简介：摘 要：营业线提速升级改造施工时对既有无湿接缝简支 T梁进行横向加固，在施工不影响线路正常运营的前提下使横向加固后的桥梁满足提速后的行车要求及结构耐久性，基于现场横向加固施工进行优化、改进及完善，介绍营业线既有简支

简介：摘要：为了满足建筑装修在质量、性能、经济性等方面的要求，各种不同材质的墙体材料被研发和使用，轻质墙作为其中的一种，在市面上十分常见。然而在施工过程中，轻质墙的接缝经常会出现开裂的问题，增加了二次维修的成本，遭到了大量用户的反馈。本文将对轻质墙板接缝开裂的原因进行分析，提出一些解决该问题的技术性对策。

简介：摘要本研究主要使用文献资料法对我国现阶段网上可查询的有关混凝土叠合楼板接缝构造方面的文章进行深入调查与分析，以了解我国现阶段对于该工艺的研究以及实际使用情况，以及现阶段研究主要存在的问题并提出解决问题的相关思路，为现阶段我国建筑业后续研究整理思路。

简介：摘要近年来,沥青混凝土路面以其具有的优良特性而被广泛应用于高速公路工程建设中。但是,在路面施工的过程中,不可避免的存在交接施工的问题,这会大大增加施工难度,很容易引发质量问题,因此,必须切实加强对路面接缝部位的施工处理。接缝直接关系到沥青砼路面质量，公路路段愈长接缝愈多，保证接缝效果非常重要。本文以沥青砼路面作业接缝的工艺方法为主，分析了沥青砼路面接缝工艺，主要包含热接缝工艺、冷接缝工艺以及接缝机工艺三类。然后介绍了纵向接缝与横向接缝的工艺方法。

简介：摘要水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、有利于夜间行车等优点，在公路建设中被广为采用，特别是农村公路建设中多采用水泥混凝土路面，施工和养护均较为简易。但和沥青路面相比，水泥混凝土路面有接缝，这些接缝不但增加施工和养护的复杂性，而且容易引起行车跳动，影响行车舒适性;而且接缝也是水泥混凝土路面的薄弱点，如果施工不当，将会导致路面板边和板角处破坏，影响水泥路面质量和使用寿命。因此，水泥混凝土路面接缝施工对整个路面施工非常重要，本文结合工程实践经验，探讨水泥混凝土路面接缝施工技术。

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简介：摘要剪力墙结构在现代建筑结构中运用广泛，由于其抗侧刚度大，能有效的减小位移，目前，我国高层住宅大多采用剪力墙结构体系。本文主要简述了，预制装配式剪力墙结构水平及竖向接缝连接技术的国内外发展现状，分析了剪力墙在各个接缝连接问题上的各种处理方法，极大地提高了剪力墙的延性及抗震能力。这种新型剪力墙既保持了普通的钢筋混凝土剪力墙的优点,又克服了普通钢筋混凝土剪力墙自重大、刚度大、地震作用大等缺点，提高了剪力墙的抗震能力。

简介：摘要：随着时代的进步，各行各业呈现出良好的发展趋势。公路是我国交通枢纽的核心组成部分，随着我国公路建设范围不断扩大，公路的路面施工技术也得到了相应的提升。做好公路沥青路面接缝施工，一方面可以提高公路的建设质量，另一方面也可以提高行车稳定性和安全性。沥青路面接缝处理是沥青路面施工中的重要工序，也是沥青路面施工质量的关键。

简介：摘要:随着我国城市建设进程加快，机动车数量逐年增加，给我国的交通带来了较大的压力，政府也提高了对道路质量的重视程度。道路工程施工往往会受到社会环境、地质环境、周边工程交叉施工、工期要求、季节性施工等复杂因素的影响，降低施工效率。当遇到工程变更或受到其他条件制约，无法进行整路段道路结构施工时，不可避免出现道路接缝，如果接缝质量难以保证，会使整体道路结构施工质量降低，影响道路工程的正常移交及使用，甚至会给人民群众的生命财产安全造成威胁。本文首先简要介绍了道路工程施工的现状，然后对道路工程施工过程中的难点进行了分析，接着进行了道路工程施工过程中面层冷接缝处理的要点分析，随后分析了提高道路工程面层施工接缝质量控制的具体方法。

