简介：结合深圳地铁3号线工程，对35kV单芯电缆金属护层接地不同方式的感应电压、环流等进行计算对比，用以确定满足工程要求的接地方式。

简介：介绍一起地铁供电系统电缆单相短路故障，通过对保护动作、短路电流、电流测量、接地系统的全面分析，逐一明确保护拒动、保护误动、短路电流突变等故障原因，使存在的问题得以及时解决。

简介：35kV高压电缆通常是地下铁道供电系统中重要的线路设备，如果发生故障将会严重影响行车运行。地铁公司推进网络化运营后，允许供电部门夜间轨行区施工作业时间大为缩短，给快速查找处理故障造成较大压力。阐述南京地铁1号线35kV高压电缆故障发生后的现象及处理方法和流程。通过投入使用相应仪器设备，优化抢修组织方案，有效分解工序，从而大大缩短故障的查找处理时间，确保在短时间内恢复正常供电。

简介：简述鹧鸪江站近几年来,由于到达量大幅递增,而设备能力不足,造成待卸车积压,停时增大及存在安全隐患,影响了全局运输生产.为扭转这一被动局面,柳州车务段对该站进行了调查分析,结合该站的实际情况,提出了扩能改造的比选方案.

简介：针对江村站的两座驼峰实行自动化改造以后，在车辆速度控制方面存在的问题进行了分析，提出了解决这些问题的想法和建议，使它们能更好地满足现场运输生产的需要。

简介：为了实现减速顶的信息化管理，将每一台减速顶的滑动油缸标上电子身份证，利用电脑及数据库对这些信息进行追踪、管理，使日常的维护巡检、拆顶、装顶以及在用顶的出入库、材料出入库等环节实现信息化，大大提高了减速顶日常管理的效率，具有以往手工管理所无法比拟的优点。该系统具有超期报警、检索迅速、查找方便等功能和特性，而且它的可靠性高、存储容量大、保密性好、寿命长、成本低。

简介：

简介：青藏铁路位于世界屋脊青藏高原，于2006年建成，全长1956km，全部在海拔3000m以上，最高路段达到海拔5000多米，气候条件和施工环境十分恶劣，从设计到建成历时近半个世纪。青藏铁路具有多项世界之最，开通十年来，青藏铁路在不断扩能和进行技术改造，成为一条现代化的铁路。青藏铁路的建设具有重要战略意义，青藏铁路上的两个重要车站——西宁站、格尔木站经过现代化技术改造后，已成为青藏铁路的交通枢纽，为青藏铁路的客货运输及青海和西藏地区的经济发展发挥出重要作用。

简介：白山市向江大桥是该市市区跨越浑江的一座预应力混凝土斜拉桥,单塔双索面结构,主桥跨径布置为81.0m＋81.0m,桥面宽度32m。本文针对该桥的总体布置、计算、施工等情况进行了系统介绍,并对设计中遇到的主梁大悬臂、斜腹板的断面形式,主塔小断面高索力的索锚固区构造进行了重点分析,提出了解决方案。

简介：对汤屯高速公路上一典型反倾高边坡的变形破坏机理进行了系统研究。对边坡的地质条件及岩体结构特性进行了深入分析,表明该边坡将发生2种不同类型的失稳模式：小桩号侧主要以松弛和架空的碎裂-碎块的倾倒变形体为主,其变形破坏受最大剪应力面控制;大桩号侧岩体为较完整岩体,岩体质量较好,可能产生局部掉块失稳。利用极限平衡方法对小桩号侧的倾倒变形体的稳定性进行分析,并提出相应的支护措施。

简介：加气站的液化石油气主要靠液化石油气专用车公路运输。卸车作业是加气的一项经常性作业。卸车泵是进行此项作业的专用设备。

简介：铁路编组站、区段站是铁路运输生产最基层的生产单位,又是制约铁路运输能力的关键,所以加强调车调速系统的现代化建设,是强化编组站、区段站最有效的措施。因此,加强对东北铁路编组场调速系统的现代化建设,对改善调车人员作业条件、减轻劳动强度、扩大运输能力、适应改革开放对铁路的要求,都具有重要的意义。1.东北铁路编组站、区段站调车调速系统现状与存在问题建国45年来,经过几代人的努力,东北主要编组站、区段站已建成46个,其中分布在路网干线上的编组站有10个;区段站10

简介：<正>获奖情况:●首届工程建设BIM应用大赛二等奖;●2013年度中国建筑业建筑信息模型邀请赛最佳BIM拓展应用奖。概况海南西环铁路东方站位于东方市八所镇境内,距东方市区约1.5km,站址地势较为平坦。车站建筑层数为候车厅部分1层,设备及办公用房2层。东方站站房主要功能分为客运用房、公安用房、设备用房、办公用房等。站房建筑面宽115.2m,站房建筑进深30.0m,站房建筑中部檐口高度20.0m。1-6.000标高层为地下消防水泵房。

简介：面对成品油市场激烈的竞争环境和加油站用工成本的不断增加，客户消费习惯随着“互联网＋”的变化而带来的改变，以及数字加油站建设发展的形势，介绍了智慧加油站的概念，从管理智能、经营智能、安全智能三个角度叙述了智慧加油站的主要特征，提出了建立智慧加油站的主要措施，为建设智慧加油站提供了参考。

简介：为科学合理地安排专用线取送调车作业，将专用线取送车问题归纳为典型的TSP（旅行商）问题，采用回溯算法，以一定的约束条件对专用线节点进行遍历，得到各专用线树的最佳取送顺序，并结合北京铁路局中间站算例进行计算，结果表明此算法可以有效简明地求得最优解或近似最优解。

简介：就加油站的安全管理工作从加油站的消防设施的建设．安全管理制度的建立及加油站人员的安全训练进行了较为全面的阐述。

简介：以G325九江大桥斜拉桥为工程实例,系统地介绍了该桥斜拉索、主梁和主塔等主要受力构件的主要病害（损伤）、病害成因和维修加固方案;详细介绍了既有斜拉桥状态评估的方法。可为相类似桥梁维修加固和状态评估提供工程经验借鉴和参考。

简介：从2018年4月14日开始，江门至湛江铁路进入联调联试阶段。江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，全长354．852km，设计时速200km。开始联调联试后，相关单位主要对该线路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电等性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求、具备开通条件，为线路开通运营提供科学依据。

简介：金沙江特大桥是溪洛渡水电站对外交通公路专用线上工程规模最大的桥梁，桥全长579m，其中主桥为(87+158+87)m预应力混凝土连续刚构桥。引桥为跨径30m简支及先简支后连续组合箱梁，全桥均采用钻孔灌注桩基础．本文介绍了该桥概况、主要技术标准及建设条件、主桥静力计算及分析结果．

简介：澳大利亚AustalShips在为塔希堤岛一旅游公司建造一般48米长的高速单体渡轮。渡轮可载客450名,客座分设于三层甲板上,各层甲板全空调。渡轮的特点是适航性好,能在2.5～3米高的波浪中安全航行。首部线型瘦削,可减少砰击,并有特殊的减摇装置,可降低垂向