简介：摘要 : 目前的智能建筑结合了自动化、网络信息系统等先进的科学技术，利用房屋建筑项目给人们提供更加安全舒适的办公和生活环境。雷电会对智能建筑的各系统的正常应用产生非常大的影响，因此本篇文章通过对智能防雷技术在智能建筑中的应用进行分析研究，并且提出一定意见，为智能建筑的建设和发展提供一定参考。

简介：摘要：限速器是电梯最重要的安全保护装置之一，当电梯在运行中发生超速或者失控的情况时，限速器会和安全钳发生联动，使电梯轿厢制停在导轨上，以保护电梯使用者的生命安全。因此，电梯限速器有着重要的作用。要想确保其处于安全、正常运行状态，必须重视其检测工作，本文主要分析了电梯限速器现场检测技术。

简介：摘要：智能制造技术作为第四次工业革命的重要标准，其出现使得我们的生产制造迈向了更高的发展阶段，不仅在性能上有了提升，而且还能利用数据对人们的需求进行分析，生产更多的新商品，满足人们和社会的需求变化。基于此，以下对人工智能视角下的智能制造技术的发展现状进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：随着我国社会经济与科学技术的快速进步与发展，作为当前传输效果最好、效率最高的次级能源，电能技术的突破性发展为电力系统带来无限生机。针对动车组电缆 的局部放电带电测试技术进行现场应用研究，不仅对电力系统的稳定运行起到了积极的作用与意义，同时还能促进电力质量的提升。因此就动车组电缆 局部放电的脉冲波形特征、检测原理与放电源定位的基本方法进行相关阐述，以期为变电站动车组电缆 现场检测的实际应用提供可参考的借鉴。 关键词：动车组电缆 ；局部放电；带电检测；定位 作为一种新型的试验技术，动车组电缆 的局部放电带电测试技术主要在两方面优于传统的停电检测方法，一方面是能够进行实时的系统绝缘状态监测，另一方面是能够满足动车组电缆 系统的日常巡检以及监测要求，不仅效率高，而且成本低。因为是试验技术，因此，该项技术在当前还没有相关的国家规定标准，这使得动车组电缆 的局部放电带电检测技术在应用上，还存在一定的局限性，不仅依然保持着对局部放电试验设备的依赖性，同时还需要现场测试人员具备丰富的经验。 1动车组电缆 局部放电带电检测 在当前发展阶段，局部放电测试被普遍认定为是最佳的绝缘检测方法，不仅如此，在带电检测应用中也被认为是最有效的。基于目前大量设备在运行时，由于缺少必要的检测方法而导致引发了许多安全事故，动车组电缆 也不例外。在近几年的城市建设中，动车组电缆 不仅应用量极大，而且安全保障措施被人们高度关注，但绝缘状态检测却缺乏必要而有效的措施手段。近几年来，随着电力应用技术的进一步发展，通过对设备关键性参数进行相关测量，进而识别其潜在或者是已有的故障问题，不仅可以在保证设备不储运的情形下进行有效评估，还能不限定周期地进行及时的设备检修，这既有利于提高检修的针对性与有效性，还能将故障问题限制在萌芽状态，有效地延长了设备的使用周期，合理地降低了设备的运行维护费用。局部放电监测技术是输电线路检测技术中应用比较广泛的一项技术，而且随着电力系统对动车组电缆 检测手段日益强烈的需求，尤其是在带电检测过程的有效使用，使其得到高效而有效应用。通过对国内外大量的动车组电缆 局部放电带电检测技术进行了总结与研究，目前在应用方面已经取得了一定的成果。首先，动车组电缆 在局部放电过程中，会产生单极性脉冲，这种脉冲的显著性特征是上升时间短，而且脉冲宽度也比较窄，从产生脉冲位置的两侧进行传播，但在动车组电缆 传播中会有一定的衰减与散射，在达到指定的测量点时，脉冲宽度会有所增加，而且幅值减小。一般在测试过程中，在检测到比较好的脉冲波形时，会保留下较多的等同于源波形的特征。动车组电缆 局部放电检测就是在通常范围内对动车组电缆 局部放电脉冲的上升时间与宽度进行测量，正常情况下，动车组电缆 的局部放电时间只有几十纳秒至几微秒之间，而决定脉冲的上升时间与宽度关键在于两方面，一是取决于检测电路，另一个是动车组电缆 的脉冲波形。