简介：很多车友在为爱车挑选改装配件的同时，心里会产生疑问，CNC、锻造、铸造，哪种配件更好？这里我们就以制动手泵为例，为大家简单讲解它们之间的区别。

简介：跨界Crossover，原指的是两个不同领域的合作，而今更多是代表一种新锐的生活态度和审美方式的融合．对于一个品牌最大的益处是融合原本毫不相干的元素．给品牌一种立体感和纵深感。

简介：联锁道岔维修保养是信号部门最重要的工作之一。道岔运用状态的好坏直接关系到行车安全，从电务故障发生部位来看，道岔故障发生率最高，影响面最大。然而，工、电、车3家日常维护和保养工作质量好坏又是提高道岔运用质量的关键，道岔病害往往通过电务设备故障反应出来，所以，联合工务、车务整治道岔是电务部门一项长期而又关键的工作。现结合现场道岔存在的问题，谈几点体会。

简介：12月3日，安顺高速警路企联合管理中心在贵州省高速公路集团有限公司安顺营运管理中心举行揭牌仪式。安顺高速警路企联合管理中心由安顺市公安交警支队、安顺高速公路管理处和安顺营运管理中心联合指挥办公，联合办公室设置在管辖路段收费站。

简介：<正>建筑工程近年呈现出专业技术综合、质量标准高、工期要求紧的趋势,一家施工企业的技术实力往往难以满足工程的综合性要求。寻求强有力的合作队伍,与之组成联合体,可以增强竞争力,大大提高中标的成功率。投联合投标已是一种趋势,那么如何选择合作伙伴,才能降低投标风险,提高中标率,就成为摆在施工企业面前的一个重要课题。一、联合体的概念根据我国《招标投标法》第31条规定,两个或以

简介：大多伦多和汉密尔顿地区交通机构“METROLINX”授予阿尔斯通公司价值超过2．5亿美元的合同，为6．4km联合车站铁路走廊（USRC）重新配置信号系统。

简介：西班牙自80年代研制的TVF(叶梢无漩涡)推进器在30万吨油轮的实船试验得到良好的效益之后,又不断加以改进,并于1987年成立了专业设计公司SISTEMAR,在TVF推进器的基础上,又提出了CLT(叶梢加载)推进器,迄今已有140余艘推进器安装在实船。船型的种类,小自147千瓦(200马力)的渔船,直至26478千瓦(36000马力)的散装货船都在节约燃料方面达到较显著的效果。

简介：

简介：正企业为了维持生产设备的安全正常运行,缩短设备故障延时,最大可能地降低设备故障造成的停机损失,一般通过增加设备备件的储备品种和数量,容易造成设备备件超量储备,大量占用库存资金,给企业带来很大的资金负担。为保证生产维修的正常进行,控制设备备件的自备数量,降低库存资金占用,提高备件的周转率,物资管理部门通过运用联合库存的手段,充分利用各联合方的库存资

简介：铁路运输是公共交通运输方式之一，如果不能与其他运输方式很好地衔接，就难以满足旅客出行的个性化需求，必然降低公共交通的吸引力。法国、日本等发达国家的铁路部门积极发展旅客联合运输服务，重视高速铁路与既有线一体化运输组织研究，重视高速铁路与其他运输方式换乘方案研究和实施，

简介：8月14日，新加坡太平船务（PIL）、新加坡港务集团（PSA）和IBM新加坡三方联合签署了一份谅解备忘录，旨在推进以区块链技术（BlockchainTechnology）为基础的供应链业务网络创新研究。

简介：日本邮船株式会社、日本邮船集团旗下的MTI公司与日本船级社携手新加坡南洋理工大学及胜科海事技术有限公司，正联合开发一套废气净化系统（EGCS）以控制船舶在限排区域外的硫氧化物排放。

简介：2016年11月2日，美国Bentley软件公司（简称Bentley）在伦敦宣布，其全新的AssetWiseCONNECT版本和ProjectWiseCONNECT版本独家支持横跨桌面、移动设备和内部服务器的混合计算环境，

简介：长荣海运和中远集运近日联合宣布，将邀请意大利邮船加盟两公司联手经营的远东一南非一南美航线。航线计划增加1艘集装箱船的投入，船舶总数达到11艘，并拓展加挂上海、宁波和盐田港，以进一步提升航线服务质量。提升后的航线周班服务保持不变，

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简介：<正>从表面上看,联合体承包建筑工程是企业之间的事情,要发挥好联合优势,有赖于企业间的磨合和互动,其实事情并没有这么简单。作为一项新生事物,又是一项系统工程,联合体承包既是市场经济体制发展到一定程度的必然反映,又是企业在竞争激烈的市场环境下,通过优势互补,联合竞争,寻

简介：3月13日，上海海上搜救中心与日本海上保安厅鹿儿岛搜救中心在上海成功举行了“2007中日海上搜救联合通信演习”。

简介：阿拉伯联合航运计划新开一条连接中国、红海和欧洲地区航线。新航线将投入9艘6900TEU运力。此前，阿拉伯联合航运曾与韩进海运合作经营一条欧亚航线。在阿拉伯联合航运的运力撤出合作航线后，该欧亚航线由韩进海运补充运力，独立经营。

简介：7月23日上午，靠泊在广州港南沙港区一期码头的一艘大型集装箱船艏突然浓烟滚滚，码头警笛长鸣，消防车、警车紧急驶入……这是由广东海事局、广州港集团有限公司、广州港务局和中海集装箱运输股份有限公司在广州港南沙港区举行的船舶防恐保安联合演习的场面。此次演习的主题是“迎奥运、保安全、求和谐、促发展”。演习历时半个多小时，演习过程中，各小组通力配合、反应迅速，圆满完成了预设科目的演习。广东海事局局长、

简介：变动成本法和完全成本法是企业成本核算中所使用的两种基本方法,为使两种方法充分发挥各自的优势,企业设立既能满足对外报告要求又能强化对内服务的成本核算系统是必要的。本文将两种方法的原理及二者的优缺点进行了对比,分析了将两种方法进行结合的可行性,以应用举例的方式提出了将两种方法进行联合运用的模式。