简介:在南宁南站北场348#道岔施工时接错配线,直至1年多后发生故障时才发现。对所暴露的问题进行分析后,提出应严把设计图纸审核和施工联锁试验关,盯住问题抓整改等相应防范措施,以杜绝联锁失效问题的出现。
简介:在全球新造船市场一片哀鸿遍野之际,LNG船(液化天然气船)市场已悄然走出低谷。2011年,全球共成交了51艘LNG新船,今年上半年LNG船订单成交17艘。据权威咨询机构预测,2012年全年将有超过40艘LNG船签订合同。船东正纷纷扩大LNG船队规模,这与三大主力船型的市场窘境形成了鲜明对比。笔者认为,伴随着清洁能源需求的持续增长和天然气供给格局的革命性变化,这不仅仅是一次短期的恢复性行情,而会给造船企业带来持续性的订单与机遇!
简介:结合红灯转移、应答器设置、轨道电路编码和列车运行规则等情况,对采用CTCS-2级列控系统的特殊站场,红灯断丝转移区段轨道电路编码设计方案进行探讨。
简介:关于沥青路面温度场分析研究众多,但由于理论形式过于复杂,至今实际应用较少。假定路面结构为均质半无限体,采用正弦函数形式表征路表温度变化,推导简化了日变化与年变化条件下沥青面层与半刚性基层平均温度和变温振幅的计算公式;并给出了相位差的回归公式,为计算半刚性基层沥青路面结构温度应力、分析半刚性基层沥青路面结构的温缩机理提供了方便。
简介:讨论了隧道渗流场与应力场耦合的数值解法,在此基础上,分析了关角隧道注浆控制因素对渗流场的影响,分别计算了不同注浆水平下,影响隧道涌水量和地下水位降的因素,结论对于类似工程具有借鉴意义.
简介:对客运专线工程实施过程中的过渡方案进行分析对比,并提出一些想法。
简介:以6500m^3液化气运输船为研究对象,基于通用大型有限元分析软件PATRAN/NASTRAN,研究了该船液罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度场。建立了该船舱段三维有限元模型,计算了结构吃水下鞍座及其附近船体结构的温度场,结合材料的最低许用设计温度确定鞍座及其附近船体结构的钢级和设计板厚。
简介:介绍站场防溜铁鞋监控系统的研究背景和意义,提出使用微功率无线通讯技术解决铁鞋止轮防溜作业监管的难题,对系统的组成和主要功能进行了简要说明,同时指出既有产品还存在的不足,展望应用这种防溜铁鞋的广阔前景以及能产生的经济效益和社会效益。
简介:正包西铁路大保当—何寨车站,线路全长约561km,全线设25个车站,延安以南为速度200km/h新建双线,延安以北为速度160km/h新建单线,区间隧道达201km,最长的冒天山隧道长为14.9km,全线地形复杂,GSM-R基站子系统按单层网络覆盖设计,沿线弱场区段覆盖针对具体的地形条件采用光纤直放站空间波直接
南宁南北场348#道岔电路故障的分析
LNG船——造船市场的下一场盛宴
特殊站场红灯断丝转移区段轨道电路编码
半刚性基层沥青路面结构温度场分析
关角隧道渗流场与应力场耦合数值分析
简析哈大客运专线长春高速场过渡方案
液化气运输船温度场分布研究及钢材匹配
无线射频技术在站场防溜铁鞋管理中的应用
包西铁路GSM-R系统单绕区段弱场解决方案