简介:通过对大秦线重载铁路车辆诊断技术发展应用的分析,针对诊断技术设备存在的多样性、应用的局限性,功能单一,兼容性差,影响车辆的检修效率的问题,着重从车辆结构、检测功能、综合应用等方面进行研究。提出整体规划,标准化管理体系,模块化生产,兼容拓展并举的措施和建议,促进重载车辆诊断技术的创新和发展。
简介:文章对柴油机的故障表象与诊断技术进行了综合分析,结合理论与实践列出了在柴油机故障诊断中的异常声响发生的部位、异响表象特征和故障基本原因,并以实例阐述了柴油机声响异常辨识在故障诊断中的应用,介绍了该故障诊断技术的发展应用前景。
简介:阐述了喷水推进技术和故障自诊断技术,参考基于CAN(控制器局域网络)总线技术的船舶自动化监控系统,结合喷水推进故障类型的特点,设计出喷水推进双体船的故障自诊断系统。
简介:
简介:2012年9月28日,太原铁路局科委组织专家对太原铁路局电务处、北京六捷科技有限公司联合研制的“调度命令故障分析诊断系统”进行了技术鉴定。
简介:通过对南京地铁1号线环控系统节能措施的现状调查,分析既有环控系统节能的各个环节,指出在考虑局部节能的同时,更应该注重系统整体效能的提高,并从系统配置优化、模式调整及节能监控等方面提出改进措施.
简介:为及时准确地诊断信号设备故障,探索了运用微机监测诊断信号设备故障的一些方法,即根据信号设备运用中的实时参数、动作曲线、日报表等有关信息,观察参数和波形图的变化趋势,比较正常值与非正常值的关系,以正确判断运用中的信号设备是否发生故障,从而达到控制故障发生,确保行车安全的目的。
简介:TDCS是铁路信息化时代行车调度指挥不可或缺的重要技术装备。介绍了TDCS网络常用维护工具及网络故障诊断的常用方法,并针对常见网络故障的要因提出维护注意事项,以减少网络故障的发生和压缩故障延时。
简介:正0引言电气化铁路接触网工作环境恶劣、工作方式特殊、无备用设备,列车高速运行时,其工作状态更加复杂,高速铁路对弓网动态受流质量提出了更高要求。在高速铁路接触网动态检测过程中,如何能够高效、准确进行弓网动态运行质量的诊断与评估成为亟需解决的重要问题。接触网动态检测数据包括接触网几何参数、弓网动态作用参数、供电参数等,各参数密切关联,共同反映出接触网状态及弓网受流
简介:针对主机与诊断机时钟不同步以致长期积累的时间记录误差不能容忍的问题。提出一种异于NTP协议的方法,于诊断机软件中嵌入基于线性回归分析之算法,用回归直线的斜率作因子在诊断机界面修正时间记录误差(但主机时钟没有改变)。如此得到准确的时间记录以后,才有可能依据诊断信息正确推理控制过程故障原因。文中给出了DELPHI核心源代码,经实例证明效果良好。
简介:比较了目前常见船舶运维管理模式的特点,阐述船舶智能诊断和运维系统研发技术路线与结构组成,通过研发应用实例说明船舶运维管理系统和3D可视化管理系统及其功能流程;以分析与挖掘网络-实体融合系统(CPS)技术为核心,通过分析、关联、评估、预测、优化决策等功能的实现,实现船舶健康管理、故障诊断和维修实施的一体化管理。
简介:阐述了机车走行部滚动轴承的振动机理,分析了轴承故障产生的原因及表现。介绍了应用共振解调技术诊断滚动轴承故障的基本原理及故障判断方法,并列举了一起应用该技术的故障诊断实例。
简介:数控机床上生产的产品质量有赖于机床自身精度及性能来保证,这就需要运用综合检测法检验数控机床的工作精度及可靠性,设计综合试切件并借助三坐标测量仪对试切件的加工精度进行检测诊断,用技术手段控制数控加工质量,确保机床生产运行的可靠性。
简介:通过对铁路旅客列车地面安全设备情况的调查,介绍了铁路旅客列车运行安全地面监测与诊断系统的开发、运用情况,分析了全面提速后出现的新问题,提出了在新的一轮提速中,要继续加大对旅客列车地面安全监测系统技术开发、完善的建议。
简介:本文论述了计算机联锁远程故障诊断系统的构成和功能,并介绍了远程监测被叫端(监测机端)的实施方法。
简介:针对生产实践中数控机床常出现的故障,本文分析了故障的表现形式,阐述了独立单元分析法、接口信号分析法、PLC程序法、参数检查法等,实践证明这些方法大大提高了维修效率。
简介:建设年代较远的既有铁路桥梁,现在大多带病服务于铁路运输中。因此,对这些桥梁进行病害检测就显得十分重要.桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检测的重要部位.文中指出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的原因,为桥梁的养护加固决策提供了依据。
简介:异步电机定子电流中包含因转子断条引起的故障特征频率成分,由于和基波频率接近,难以直接提取。推导出PARK矢量模平方函数的数学表达式,可以消除基波对特征频率的影响。对PARK矢量模平方函数进行FFT变换效果很好,对电机故障有很高的辨识度,是一种有效的方法。
简介:推导出在高次谐波干扰下,PARK矢量模平方函数的数学表达式,消除直接进行定子电流分析时基波频率对特征频率的影响。但是新增的频率成分很容易被直流分量、2f分量和4f分量淹没,对PARK矢量模平方函数进行傅立叶变换效果很差。采用多分辨率小波分析,对其各层系数进行分解与重构,其中第7层高频系数和第8层高频系数重构后的波形在发生故障时幅值明显大于无故障时的波形,对电机故障有很高的辨识度,是一种有效的方法。
简介:介绍通过远程采集车辆设备的运行状态以及有轨电车信号系统的状态和报警信息到数据中心,使维护或工程人员在有网络的任何地方,定期通过访问数据中心的上述信息诊断车辆设备状况,及时发现车辆设备异常状况,对有轨电车的安全行驶起到保驾护航的作用。
大秦线重载铁路货车车辆诊断技术运用与研究
基于声响异常辨识的船舶柴油机故障诊断技术探析
喷水推进自动化监控系统故障自诊断技术研究
汽车途中突然熄火咋诊断?
“调度命令故障分析诊断系统”通过太原铁路局技术鉴定
地铁环控系统节能诊断分析
运用微机监测诊断信号设备故障
TDCS网络维护及故障诊断处理方法
弓网动态运行质量诊断与评估系统
异于NTP协议的诊断机时钟同步方案
船舶智能诊断和运维系统及其设计
机车走行部滚动轴承故障的诊断
数控机床精度诊断及可靠性校验
列车地面安全监测与诊断系统的分析
计算机联锁远程故障诊断浅析
数控机床常见故障分析及诊断方法
浅论铁路桥梁的检测及病害诊断
基于Fourier变换的异步电机故障诊断研究
谐波干扰下的异步电机故障诊断研究
有轨电车系统远程实时诊断系统框架研究