简介：对Madab进行了简单介绍，建立了晶闸管的仿真模型，运用Matlab／Simulink和PowerSystem工具对三相桥式全控电路的整流和有源逆变工况进行建模、参数选择和仿真分析。与常规电路分析方法相比，该方法具有很大的优越性。

简介：受到动人的负担的一座带子浮桥桥的一个数学模型用简单地支持的横梁的理论被提出。动人的负担模型的二种类型被使用，第一个一moving-constant-force模型和第二个一动人团的模型。用负担的两种类型，当使遭到了到单个移动负担然后多重移动负担时，一座带子浮桥桥的动态行为被模仿。当模特儿在MATLAB软件用完了Simulink包裹。结果显示模型是正确的。当负担在桥上移动了时，动人的负担模型的二种类型对反应范围有小差别，但是对反应阶段有某差别。当负担离开了时，moving-constant-force模型负担导致的动态回答的振幅比动人团的模型导致的那些大。有很多更多的差别当有更多的负担时。

简介：文章给出了一种用Matlab实现Bark子波的方法.引入子波基函数与实际频率的关系,介绍了Bark子波的定义和数学性质,结合Matlab进行算法实现并进行了仿真实验,结果表明Bark子波对语音信号具有很好的重构性能.

简介：小波阈值消噪方法是利用小波变换技术对含噪信号进行分解和重构，通过对小波分解后的小波系数限定阈值来消除噪声的方法。分析小波消噪的算法和实现步骤，并基于MATLAB软件平台编写仿真程序。进行光纤光栅反射信号的小波消噪仿真实验，消噪效果良好。

简介：介绍数字调制信号的发展过程和MSK的调制解调原理，提出了一种基于MALTAB的MSK解调方法，并进行了仿真实验，实验结果证明了该方法的有效性。

简介：介绍Visualc＋＋6．0环境下调用MATLAB的方法，给出了相关的引擎函数，最后给出了一个PID控制器的例子。

简介：燃煤锅炉大气污染物排放是铁路建设项目最主要的大气污染源之一，其污染特性受到诸多因素的影响．本文通过MATLAB编程对燃煤锅炉大气污染特性进行了数值模拟，并对各影响大气污染特性的因素进行了灵敏度分析．模拟表明，大气稳定度、污染物有效排放高度和环境风速对锅炉大气污染特性具有重要影响．

简介：船舶结构计算是船舶设计的一个重要环节,计算涉及内容广泛,计算量大,数据复杂。MATLAB软件具有卓越的数值计算能力,非常适合复杂的科学计算,Word在文档编辑处理方面功能是特别强大,如果能够将MATLAB的计算功能和WORD的强大文字编辑功能结合起来,实现船舶结构计算自动化,自动生成结构计算报告,势必可以大大提高工作效率、降低工作难度,本文在这方面作了研究。

简介：为找出洛湛铁路清水隧道围岩变形较大的原因，应用Matlab的强大计算功能，开发编制了基于Matlab的线弹性有限元程序，将该程序应用于隧道围岩计算，分析出了清水隧道变形原理，验证了程序的可靠性．为隧道后续施工提供了理论依据。

简介：船舶推进轴系安装是船舶建造中重要的一个环节，船舶轴系合理校中计算对保证轴系长期可靠运转极为重要。本文介绍了船舶轴系校中计算中常用的有限元法。依据该方法用MATLAB有限元的方法编制轴系校中计算程序，通过该程序可以计算出船舶在下水、满载或半载情况下，由于船体变形而导致轴系参数的变化。