简介：【摘 要】 在 临港新城主城区新建白薇路（方竹路 -橄榄路）工程 上， 通过对该项目的 工程地质、水文地质进行详细分析、研究 ，进行了多方面的优化：在道路路基的垫层下增加原土地基掺入 6% 石灰 处理层，对清表后砾石砂回填材料、路基填筑层的部分 5% 水泥土 置换“碎石层 + 钢型格栅 ”，对原土地基、碎石层上灰土压实度的递进式调整，增加路基两侧排水明沟； 更好地保证了路基质量、稳定性，以及整个道路工程的总体质量和安全性 。

简介：摘要现如今，随着我国城市化进程的不断加快，为了满足区域之间的沟通，桥梁隧道建设项目不断增多。但是我国地域广袤，地质条件复杂，因此在交通工程建设过程中，不可避免地会遇到软土地基，在云桂高铁项目云南段的施工过程中也不例外。为了保证工程建设质量，本文按照相关规范标准以及软土地基的特点，结合桥梁隧道建设中受到的软土地基的影响，分析了软土地基加固技术，以保证地基的稳定性和强度。防止桥梁隧道在实际运营过程中出现沉降问题，保护来往行人的安全。

简介：摘要水下软土深基坑由于地质结构复杂、施工难度大，因而对护岸的设计要求比较高。钢板桩围堰强度大、质量轻，被广泛应用在水下软土深基坑施工中。基于此，本文以青浦区环城水系治理工程二期-1标一工区施工设计为例，介绍水下软土深基坑钢板桩围堰施工的设计要点与施工要点。

简介：在软土深基坑开挖施工中,考虑时空效应的深基坑开挖施工,③、对影响软土深基坑周围地层移动的主要施工因素的理论分析与改进方法

简介：摘要斜坡软基在公路施工中，易发生失稳，常规设计采用复合地基进行地基处理，再进行填筑，地基处理施工质量不易控制，施工工期长，造价高。气泡混合轻质土具有质量轻、容重和强度可调节性、施工快等优点，能有效地减少荷重和土压力，解决斜坡软基失稳、高填方征地宽、桥头跳车等工程难题。本论文介绍了轻质土工程特性，并介绍该技术在工程领域应用成功案例。

简介：摘要自80年代初期以来复核土钉墙技术就因其适用土地地质广，稳定可靠性强，施工材料用量少，施工速度快，经济利益高等优点，被广泛应适用于建筑行业施工当中。对于施工项目应从土质、支护技术、以及施工方案等方面进行质量监控。本文对复合土钉墙支护技术的含义及适用范围进行简要介绍，并对复合土钉墙在软土地基中的具体应用进行简要说明，同时提出相应的管理措施。

简介：摘要通常情况下，基坑底板都是采用桩基础，在基坑开挖至基底时经常会由于基坑工期、施工工艺、地质环境等原因而导致桩基础倾斜断裂等事故。当桩基础发生倾斜或断裂时，可以根据不同的损伤程度采取相应的加固庄周土体、加强配筋、加大加厚承台以及加固桩身登措施来解决。

简介：摘要现阶段，随着城市化建设的不断加快，在很大程度上促进着建筑工程行业的发展。软土深基坑施工作为建筑工程施工的重要内容，有着较高的施工难度，稍有不慎极易导致出现坍塌现象。在这种情况下，科学合理的应用施工技术展开软土深基坑施工显得尤为重要。基于此，本文首先概述了软土深基坑施工难点；其次分析了软土深基坑施工操作准备工序；最后探讨了建筑工程中软土深基坑施工技术。

简介：摘要本文通过对在实际钻探工作中发现的浅层可燃性气体，从其沉积环境及赋存岩土体进行了成因分析，并对其可能产生的工程建设危害进行初步分析，再次基础上提出了相应的防治措施建议。

简介：摘要城市轨道交通施工过程中经常会涉及到的复杂软土深基坑施工，由于软土地基孔隙比大、含水量大、透水性差，如果不进行合理的加固处理，会造成地基强度低、地基下沉等问题，从而引发路面变形开裂、塌陷，影响地铁站的建设质量和有效使用。因此掌握好软土深基坑施工围护结构、降水、开挖等技术和措施，是轨道交通车站深基坑工程施工的关键。本文将结合笔者工作经验总结，对城市轨道交通车站软土深基坑加固技术及其施工质量控制措施进行了相关探讨分析，以供参考。