相对于检测电路存在着一定的不确定因素，因此也会影响上升时间与脉冲宽度产生一定的变化，这就好比在一个大的电感作用下，脉冲的上升时间会产生一定的延迟，而且脉冲宽度会逐渐变大。但脉冲起始位置的上升时间，却是一个较为有价值的、具有显著特征的参考量，尤其是在利用高频电流传感器进行局部放电带电检测时，由于检测电路的带宽较大，因此能获得令人满意的测试结果。下图是一个变电站中用于 XLPE动车组电缆 检测的高频电流传感器，传感器被夹绕在接地线的各个线芯上，当然，也可以在接地上进行传感器的夹绕。 2动车组电缆 局部放电定位法 动车组电缆 局部放电检测中，一般进行的是定位法检测，主要是定位测量局部放电源，这可以大大提升局部放电测量的实效性。目前，在进行定位测量时主要采用的是时域反射法，这种方法是在动车组电缆 一端进行脉冲检测装置的架设，再结合脉冲反射原理，检测动车组电缆 中脉冲信号的来回传播与时间差，进而通过对脉冲的辨识方法进行局部放电源的位置确定。时域反射法的基本原理是通过在动车组电缆 的近端进行局部放电信号耦合装置的架设，再利用脉冲电流法进行阻抗检测，或者是运用高频电流传感器等措施而获得的放电脉冲信号。当动车组电缆 绝缘缺陷点发生放电时所产生的局部放电脉冲信号会形成两个相等的振幅信号，它们将分别沿着动车组电缆 线路的两个相反方向进行传播。通过对两个信号的到达时间差进行分析，结合脉冲在动车组电缆 中相应的传播速度参数，我们可以进一步估算出产生局部放电脉冲的位置。同样道理，在进行动车组电缆 的带电检测时，通过对传感器上的脉冲信号群进行相关检测，也可从其方向上判断出局部放电源的相应位置。 3现场动车组电缆 局部放电检测 在进行变电站的现场巡检检测时，我们所采用的是 PDS-G1500型的局放检测系统，成功地发现了多个具有潜在放电缺陷的动车组电缆 ，通过对现场检测的具体过程进行阐述，进一步掌握这种有效的测试方法。首先，在变电站的巡检过程中，我们对变电站的动车组电缆 层先进行了检测，运用高频传感器夹绕接地线，发现了明显的放电信号，而且通过进行时延对比测试，准确地测试出放电源，确定为其中一根编号为 3538的动车组电缆 。而且通过相应的波形图进行分析可知，在对该动车组电缆 进行 A、 B、 C两相同步测试时，均能看到该动车组电缆 所呈现出的明显的放电脉冲，其中 AC相信号的极性是相同的，振幅数值的大小也基本相似，而 B相信号的极性则与其它两相恰恰相反，信号的振幅数值接近于其它两相的两倍左右，由此证明局部放电信号是产生于 B相动车组电缆 设备上。而且在此过程中，还可以看出信号的上升沿是在 10纳秒级，这说明在测试过程中，传感器的位置与局部放电源的距离并不太远，而且产生的高频信号一直是持续性的，并没有在信号传播过程中有所损失。在此过程中，信号波形从起始沿之后不再呈现平滑波形显示，而是明显地形成几个叠加的波形，最近的信号叠加也是在 10纳秒级，这说明局部放电源与动车组电缆 终端比较接近，而与动车组电缆 终端进行相连的设备，在结构上并没有产生阻抗突变现象，而且还导致形成了多次的反射信号叠加，形成了较为明显的特征，局部放电信号呈毛刺状，继而经由停电解体维护进行确认，局部放电源存在于动车组电缆 终端与开关柜的连接部位。 结束语： 综上所述，通过结合相关的动车组电缆 状态检测的成功经验，对动车组电缆 进 行局部放电定位测试，针对设备检修分析选择进行有效的状态检修，已成为新时期、新阶段的发展方向，而在此过程中主要的检测应用手段就是局部放电带电检测。通过运用 PDS-G1500型局部放电检测系统，进行动车组电缆 局部放电的在线检测方法分析，有效地证明了该操作方法具有操作简单，实用效果强，在实际应用中具有较高的现实价值意义与作用。

