简介:
简介:以柳州火车站候车楼为例,介绍拉索式点连接全玻璃幕墙的组成及特点,说明了点式玻璃幕墙在结构、玻璃的固定、构件加工以及玻璃品种的规格与一般玻璃幕墙的不同之处,以及该幕墙施工中质量控制方面所要考虑的关键点。
简介:共青团组织是我党的后备军和助手。青年是国家的未来、民族的希望。共青团工作的性质、职责、任务、地位、作用和其工作的特殊对象决定了其在团结青年、教育青年、服务青年、贡献社会的实践中,必须以“三个代表”思想为工作的出发点、立足点和归属点,才能在经济社会的发展中做出无负青年、无负时代的贡献。
简介:什么叫资本经营?资本经营就是用市场法则,通过资本本身的技巧性运作和资本的科学运动,实现增值、效益增长的一种经营方式。无论宏观还是微观,有效的资本运营杠杆可以达到其他方式达不到或在短期内达不到的奇妙效果。所以每一家民营企业都应该利用自身条件,把握机会积极进行资本运营。
简介:非公有经济能否发展的关键,不在于企业外部,而在于自己,堡垒总是最容易从内部攻破。纵观现在垮台的、走向衰败的私营企业,它们的失败很大程度上是自己把自己打倒。所以今天特别向私营企业提出14条建议。说得不客气一点,就是14点警告。
简介:基于温差电致冷原理,采取尽量增大致冷器组件的工作电流、降低金属电偶接触表面电阻和热阻及疏通循环冷却水管路通道的措施,使被厂家判定报废的石油冷凝点测定仪恢复正常工作状态。
简介:文章给出了船舶表面点的入水速度的预报方法,运用二维剖面入水砰击压力与入水速度之间的关系,对船舶表面入水点的砰击压力进行了预报。
简介:进入21世纪,随着市场一体化和经济竞争全球化趋势的发展,运输企业将面临更加严峻的挑战,必须在提高服务水平的同时降低成本,在提高市场反应速度的同时给客户以更多的选择。如何借助现代物流,利用网络环境规划企业自身发展,确立企业市场战略地位,是摆在传统运输企业面前需要解决的新课题。
简介:本文简要介绍了深(圳)汕(头)高速公路东段海门大桥施工中抓工程质量的一些主要的做法和体会。
简介:1问题提出广州北编组站上行驼峰为半自动点连式小能力驼峰,自1989年1月25日投产二年多的运营实践证明,该驼峰调车场为保证安全,提高能力,减轻劳动强度,起到了积极作用。但是,溜放车组在减速器入口前途停时有发生,影响了安全作业,降低了驼峰作业效率。经实地调查研究认为,原设计的峰高偏低,溜放车组进入减速器入口速度也偏低,势必影响驼峰解体作业效率的提高。对原设计进行计算机模拟结果为,冬季困难条件下,推峰速
简介:驼峰微机分线控制点连式调速系统,是铁道部为解决中小驼峰现代化改进式之一。本文介绍了该系统的组成、特点和现场运营效果。
简介:在贯彻落实"增吨、压点、加密、提速"八字工作思路过程中,河唇车务段解放思想,顾全大局,实现了增运增收,取得了显著的成绩.实践使他们体会到,只要做好了强化大局意识、确保运输安全、努力增运增收、促进队伍稳定4方面的工作,"八字"工作思路就能得到贯彻和落实.
简介:基因定位是遗传学研究的重要内容,“三点测验”则是基因定位的主要方法之一,也是遗传学教学的重点和难点。本文着重介绍了多侧面强化“三点测验”教学效果的途径和方法,并设计了有关练习题,帮助学生加深理解,提高分析和解决问题的能力。
简介:阐述地区公路网交通量连续式观测点和间歇式观测点的布设原则,提出观测点布设的基本方法.并结合上海市公路网交通量观测点布设研究实例,提出交通量观测点布设方案的评价指标体系及评价方法.
简介:<正>近几年来,BOT、BT等项目融资模式在全国尤其是在东部地区逐步得到了推行,我们一部分施工企业也积极参与其中,取得了一定的效益与经验。从2003年底开始,我们在重庆菜园坝长江大桥对BT模式进行了尝试,尝到了一些甜头。
简介:文章介绍了点式自动化调车场内的坡度以及减速器控制长度的确定方式,并举实例进行了计算.
简介:宝鸡东站扩建改造后,为点连式调速系统,经过一段时间的脱鞋器过渡,第三制动位及雷达半自动装置,已于88年6月底全部安装完毕并投入运营。一、设备现状扩建后的宝鸡东站为混合式二级四场。共有到达线6条,到发线13条(上行5条,下行8条),调车线25条,其中301、325道分别为上、下行编发线.机械化驼峰峰高3.69(?),驼
略论奎阿线走向控制点与接轨点的选择
走近卡点看“问题”
奥迪100轿车故障一点通
点式玻璃幕墙的安装施工
“三个代表”思想是共青团工作的出发点、立足点和归属点
对私营企事业的十四点警告(下)
对私营企业的十四点警告(上)
改造冷凝点测定仪的探讨
船舶表面入水点砰击压力的预报方法
找准运输企业发展物流的切入点
我们抓工程质量的一点体会
广州北上行驼峰——连、点、连制式的探讨
驼峰微机分线控制点连式调速系统
深化“增吨 压点 加密 提速”工作的体会
遗传学“三点测验”教学研究初探
地区公路网交通量观测点布设研究
努力实践BT模式 创造新的经济增长点
自动化站调车场(点式)的几个设计问题
关于点连式调速系统运营情况及有关问题的探讨
当前驾驶员安全联组建设的一点思考