简介：摘要:车辙的产生是因为路面的剪切性能不满足要求。所以本文提出了一种扭转剪切的试验方法来评测沥青混合料的剪切性能。其原理通过传力轴对沥青混合料施加扭矩，研究不同剪切速率、温度下的剪切强度。结果表明：随着剪切速率的增大剪切强度呈现增大趋势。随着温度的升高剪切强度呈指数形式减小。将结论和其他学者成果进行对比，结果表明本实验方法可靠性良好

简介：摘要：桩土相互作用问题属于固体力学中不同介质的接触问题。为了能够全面地评价桩土的相互作用问题，需要确定桩土接触截面的剪切特性。针对盐城市典型砂性土，分别对细砂，中砂，粗砂3种不同密实度的砂土与浆体接触面试样组进行单剪试验，绘制不同密实度条件下剪应力与剪切位移关系曲线、抗剪强度与垂直压力关系曲线，得到其抗剪强度指标，研究浆体和砂土接触面的剪切特性。

简介：摘要：白加黑路面层间结合关系是影响路面结构层整体强度的一个重要因素，良好的层间粘结有利于层间抗剪切性能。本文为深入研究分析路面层间状态，选用了界面处治、粘结层成型后处理方式、成型温度、沥青级配类型4种层间状态影响因素进行对比试验，分析各因素对层间抗剪切性能的影响。试验结果表明，优良的界面处治和沥青级配类型能给层间抗剪切性能提供摩擦阻力以及粘结力，而粘结层破坏与否以及成型温度对剪切应力和破坏能的影响不明显。

简介：【摘要】全自动焊锡丝剪切机主要用于工业电路板、电子元件的焊接领域。该机械采用单片机编程控制，由步电机带动传动轴做旋转动作，通过电机做旋转动作进行焊锡丝穿过圆孔将焊锡丝顺直，由57系列两相混合式步进电机带动刀具模组进行焊锡丝的剪断工作，使用单片机程序调节电机的转速、方向、孔口模具对焊锡丝进行精准剪切。能够大幅度提升剪切的稳定性和可靠性，提高原料的利用率。

简介：摘要目的应用剪切波弹性成像（SWE）定量分析业余马拉松运动员半程马拉松运动前后的髌腱弹性变化。方法招募47名业余马拉松运动员为马拉松组，其中男31名，女16名，年龄20~44（31.8±5.7）岁，根据运动习惯分为优势侧（47侧）及非优势侧髌腱（47侧），于半程马拉松赛前、赛后2 h及赛后1周对双侧髌腱进行灰阶超声及SWE检查，获得双侧髌腱的弹性值。另招募30名健康志愿者为对照组，其中男18名，女12名，年龄22~39（29.4±4.1）岁，获取双侧髌腱静息状态下弹性值。分析两组间弹性值变化，多因素logistic回归分析赛后髌腱弹性值变化与跑龄、周跑量间的关系。结果所有受试者测试期间均未出现明显膝关节疼痛及运动性损伤。赛前马拉松组优势侧髌腱弹性值高于非优势侧［（55.1±15.7）kPa比（43.8±15.9）kPa，P<0.05］；赛前马拉松组优势侧、非优势侧弹性值均高于对照组［（55.1±15.7）kPa比（18.5±3.7）kPa，（43.8±15.9）kPa比（17.4±3.2）kPa］（均P<0.05）。与赛前相比，赛后2 h马拉松组优势侧、非优势侧弹性值均增高［（80.2±23.2）kPa比（55.1±15.7）kPa，（76.5±26.6）kPa比（43.8±15.9）kPa］（均P<0.05）；赛后1周弹性值基本恢复赛前水平（P>0.05）。Logistic回归分析显示跑龄、周跑量为导致赛后髌腱弹性值升高的相关因素［OR值分别为1.511（95%CI：1.022~2.235）和1.226（95%CI：1.093~1.375）；均P<0.05］。结论业余马拉松运动员髌腱弹性值更高。SWE可以动态观察髌腱在运动中的变化，为运动员科学训练及避免运动损伤提供有益帮助。