特集装箱航运公司。新公司只从。
简介:赫伯岁特航运6月6日发布消息,其MPS航线(MediterraneanPacificService)西行方向加挂丹吉尔港。MPS航线西行首次挂港丹吉尔港,计划由MVSeaspanFelixstowevoyage15W25车轮于7月2日到达丹吉尔港。
简介:铁罗坪特大桥塔柱较高,施工控制测量是塔柱施工质量控制的关键之一,而塔柱索道管精密定位又是斜拉桥塔柱施工控制测量的重点和难点。详细介绍铁罗坪特大桥塔柱施工控制测量技术,深入研究并探讨塔柱索道管精密定位方法,为斜拉桥塔柱施工控制测量总结经验,为同类桥型施工控制提供参考。
简介:德国赫伯罗特的大股东库纳近日在采访中透露,公司在2014年前都不可能上市。他指出:“由于集装箱航运市场整体上没有好转,短期内不会考虑上市。”
简介:德国旅游企业途易(TUI)近日与赫伯罗特(Hapag-Lloyd)达成了具有约束性的协议,赫伯罗特将在2015年上市,TUI拥有赫伯罗特22%的股份。尽管关于赫伯罗特将在与智利南美轮船(CSAV)合并后的1年内上市的报道很多,但这是TUI首次声明达成了有约束性的协议,并给出了更加具体的时间。
简介:赫伯罗特航运2月6日发布消息,MGX航线东行直航方向由挂靠瓦伦西亚港取代丹吉尔港。由此,到西班牙的过境时间减少约一个星期。此外,挂靠巴伦西亚港确保快速和可靠地连接THE-Alliance联盟AL7航线到地中海东部。
简介:从赫伯罗特航运获悉,由于瓦伦西亚港拥堵现象缓解,该公司10月12日发布最新消息,地中海加拿大航线MCA(MediterraneanCanadaService)恢复挂靠瓦伦西亚港,不再挂靠萨贡托港。
简介:赫伯罗特航运(Hapag—Lloyd)8月12日发布消息称,美国航线USW(AmericasService)查尔斯顿港口于9月5日被关闭,即MVElisabethS(voyage0009)航次抵达。
简介:赫伯罗特航运4月27日发布消息,增强BMX航线,以优化黑海与其全球化网络之间的连接。增强后的13MX航线首航时间为:MVLouisaSchulte,比雷埃夫斯预计装船时间:5月7日DP60341(1718N)。沿途挂港为:比雷埃夫斯-伊斯坦布尔(康普特和马波特)-新罗西斯克-敖德萨-康斯坦察-伊斯坦布尔(康普特和马波特)-比雷埃夫斯。
简介:全球第四大班轮商——赫伯罗特计划今年在法兰克福上市。该公司计划通过这一期待已久的IPO(首次公开募1项目,募集资金5亿美元。这可能预示着一系列超大集装箱船订单的诞生。募资方面,4亿美元将出自新股发售,余下1亿美元则由目前的主要股东提供。
简介:火星般的地表上,混杂着黑色、红色、赭色、褐色……缤纷艳丽的颜色冲击你的眼球;数百万年前就开始积累的熔岩,千姿百态,犬牙交错地直直戳向苍穹;
简介:全球第五大班轮公司赫伯罗特2月23日发布去年四季度营业利润,根据目前已公布的内容表明,全年盈利与预期相符。去年,赫伯罗特在完成全年营收目标的同时,四季度税前利润(EBIT)同比大幅增长。
简介:自罗丁跑完巴黎-达喀尔拉力赛全程后,一直受到各方关注。几经辗转,终于在五洲大酒店里见到了罗丁。没想到费尽周折才找到的他,一开聊也是个性情中人。谈到车,尤其是本次巴黎达喀尔拉力赛更是让我眼界大开,索性把以前准备好的采访提纲放到一边,信马由缰地聊了起来……
简介:6月29日,在阿拉伯轮船的非常股东大会中,其全部6家国有股东批准了与赫伯罗特的合并。根据两家公司的相对估值,合并后赫伯罗特业务份额为72%,阿拉伯轮船业务份额为28%。
CRN CONERO"科内罗"与"超级科内罗"
森罗商船加入INTFRA网络
盛开的紫罗——本田 SPADA 250
在北京SKP品鉴雅克德罗新品
赫伯罗特荣获“Best Logistics Brand”
赫伯罗特增资筹集4.14亿美元
赫伯罗特成立集装 箱航运公司
赫伯罗特提升MPS航线和ADX服务
铁罗坪特大桥塔柱施工控制测量
赫伯罗特2014年前无意上市
赫伯罗特(Hapag—Lloyd)将在2015年上市
赫伯罗特MGX航线挂靠瓦伦西亚港
赫伯罗特MAC航线恢复挂靠瓦伦西亚港
赫伯罗特集中调整美国航线、EUM航线
赫伯罗特加强黑海-地中海BMX服务
赫伯罗特计划通过IPO募资5亿美元
徜徉在水火之间(上)——探幽西班牙兰萨罗特岛
20l5年赫伯罗特税前利润飙升
野性的呼唤——罗丁眼中的巴黎—达喀尔拉力赛
阿拉伯轮船全体股东同意与赫伯罗特合并