简介:摘要近年来,随着城市化进程的不断加快,城市节奏也越来越快,人们对出行有了更高的要求,轨道交通应运而生。轨道交通具有运载量大、速度快、安全、便捷、环保等多种优势,解决了城市中,私家车多,交通拥挤的现状。轨道交通由列车自动控制系统、供电系统管理自动化系统、环境监控系统、自动售检票清分系统等系统组成,更好地促进轨道交通分级管理,对每一个方面进行严格把控。其中最重要的是自动售检票清分系统,它与人们的出行最为密切,在生活中人们与它打交道的时间更多,因此自动售检票清分系统在轨道交通中占有绝对的制高点。本文就是针对轨道交通自动售检票清分系统的建设研究而展开的讨论。
简介:以航空运营系统的组成和结构为出发点,揭示了航空系统是一个复杂系统,空难是复杂系统中的小概率事件这一物理本质;给出了现代空难产生的主要原因是系统持续复杂化导致的可靠性降低而不是技术缺陷这一论断.应用复杂系统理论,指出了空难对系统的初始状态具有敏感依赖性,并描述了航空事故起源于偶然的随机初始偏差,经复杂非线性系统的协同放大,最终导致系统灾难的形成机理.最后以初值效应和木桶原理为突破点,以系统理论的方法,提出构建不同层次航空运营安全防范系统,通过系统的初值监控与纠正机制,构建以物质、人文、管理要素和谐关系,持续减少或修正系统差错,从而不断提高系统可靠性的灾难防范思路和方法.