简介:文章结合深水铺管船推进器的配置方案,分析了在此配置方案下的铺管船推力分配策略,采用SQP算法进行了推力最优分配,并给出了算例及仿真结果。
简介:推进轴系在船舶动力装置中起着重要的作用,船舶艉管轴承在船舶非正常运行过程中,往往出现高温报警。基于径向滑动轴承的水动力润滑机理,建立了某大型船舶艉管轴承油膜润滑的数学模型,采用超松弛迭代法计算流体动力润滑二维Reynolds方程,分析了船舶艉管轴承间隙比和沟漕位置对轴承承载力的影响。通过对艉管轴承的优化设计,改变了艉管轴承的沟槽位置及轴承间隙,提高了轴承的承载力,该船在再次试航和实际营运中艉管轴承未再出现高温报警。
简介:介绍船舶管系焊接机器人系统及其应用,提高管系焊接效率和质量,减轻工人劳动强度,在保证船舶管系加工进度的同时,达到节能减排目的。
简介:以8.2万t散货船为基础,对阀门遥控多芯管安装方法进行了研究,主要目的是降低多芯管安装施工劳动强度,提高安装效率。通过对多芯管的来货规格和走向进行分析,确定每捆多芯管的套料和选择合适的工装,并结合工序迁移的施工工艺,经现场实施和后续船的应用,最终实现机械替代人力的安装方法,缩短多芯管拉敷周期,取得较大的经济效益。该方法同样适用于油船等其他船型。
简介:在分析比较2012年版和2006年版《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》“主推进动力装置”科目考试大纲、考试方式的基础上,对05140106期三管轮“主推进动力装置”科目考试成绩进行分析,找出通过率下降的主要原因,并从重新修订教材、建设高质量试题库、加强交流优化培训等方面提出对策。
深水铺管船推力分配策略研究
大型船舶艉管轴承结构参数优化设计
船舶管系焊接机器人应用
散货船阀门遥控多芯管安装方法研究
三管轮“主推进动力装置”科目适任考试分析与对策