简介：

简介：摘要：本文介绍了一款基于传感器检测、物联网通讯、大数据分析和可视化等技术研发的一套智能头盔与可视化平台相结合的安全监管系统。头盔采用人体红外线传感器检测佩戴情况，利用加速度传感器检测到瞬间加速度大于 80m/s2时自动报警，运用 GPS进行精准定位、 NB模块传输信息上传至可视化平台。该系统解决外卖骑手骑行过程中频繁操作手机，发生事故时无法及时救助的问题，具有广阔的应用前景。

简介：摘要：市场经济整体竞争形势的变化，档案信息管理的重要性日益突显，并成为企业提高自身发展实力、从容应对复杂产业发展风险的有效途径。为此，企业应结合新发展时期知识管理的需求，构建现代信息管理平台，将档案资源转化为知识资产，在全面提升企业创新能力、发展能力与决策能力的基础上，通过信息资源的集中管理与深度整合，为企业长效、健康、高效发展提供支持。基于此，本文主要分析企业档案工作智能创新。

简介：摘要：目前，施工管理仍然存在着很多问题，在质检过程中出现失职现象、施工过程中工人安全保障不足、工作人员技术能力较低等，从施工角度出发，面对全面的施工建设，要将施工管理进行细化，完善施工方面的不足。

简介：【摘要】在建筑工程现场施工的过程中会受到多种因素的影响，现场管理质量的好坏直接影响到了工程的成本，关乎到工程收益的高低，因此在当前阶段施工单位加强了对现场施工管理的重视，但是在现场管理的过程中还是存在部分的问题需要进一步的解决。在文章的介绍中主要是针对当前现场施工管理中存在的问题进行分析，并在此基础上提出针对性的解决策略旨在有效的促进现场施工管理水平的提升，有效的确保建筑工程的质量。

简介：【摘要】环境监测是指对反映环境质量的指标进行监视和测定，以确定环境质量状况，为环境管理提供重要依据。但是，环境监测现场采样缺少有效、系统的管理和控制，这严重影响环境监测数据的准确性。本文结合笔者多年的研究实践，对环境监测现场采样质量的影响因素进行分析，在此基础上提出有效的策略，以供参考。

简介：摘要：本设计从当下暴雨天地下车库易被雨水淹没而引起安全隐患与财产损失的实际问题出发，调查了目前国内外地下车库阻排水的研究现状，研发了一款智能化的地下车库阻排水系统。该系统将门板开合的蜗轮蜗杆驱动、门墙的密封贴合、太阳能发电、引水入坑、水位流量监控、水泵抽水等众多技术于一体，以 ARDUINO为核心控制系统，辅以必要的物联网技术，使得地下车库的阻排水实现了完全的智能化，从而有效解决了暴雨天地下车库被淹没的问题。

简介：摘要：经历了财务电算化和财务信息化，目前我国部分企业已经开始了财务的智能化建设。智能财务将人工智能为代表的“大智移云物区”等新技术运用于财务工作，借助于智能机器和人类财务专家共同组成的人机一体化混合智能系统，进行策略生成、策略选择和智能判断，以完成企业复杂的财务管理活动。本文基于智能财务建设之财务组织规划展开论述。