简介：摘要文章结合工程实例，介绍了土压平衡盾构穿越上软下硬复合地层所面临的施工风险，分析了施工中遇到的难点问题，并针对施工风险提出了主要技术应对措施，最终保证了盾构机顺利完成掘进施工，对类似地层的土压平衡盾构隧道施工有参考和指导作用。

简介：摘要如何提高深基坑土方外运的效率一直是工程实践领域的一个课题。本文作者基于多年工程设备管理经验，提出了将挖掘机加长臂的改装方案，通过一系列防倾覆安全论证，证明加长臂挖掘机在作业中主要承担提升土方的功能，较大幅度提升了深基坑底层土方的外运效率，具有较高的安全性，经济效益显著。反斗吊杆臂中后部加装摄像头，进一步增强了挖掘机操作人员在幽暗基坑取土操控动作的准确性和安全性。

简介：摘要随着城市现代化建设步伐加快，建筑物、地下管线等密集区深基坑工程建设项目持续增加，影响周围环境的同时工程事故发生系数提升，邻近路面开裂、地下管线破裂等，要全面、深入把握软土深基坑围堰及基础施工对地区既有下穿管线的具体化影响，在联系实际基础上提出行之有效的措施，高效施工的同时保护好既有下穿管线，全面提升施工经济、社会与生态效益。

简介：摘要随着城市建设的快速发展，为解决马路拉链等问题，综合管廊建设在全国范围内大面积开展。南京江北新区管廊二期工程中过河段采用全国直径最大的管廊顶管，其管径达4.32m，并且浅覆土穿越河道，施工难度较大。顶管技术具有较高的经济适应性，如何安全可靠的完成顶管施工是重难点，本文总结施工经验，介绍了关键技术，可为以后类似工程提供参考。

简介：情人节,你想给TA一个惊喜,于是绞劲脑汁地琢磨,该送什么礼物啊?其实在这天,一句英文“土味蜜语”就能让你俩的天空粉红一整天。比如啊,你知道墙壁、眼睛、膝盖的英文怎么说吗?嗯,是“wall,eye,knee(音译:我爱你).”另外,特别推荐:土味蜜语搭配华丽的花式英文字体效果更佳,赶紧临摹起来!

简介：摘要：主楼筏板基础混凝土浇筑完成后，位于筏板基础下 CFG桩间土流失。经雷达探测方法确定，除可见部位桩间土流失外，主楼筏板基础下不可见处桩间土未流失。根据雷达探测结果，经专家论证，采取回填土施工方式处理桩间土流失。回填土施工前，在位于主楼间距 5m处进行挡土墙施工。在后续施工中，请第三方勘测单位对主楼进行抗倾斜观测，根据抗倾斜观测结果分析，到目前为止，楼座未发生倾斜。

简介：摘要膨胀土的微观结构分为四种类型紊流形态、层流形态、粒状堆积形态和胶结式形态等。土体的裂隙可分为原生裂隙和次生裂隙，膨胀土裂隙介质不连续的特点均是由这些裂隙决定的，而且对膨胀土的工程特性有重要影响。

简介：摘要针对珠三角地区淤泥质土加固问题，发现在淤泥土中掺入一定量固化剂和细颗粒水泥，可以改善淤泥质土的力学性质。因此，本文为研究不同固化剂掺量下淤泥固化土的动力特性参数，通过GDS动三轴对不同固化剂掺量的淤泥固化土进行动三轴试验研究，得到不同固化剂掺量对淤泥固化土动强度和动剪切模量的影响。研究结果显示在其它条件一定时，同一种淤泥质土的动强度和动模量随着固化剂掺量增加而增加，当其掺量增加到一定时，动强度增加效果逐渐减弱；参考细颗粒水泥和固化剂成本，为工程淤泥质土加固提供理论参考。

简介：摘要气泡混合轻质土是一种先进的填土技术，由于其造价低、无污染、人员配给少等优点，被广泛地用于桥梁台背处理。本文就气泡混合轻质土的定义和发展现状为研究点，结合工程实践来探究气泡混合轻质土的实施过程。

简介：摘要本文针对膨胀土的性质及容易出现的边坡危害，结合工程实际，分析病害成因并提出相应的处理对策，有利于为后期处理膨胀土边坡提供技术依据。