简介:在国际航运市场剧烈竞争的今天,如何在业务交往中既要开拓新的市场,与新老客户保持良好的供求关系.只要充分利用法律.为企业赢得最大的利益.这是一个新的研究课题。本文作者在多年从事集装箱运输业备经验的基础上.对海运承运人在内陆运输和支线运输中的风险、利益和集装箱经营管理中与提单有关的法律等许多问题,提出了自己的看法和建议.是值得探讨的。本刊欢迎读者就此问题展开讨论。
简介:通过设计实例论述大型古滑坡综合整治的对策。在对工程地质、滑体成因及稳态分析详细论证的基础上,提出计算参数并完成设计,为类似地区、类似工程地质条件下大型古滑坡的综合整治设计方法及理论提供有益的参考及对比研究依据。
简介:通过设计实例论述大型古滑坡综合整治对策,在对工程地质、滑体成因及稳态分析详细论证的基础上,提出计算参数并完成设计,为类似地区、类似工程地质条件下大型古滑坡的综合整治设计方法及理论提供有益的参考及对比研究依据。
简介:我国商业银行业主要面临着信用风险、流动性风险、利率风险和金融创新风险。造成风险的主要原因在体制和经营管理上。采取措施防范、控制金融风险是当务之急。
简介:
简介:卡塔尔航运向韩国现代重工订造了4艘8.2万立方米大型LPG船,将用于运输本国出口的LPG。将于2008年4~6月至2009年1~3月竣工。该公司还将向现代重工订造6艘10.54万载重吨阿芙拉型原油轮。
简介:探讨了地方政府参股城市商业银行的客观和主观原因,解释了我国股权结构基本相同的城市商业银行经营状况参差不齐的原因,阐述了地方政府控股对我国城市商业银行进一步发展的不利影响。最后对我国目前城市商业银行所推行重组改革进行了评析。
简介:本文叙述了上海八万人体育场钢屋盖、上海大剧院钢屋架、3181m~3船用LPG液罐等大型钢结构制造中采用的若干新技术和新工艺,如管子相贯线火焰切割自动化,马鞍型管子相贯节点制作新技术,马鞍型屋盖分段采用“斜切胎架”制作新工艺,高空总装采用“十字伸缩接头”新工艺,大型钢结构的整体提升技术以及大型LPG液罐采用机械消除应力试验等等.
简介:笔者根据自己多次运用SMU—Ⅲ综合船舶操纵模拟器组织培训的体会,阐述了如何组织与实施符合我国港监局大纲要求的“大型船舶操纵特殊培训”。
简介:在73届布鲁塞尔国际实用汽车沙龙上.显示出欧洲“大吨位、全封闭”大型集装运输车已成趋势。其中最具代表性的是“公路、铁路联运”的长16米、载重达40吨的集装运输车。该车采用新型设计,在大型集装箱上装有公路、铁路两用车轮.可缩短运输装卸时间,发挥公路、铁路的综合优势。
简介:船用柴油机由于失油等原因,可造成曲轴轴颈烧坏、拉伤等,要修复需要过硬的技术和良好的设备及空间环境,船上机舱缺少这些条件,再加上修船周期较短,这样就给曲轴修理增加了更大的困难.本文仅以"广乐轮"的修理过程来叙述大型柴油机曲轴的拆解和修理.
简介:由于大型船舶具有特殊操纵性能,为保证海上安全,船长或大副在大型船舶上任职之前,接受相应的培训十分必要.按照STCW78/95公约和我国海事局的要求,通过对大型船舶操纵特性的分析和利用船舶操纵模拟器进行培训的研究,提出了该项目的培训方案和评估标准.
简介:一、前言本文中所述的大型集装箱船是指2500TEU以上的巴拿马型集装箱船,主要要素包括主尺度、航速、载重量和船型系数。集装箱船的主尺度是由集装箱布置来确定的,这类船型属布置型的船舶,与油轮、散
简介:韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋已同意为卡塔尔国营石油公司向欧美主要石油公司供应LNG而建造所需的全部LNG船,总造价超过100亿美元。2008~2012年间与此有关的大型LNC船的需求约50艘。预计建造20万立方英尺以上的大型船舶。
简介: 介绍了大型养路机械上的一种数控装置GVA系统的组成、功能、工作原理及工作过程。
简介:BOT是“build-operate—transfer”建设-经营-转让的英文缩写,它是指由项目发起人组织成立项目公司,承担大型基础设施项目的融资、设计、建设、运营和维护,同时,在规定的特许期内,拥有该项目的所有权和经营权,用盈利偿还项目的债务,并获得预期的投资回报。在特许期结束后,将项目无偿移交给政府。BOT是一种新型的利用民间资本进行基础设施项目建设的方式。
简介:近年来世界集装箱船队朝着大型化、高速化、自动化的方向发展。世界航运市场及造船市场对此类船舶的需求量和订单数在1996年达到了前所未有的高峰。从世界集装箱船队的发展历程可以看出:上一代与下一代集装箱船之间的间隔时间越来越短(第2代发展到第3代用了5年,第3代发展到第4代用了3.4年,第4代发展到第5代用了2-3年),而且其载箱量也由最初的千余箱发展到6000箱。
简介:30万载重吨级的超大型矿石运输船(VLOC)的订造正在增加。在最近的航运市场,很多航运公司重视收益高的即期配船。由于超大型矿石运输船的配船限于大型港口,从通用性的角度考虑,航运公司对其敬而远之。然而,由于以中国钢铁厂为主的需求增长,业界开始再次重视超大型矿石运输船。
简介:11月15日,由我会和中国船级社广州分社联合主办、广州广船国际股份有限公司协办的“大型油船和散货船技术讲座”,在广州广船国际股份有限公司技术中心多媒体会议厅举行。我会胡国良理事长、洪和平秘书长及270多位工程技术人员参加了讲座。中国船级社上海规范所王刚博士所作的“大型油船和散货船的规范要求和审图介绍”、中国船级社大连分社入级处梁峰处长所作的“大型油船建造检验要求简介(船体部分)”、
国际集装箱运输中商业风险与商业利益之冲突
论大型古滑坡综合整治
例论大型古滑坡综合整治
浅谈商业银行的风险及其控制
涡流制动器商业化应用
卡塔尔航运订造4艘大型LPG船
先进的信息技术有望取得商业成功
地方政府控股城市商业银行透析
大型钢结构制造中若干新技术
大型船舶操纵特殊培训的组织与实施
欧洲开发出大型集装运输车
大型柴油机曲轴的拆解和修理
论大型船舶操纵模拟器的培训
大型集装箱船主要要素选择
卡塔尔国营石油将建造50艘大型LNG船
数控技术在铁路大型养路机械上的应用
浅谈国有大型施工企业如何参与BOT项目的运作
大型集装箱船的系固方式
超大型矿石运输船再次受到重视
我会举办“大型油船和散货船技术讲座”