简介：摘要：沥青路面接缝问题是影响公路工程路面施工质量的主要因素，工程越大，接缝数量越多，处理过程越复杂，因此，在选择沥青路面接缝施工处理技术时，应结合工程实际，充分了解工程施工特点，再选择接缝处理技术，以确保路面施工质量。

简介：摘要：在过去十几年间，中国社会和经济高速发展，民众的生活水平越来越高。在这种背景下，城市建设标准和此前相比也发生了较大改变。而这在城市道路工程项目施工等领域表现得较为显著。相关数据表明，沥青接缝施工技术在目前的城市道路工程施工过程中得到了较为广泛的应用。笔者在此全面探究此项技术的内涵及其应用问题，发现了应用过程中存在着的主要问题，并基于此提出了具有针对性的解决方案，以期作为同类研究和城市道路工程施工实践的参考和借鉴。

简介：摘要：盾构法隧道施工对于周围环境的扰动幅度较小，可以在不影响区域正常生产、生活的前提下，组织开展施工活动，具有极强的实用性。但是必须清楚地认识到，盾构隧道施工对于水文条件的要求较为严格，尤其在富水松散区域进行隧道开挖、支护过程中，由于盾构机自重较大，运行过程中，极易对地表产生额外压力，诱发地表下陷或者地下水渗漏等系列问题，影响正常施工进度。基于这种实际，地铁盾构施工周期内，需要结合实际，认真、细致地做好隧道施工区域防水处理。

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简介：摘要深基坑地下连续墙施工在国内城市地下围护结构工程设计、施工中已普遍采用。因其采用纯地下泥浆护壁、成槽施工，施工过程中地连墙的钢筋笼制作、混凝土质量均可以很好控制，但是唯一施工的难点、重点就是地连墙墙间接缝处的处理。本文将以某深基坑围护结构地连墙施工过程中，地连墙墙间接缝处如何治理，如何确保在基坑开挖过程中不出现渗漏水，进行深入探讨。

简介：摘要：近年来，我国的各行各业的发展迅速，公路建设的发展也日新月异。沥青路面由于接缝处压实度不够、压实强度不足等原因，易出现凸起、裂缝、松散等质量问题，影响路面平整度和使用寿命。因此，为避免沥青路面结构缺陷，通过减少接缝等处理技术来规避施工结构问题，对提升施工实践成效，避免城市道路因施工、车辆行人干扰而导致纵、横向接缝等问题具有积极意义；另外，通过全幅施工、摊铺机匀速、不间断连续摊铺、压路机充分压实、规避接缝离析、清扫接缝处、压实后缝口涂黏层沥青、撒石粉封口等处理技术，可整体上提升施工质量，延长路面预期使用寿命。

简介：摘要：近年来，由于我国社会经济的快速发展，我国城市化进程不断加快，城市规模越来越大，现代化水平越来越高。城市建设促进了市政道路工程的发展，相比于以往，当前的市政道路工程数量呈现出大幅增长的态势。在市政道路施工中，做好沥青路面的接缝工作成为了工程施工的关键和主要部分，是影响工程质量的重要一环，而接缝处理质量直接影响着市政路面施工质量、使用寿命及行车安全性。基于此，本文对市政沥青路面接缝施工处理技术进行了深入分析，希望能与同行分享施工技术经验，为我国市政交通行业持续、稳定发展做出一定贡献。

简介：摘要本文针对高层建筑地下连续墙接缝的常见问题进行了分析，然后对高层建筑地下连续墙接缝控制措施进行了探讨。

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简介：摘要：现浇混凝土墙板具有较好的整体性，能够在一定程度上避免预制墙板接缝的开裂问题，因此现浇混凝土在工程中的应用越来越广泛。但现浇混凝土墙体由于受混凝土自身的收缩以及温差等因素的影响，容易在墙体接缝处发生开裂的情况。本文主要分析现浇混凝土墙体接缝开裂控制措施。

简介：摘要：近年来，超高性能混凝土（UHPC）的制备技术越来越成熟，其具有的超高强度、高耐久性能、高韧性等超高性能也逐渐被人们所了解，应用也越来越广泛，特别是在高架桥梁施工中，采用UHPC将预制构件连接成整体的施工方法已被广泛应用，本文以上海S3公路新建工程S3-4标项目为例，介绍UHPC在预制小箱梁湿接缝连接施工中的施工方法，表明其在高架桥梁施工中具有广泛应用价值。