简介：在电池生产中，化成是极板中活性物质制备的最后一道工序，也是非常关键的一个环节，化成的好坏直接影响到电池的初期容量和循环寿命，化成不足将造成电池初期容量不合格，化成过度将降低电池的循环寿命。极板化成工艺分为槽化成和电池化成，前者俗称外化成，即极板组装成电池前，先将极板装在化成槽内化成为具有活性的正极板和负极板，

简介：1.现状和问题的提出为了解决站内到发线等处的钢轨表面由于生锈、撒砂、油垢等原因造成轨道电路分路不良的故障,北京铁路局北京科研所研制了高压不对称脉冲站内轨道电路系统。该系统目前在鹰厦、郑武、南昆三条干线的各个车站使用。

简介：本文研究了一类捕食者具有阶段结构与食饵具有脉冲扰动的捕食系统,并给出相应条件满足时系统是永久持续的结论.

简介：鉴于新老桥梁设计汽车荷载模型的不同和对桥梁限载取值的研究，系统对比了不同时期、不同荷载等级桥梁设计汽车荷载效应的差异程度。根据不同的设计汽车荷载模型，以跨径为6～30m的简支梁桥为计算对象，分别计算汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级以及公路-I级和公路-Ⅱ级汽车荷载作用下的跨中弯矩和支点剪力。研究结果表明：对于跨径L在6～30m内的简支梁桥，新老规范设计汽车荷载作用下的跨中弯矩随跨径的变化趋势是相同的，然而两者支点剪力的变化趋势差异很大。计算跨径越小，新老规范设计汽车荷载作用下的内力效应差值越小，利用新规范对老规范设计的桥梁进行升级加固越有利。

简介：介绍了物流供应链中需求放大效应(“牛鞭效应”)的概念，分析了国内成品油市场产生“牛鞭效应”的原因、代价并提出了解决问题的对策。

简介：光电效应实验是量子力学建立的基础,赫兹发现了光电效应,勒纳德在光电效应实验研究上取得的重大突破;科学巨匠爱因斯坦在此基础上,摒弃经典的电磁理论,创造性提出光量子的概念,给予光电效应完满的解释;实验大师密立根精巧的实验设计,精确的实验数据,使爱因斯坦的理论被广泛认同,从而掀开了物理学发展的新篇章.

简介：一、前言高架轻轨系统的环境控制主要是噪声污染、电磁波干扰以及列车运行时的振动等问题。以往的研究主要集中在前两个问题上,而对列车运行所引起的振动问题注意较少。随着人民生活水平的提高,居民对环境的要求越来越高,尤其当轻轨系统需要通过设有精密仪器的地区时,列车振动问

简介：本文按线性徐变理论采用Trost的龄期系数法，对M梁由于徐变和收缩引起的效应进行了分析，得出组合构件的预制部分和现浇部分施工龄期相差不能太大。现浇桥面板与预制梁龄期差较大时，收缩和徐变对预制构件的受力影响较大，应详细分析。

简介：为了研究考虑负剪力滞效应的混凝土悬臂箱梁承受均布荷载作用的力学响应问题,利用能量变分法的最小势能原理得到了箱梁纵向应力分布和负剪力滞变号位置。结果表明：作用均布荷载在悬臂箱梁顶板引起负剪力滞效应;距离固定端约l/4为负剪力滞效应的起点,为了提高悬臂箱梁承受均布荷载下整体稳定,设计中应充分考虑负剪力滞效应。

简介：从施工控制的角度出发，提出了一种简单实用的斜拉桥温度场模型。它的主要特点是把斜拉桥实际耦合的温度场分解为三种温度场，分别考虑斜拉桥在每一中温度场中的效应，并揭示其规律。以崖门大桥作为工程背景，通过对其施工过程温度效应的理论分析与现场实测，揭示了大桥在不同施工阶段下的温度影响规律，并提出补偿温度效应、准确给定立模标高以及寻找合理的标高、索力测量时间的方法。

简介：以一座运营中的混凝土斜拉桥为背景,建立有限元模型,研究成桥后主梁在收缩徐变效应下内力状态的变化。根据成桥时刻和成桥十年后内力的比对结果,得出运营期收缩徐变效应对主梁轴力、弯矩、下缘应力均有较大影响的结论。

