简介：本文简要介绍了大西线（40＋64＋40）m双线预应力混凝土连续箱梁的总体设计、构造尺寸及计算分析．
简介：介绍了GSM—R移动通信系统设计中在一些特殊地段的覆盖方案，并从原理和功能方面进行分析比较．
简介：正"六所一中心"工程定义了我国铁路运输调度指挥网络的大格局,其中客专调度所调度集中系统(CTC)及铁道部调度指挥中心CTC/列车调度指挥系统(TDCS)作为系统核心,能否顺利实施将起到关键作用。由于客专调度所CTC系统结构、规模及硬件配置等均与以往CTC系统有
简介：为避免高速列车引起的轨道振动对地铁系统产生不利影响，需要在地铁范围内进行减振设计．通过建模计算和试验数据分析，铺设弹性轨枕后，钢轨、轨枕的振动加速度都明显降低，由此可见，弹性轨枕起到了减振降噪的作用，满足轨道减振的要求．
简介：为切实加强客渡船舶检验工作，构建安全和谐的水上交通环境，针对部分地区存在客渡船核定载客人数超过实际载客能力等问题，日前，中国海事局开展为期一年的全国客渡船乘客定额专项复查工作。通知要求各单位要加强信息报送与沟通工作；加强客渡船乘客定额专项复查工作的督导；评估专项工作实际效果。
简介：通过对4艘样船的对比计算，评估了SOLAS2009衡准对现有客滚船设计的适用性和潜在影响。针对不满足SOLAS2009衡准的设计进行了修改设计计算，提出了满足该衡准所需的设计修改思路和若干建议。
大西客专（40＋64＋40）m连续梁设计
西成客专特殊地段移动通信系统覆盖分析
客专调度所CTC系统网络及综合布线实施方案研究
郑西客专客运北环线西安北客站轨道减振设计
中国海事局开展全国客渡船乘客定额专项复查工作
SOLAS2009破损稳性衡准对客滚船设计影响分析