简介：摘要：随着现代化建设的持续推进，进而使得建筑施工的数量也在不断增多，而由此也使得建筑管理所面临的挑战也极为严峻。具体的管理过程中既要确保建筑工程的整体质量，同时也要确保工程施工效率的最大化。然而这样的问题解决并非单纯地是就一个层面切实加强控制即可，其涉及到的往往是建筑工程的全过程和每个细节。而只有全过程的操作全部达到既定的施工效果，才能切实地为建筑企业的长效发展筑牢根基。另外这方面工作的处理也是保障企业自身经济效益的必由之策，因而对其的加强和重视刻不容缓、毋庸置疑。

简介：摘要：城市化建设不断的加快，推动了房建工程的发展，在房建工程建设中，要严格的控制其质量，如果房建工程的质量不合格，将造成很大的危险，危害人们的生命，造成巨大的经济损失，因此，要重视房建工程的质量。目前，在房建工程施工中，影响其施工质量的因素比较多，如施工现场的管理，如果施工现场的管理水平较低，没有对施工工序进行合理的安排，造成施工工作进行的比较混乱，从而埋下很多的质量隐患，为此，在房建工程施工中，要加强对施工现场的管理，运用有效的方法进行施工现场的严格控制，使所有的施工工作顺利的进行，不仅可以提高房建工程的施工质量，还能减少施工中的安全事故，使房建工程施工安全有序的进行。

简介：摘要：石油化工新建工程重油催化热裂解装置催化剂罐设备，因设备形体尺寸大、吨位重，要求工期紧，故选择在现场进行设备的组装、焊接、检测和试验工作的制作方法。本文主要介绍了催化剂罐筒体现场组焊、内外件安装的施工方法，节省了工期，降低了施工费用。

简介：摘要：水环境监测中,水和废水采样质量对直接决定着环境监测数据质量,因此在采样过程中应当尽可能地降低一些不必要的误差。本文对水和废水现场采样质量影响因素进行了总结分析,并基于此提出了几点控制水和废水现场采样质量的措施,以期促进水和废水现场采样质量的提高,确保水环境监测工作的顺利进行。 

简介：摘要：建筑行业的快速发展离不开各行业的支持和国家政策的扶持，才有今天的局面。随着我国进步能力的提高，建筑工程相关的工作领域也在扩大，每个建筑公司对工程的要求更加严格，更重要的是，工程的质量是人们最关心的，因此，相关建筑企业一定要注重建筑手工技术的应用，做好对施工现场的管理工作，加强自身在竞争中的优势，这样才能推进建筑工程实现整体的更好发展。

简介：摘 要：随着互联网、人工智能、大数据等新兴技术的发展，我国很多传统行业在这些技术的支持下顺利完成了产业改革，并取得了较好的成绩。在此大背景下，中国地质调查局曾经花费了将近十年的时间，完成了地质调查数字化改革。本次改革的重点是地质调查领域和矿产调查领域。其改革深度是前所未有的，基本实现了全过程的数字化改革。在本文中，笔者主要针对智能地质调查体系与构架及其相关问题进行了论述。

简介：摘要： 在我国快速发展过程中，煤矿是我国重要能源， 当新煤矿安全标准出台之后，煤矿的安全风险分级管控和安全工作仍处于起步阶段。也就是说，虽然提升了煤矿的安全标准，但是现在的安全技术水平仍然较低，在煤矿开采工作中仍然存在着诸多的安全隐患，为此，就需要煤矿开采单位建立一套完善的安全管理体系，以此来提高煤矿开采工作中的工作人员的安全性。文章对安全风险分级的管控工作和安全隐患排查工作进行了研究，并对双重预防性工作机制进行了一定程度上的了解，提升了双重预防性工作机制的技术水平，完善了机制的结构，希望可以为之后的工作提供参考。

简介：摘要：随着我国城市化进程的逐步推进，我国对于从事建筑建造的企业和相关专业人员的需求量逐渐增多。新兴的大小建筑公司的蓬勃发展使得建筑行业的竞争力愈发激烈。企业为了提高自身的行业竞争力，务必要提高建筑工程土建施工现场管理水平。