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  • 简介:阐述减速顶的基本结构和工作原理,分析造成车辆超速和脱线的原因,介绍减速顶在日常养护维修中的工作内容以及对发生的各种顶的故障进行处理的方法.

  • 标签: 调车场 调速 减速顶 养护 维修 润滑
  • 简介:铁路日常调车作业生产离不开调速设备的良好维护,而设备维护是由养护维修工人来完成的,维修人员在进行设备检修时的人身安全非常重要,这需要引起我们的高度重视,要通过完善相关的规章制度和作业标准,提高维修人员的自我防护意识,加强管理力度并持之以恒,才能确保维修人员的作业安全.

  • 标签: 铁路 调车 减速顶 维修 人身 安全
  • 简介:针对提速和新建客货共线铁路大机捣固维修的特点,分析研究适合客货共线铁路大机捣固维修的�

  • 标签: 共线线路 客货共线 捣固维修
  • 简介:随着我国铁路的快速发展,列车不断提速,设备用与修的矛盾日益突出。在分析传统普速、高速铁路电务维修管理模式维修组织特点和存在问题的基础上,提出按照详细调研、加强组织、集中作业的管理思路推进电务维修管理模式的探索,满足既有信号设备的维修需要。

  • 标签: 铁路电务 信号设备 维修组织 管理模式
  • 简介:随着铁路的快速发展和信息化建设的不断加快,高速城际铁路不断开通,普速铁路不断提速,铁路运输安全对各设备管理单位也提出了越来越高的要求.铁路运输的安全管理也由原来的粗放式管理逐步过渡到目前的精细化管理,各铁路运输部门也不断尝试进行一些有益的改革,来满足日益增长的客运需求和货运改革的需求.以通信岗位为例,原有铁路通信生产组织架构和维护体制已经不能很好满足目前铁路信息化维护的需求,尤其是高铁(客专)的大量开通,新业务、新设备大量上马,以前的“单打独斗”也不能适应铁路运输高密切、智能化的需求,因此,对铁路通信生产组织架构的改革也越来越迫切.2012年9月,在充分调研的基础上,经过科学论证,上海通信段在合肥通信车间试行生产组织架构调整,就合肥通信车间生产组织架构改革的情况进行分析.

  • 标签: 上海通信 作业方式 修制
  • 简介:分析以教育培养服务为代表的服务产品特点,研究该类经济组织的运行过程,运用期间服务法进行高校成本核算。所谓期间服务法,即以一定期间的劳动服务为成本核算对象归集、分配费用,并计算出该期间所提供服务的总成本和接受服务个体所消费劳动服务的成本(视同单位成本)的一种成本计算方法。

  • 标签: 高校 成本核算 成本计算方法 期间服务法