简介：2016年12月29日，备受关注的金（金华）甬（宁波）铁路在宁波奉化开工建设，标志着浙江“义（义乌）甬（宁波）舟（舟山）”开放大通道建设全面启动。

简介：在重视休闲生活，还要兼具环保的都市生活里，电动车已渐渐成为都市人交通工具的新选择，尤其是电动自行车拥有低能源消耗等优点，不仅适合老年人使用，也利于短距离骑行。外形轻巧、无噪音、无空气污染的高效能电动自行车，已经成为道路上流行的新趋势。

简介：“伟大是熬出来的，成功是熬出来的。”这两句话对于2008年下半年的电动自行车企业的老板来说，是一种遥远的理想，实际上由于电动自行车市场的走冷，他们现在的心态可以用“煎熬”两个字来形容，是一种心灵的煎熬。

简介：2016年12月15日，金（华）建（德）铁路接入杭黄铁路的关键控制性工程外源特大桥开工建设，标志着金建铁路拉开建设帷幕。

简介：分析风沙路基的主要危害，并结合工程实例对风沙路基在铁路设计中的防护处理措施进行探讨．

简介：想象一下，世界上最伟大的骑手穿着比你还破的皮夹克；想象一下，世界上最伟大的赛车手享受“盛宴”，是坐在19L容积的赛车油箱上，啃着面包；想象一下，世界上最伟大的赛车手分文不取地驾驶没有竞争力的赛车参与群雄逐鹿，只是为了帮助正在奋斗的厂家；

简介：在许多有关电动车的媒体上，都经常有金飞驰电动车出口迅猛的报道，是什么原因使得金飞驰电动车能在对品质近乎苛求的欧美市场受到青睐呢？笔者带着探寻，慕名来到了中外合资企业扬州金飞驰电动车有限公司。

简介：2006年12月18日上海轨道交通3号线北延伸段正式投入运营。由卡斯柯信号有限公司和阿尔斯通共同承建的3号线ATC信号系统也全线开通。

简介：在中国（上海）自由贸易试验区挂牌即将半年之际，3月25日，上海自贸区金融工作协调推进小组、上海市金融办和自贸区管委会共同召开自贸区金融创新案例发布会，一份自贸区金融创新案例的成绩单被“晒”出。

简介：养老金入市运营有其特殊性,养老金进入资本市场必须选择适当的管理模式、投资工具、投资限制比例等.在我国目前采用"分散经营、分帐管理"模式是比较合理的选择;在投资工具的选择上,目前仍应以国债为主,股票等是未来发展的重点,但投资比例应该严格限制,并随着市场的规范和发展逐步扩大;在入市方式上,应该先是间接入市,逐步过渡到直接入市.

简介：阐述了盐渍土路基的危害和处置原则，并结合工程实例，详细介绍盐渍土路基病害的防治方法．

简介：2017年由哈日亲王特派代表及王室成员组成的摩洛哥王室代表团,在中国工业合作协会副秘书长、国际委主任、亚非经济特区总策划夏志方等人的陪同下,专程访问金彭电动三轮车企业,并与金彭正式签署战略合作协议。据悉这是中国电动三轮车企业首次与海外国家在政府层面达成战略合作。

简介：孟买是印度最大的海港和第二大工商业城市，位于印度半岛西岸中部，濒临阿拉伯海。14世纪以前，这里是土著科利人居住的小渔村。1534年穆斯林古吉拉特苏丹·沙将其转让给了葡萄牙殖民者，英国也颇垂涎之，想从葡萄牙人手中买下它建港，但遭到了葡萄牙人的拒绝。1661年，英王查尔斯迎娶葡萄牙凯瑟琳·布拉甘扎公主，于是葡萄牙做个顺水人情，将孟买作为嫁妆相赠，从此孟买成为英国殖民者统治印度的一个重要据点，后来还是向中国倾销鸦片的装运港。

简介：《天边外》中的三个年轻人满怀梦想,但冲动、盲目或随意使他们无法摆脱失败的命运。生活需要幻想和浪漫,但理想的实现更依赖于理性的思维和判断。

简介：针对金塘大桥桥区水域的航道水深特点及浙江海事局对该区域通航船舶吨位限制的相关规定，根据允许通过最大吨位（5万吨级）的某船舶满载通航时，由浅水效应引起船体下沉等现象来分析确保船舶安全航行所需要的UKc（富余水深）的要求，研究得出不同航行状态下为减小船体下沉量，对船速进行制约的计算方法和考虑因素。

简介：2007年，中国电动车市场经过一个惨淡的洗礼，业内人士都感觉到一股不可抗拒的寒流，大多中小企业的产量明显下滑，利润下降，不少企业顶不住这股寒流而倒闭，配套企业举步维艰。但在这种不利局势下，淮安市金恒泰科技有限公司却顶风傲雪，不仅销量没有减少，反而以百分之百的速度前进，顺利实现了2007年制定的各项任务，企业得以进一步稳定有序地健康成长，

简介：2015年即将过去的时候，江苏省自行车电动车协会拜访了位于淮安创业园的金恒泰科技有限公司董事长林枫。金恒泰从研发生产电动车小喇叭起家，目前业务已经涉及多品种智能控制器、防盗器以及GPS产品等。

简介：漂流是一项极具吸引力的旅游项目。祁阳县依托九嶷山优势,开发该旅游项目已初见成效。但离"湖南峡谷第一漂"的要求尚有一定的差距。本文通过实地考察,对祁阳县金洞漂流旅游项目营销存在的问题进行了分析研究,并提出改进对策。

简介：针对黔桂线电气化铁路柳金段变电所功率因数低，导致功率因数调整电费过高的问题，分析了采用并联电容为补偿装置是功率因数过低的基本原因。虽然将并联电容补偿装置退出运行，取得了一定效果，但从长远考虑，参考既有运行经验，对并联电容补偿装置进行SVC改造，才是提高功率因素的根本途径。

简介：2005年年初,“金富星18”、“兴龙舟118”、“恒信6”等三艘刚投入使用的新船，相继出现船体断裂的严重质量问题，危及到水上人命财产安全。交通部组织人员对事故进行了全面调查，认定三起事故均属严重的船舶质量事故，船舶检验机构和人员未能有效履行职责，违反工作规程，导致三艘低质量船舶进入航运市场。为加强船舶检验和市场准入管理，坚决杜绝不合格船舶进入航运市场，交通部对此三艘船舶的验船机构和人员进行了处理。现将有关情况通报如下