简介:摘要:随着我国城市化水平不断提升,在城市发展建设的过程中,城市交通网络建设往往需要穿越现有的铁路。通过下穿现有的桥桥梁与现有的道路,从而构成立交桥。这种新型的城市交通网络系统具有占地面积小交通干扰作用小的优势。同时,在施工的过程中不会影响到铁路的正常运行,能够在很大程度上方便城市的规划设计。一般来说,在道路下穿既有铁路立交桥工程中都使用顶推施工的方式来进行,这种施工方案已经在国内沿用多年,技术上已经很成熟了,但是在实际的施工中,施工的质量以及施工的进度仍受多方面因素的影响。在城市化水平不断提升的发展阶段下,现有下穿既有铁路,对立交桥施工技术提出了更高的要求。因此,为了保证施工的质量,能够满足城市道路交通网络发展建设的需求,有必要进一步加强道路下穿铁路工程的设计研究。