简介：以某大跨径变截面连续梁为例，计算箱梁顶板横向预应力效应，分析相邻节段约束对合龙段顶板受力的影响，提出改善合龙段横向预应力施加效果的相关措施。

简介：混凝土的徐变对先简支后结构连续梁桥的变形及内力影响较大，在设计和施工中不可忽略。对先简支后结构连续梁桥的徐变进行理论计算，并通过举例应用分析混凝土徐变对其结构内力及变形的影响规律。

简介：运用热力学理论，对设有A型独立液货舱的大型全冷式液化气船（VLGC）的液货、船体结构及海水和空气之间的热传递过程作了研究并对船体结构温度分布作了计算。计算中，除考虑传统的对流和传导之外，还考虑了热辐射以及船体结构加筋板架翼翅效应（fineffect）的影响，提高了计算精度。建立了热传递能量平衡方程，并通过迭代法进行求解，最终得出了船体结构温度场分布。

简介：本文依托西部交通项目课题”混凝土桥梁时变效应耦合作用研究（合同号2009318812009），以延安仕望河大桥为工程背景，对温度徐变耦合作用进行了耦合特性分析，首次在混凝土结构桥梁中考虑徐变与温度等时变效应之间的耦合作用影响，并且建立了考虑徐变效应和温度效应的耦合参数．对∞徐变模型进行修正，在系数c0（t，t＇）中引入温度T有C0（t，t，r）得出新的徐变与温度耦合公式．从而得出相关结论，修正耦合公式，使计算更加精确．

简介：遥远的北非国家突尼斯发生了一件震惊世界的大事：一名失业青年、街头小贩的死，导致统治国家23年之久的政治强人本·阿里仓皇离位，出走沙特。FACEBOOK上的突尼斯群组和许多国际传媒将之称为“茉莉花革命”，欢呼“民主和人民的胜利”。突尼斯政变引发“茉莉花效应”已经传导至NAME（NorthemAfricaandtheMiddleEast，北非、中东地区）的诸多国家，利比亚动荡局势的升级可能影响对于石油生产、苏伊士运河航运景气的预期，回顾历史，每一次革命和战争的爆发无疑都是油价的催化剂（见图1）。

简介：公司转投资对分散经营风险,调整产业结构,节约交易成本和稳定经营权有着重要意义,然而转投资也不可避免的滋生一些负面效应:资本虚增;实质性减资;董监事会利用转投资控制本公司股东;转投资行为形成的子公司常被母公司用来作为违法和规避法律行为的工具等,本文对公司转投资的负面效应的成因与危害及其法律规制进行了探讨和论述。

简介：朔黄铁路2000年5月18日开通运营，正线全长594km，是国家Ⅰ级干线、双线电气化铁路，是我国西煤东运的第二条大通道。按照“源于国铁、优于国铁”。“绿色、高效、数字化”的发展思路．在思想观念、管理体制、运营模式等方面大胆创新．走出了一条“规范运作．自主经营，网运分离．联合经营，统分贯融，保障综合”独具特色的发展之路．

简介：＂破窗效应＂适用于社会生活的方方面面,＂行乞＂和＂青少年＂犯罪问题作为＂破窗效应＂所表现的两个方面,具有典型的代表性。从哲学的视角对这两扇＂破窗＂进行解析,有助于帮助人们认清对诸如此类的＂破窗＂所造成的不良社会后果,借以呼吁人们要及时修补＂破窗＂,净化社会风气,营造和谐的生存环境。

简介：为研究影响特大城市轨道线网规模宏观因素的综合效应机理,在定性分析的基础上进行轨道线网综合效应测算模型的量化研究。在考虑人口、土地、经济与环境4项主要影响因素的基础上,进一步引入城市总体职住不均衡性与轨道交通线网基本形态判别2项指标,依照相关适用性,综合以上各要素,构建线网规模的分段性测算模型,以匡算其合理范围。最后以成都市为例对测算模型的结果进行比较分析,证明所提出的测算模型可行且具有较好的适用性。