简介:摘要:传统叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。它广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。随着中国经济的快速发展,叉车的细分场景化应用需求愈发广泛,为对应新需求,对铲车实现零散物料的装卸进行了研究,叉车是一种广泛使用的移动式装卸机械,普遍应用于公路运输,铁路运输和水上运输的各个部门。多年来,由于货物的种类多,规格杂,不同的形状和包装,对这些货物的装卸难以机械化。随着叉车的问世,这一问题得到了解决,不仅保证了安全生产,而且大大减轻了临时工和劳动强度,并且成为港口码头、铁路车站和仓库货物等部门不可或缺的工具。
简介:摘要: 人们对乘用车的需求迅速增长,为乘用车物流市场提供了广阔的发展前景。如何合理在轿运车上装载乘用车便成了运送前的一项高难题,本文结合轿运车和乘用车类型的各自特点,建立了相应的数学模型,采用线性整数规划得到了乘用车整车运输前装载的合理方案,可利于降低运输的物流成本,提高企业竞争力。
简介:摘要本文以装载机驾驶室为研究对象,重点分析驾驶室的人机工程设计,通过对驾驶室人机界面的主要构成和影响因素进行分析,得出驾驶室各人机因素的舒适范围,并将这些舒适范围应用到驾驶室的人机布局上,最后以驾驶室座椅的布置和方向盘的布置为例,对现有装载机驾驶室进行人机设计改进。