简介:结合陀螺经纬仪的寻北实现,对影响陀螺经纬仪光电测角装置测角精度的几个可能的因素进行了分析,这些因素包括光源发光的不稳定性、成像中心位置变化、CCD像元响应的不均匀性及非线性、机械形变和光路装调误差等.针对主要误差因素提出了提高该光电测角装置精度和稳定性的措施,为高精度光电测角装置的设计和实现提供参考依据.
简介:微型电子测压器在火炮发射时自动完成膛压数据的采集与存储,使用电池供电。从主要器件的选择与状态控制、时钟交互使用和使用DMA(DirectMemoryAccess)进行片内数据传输4个方面对微型电子测压器进行了低功耗设计。其总体功耗计算和实测结果表明,微型电子测压器工作时间能满足国军标GJB2973A-2008火炮内弹道试验方法的要求,从而验证了微型电子测压器低功耗设计的有效性。
简介:
简介:在当今5个“合法”核国家中目前只有美国、俄罗斯、中国拥有地地战略弹道导弹,但不同的是俄、中两国装备的地地战略弹道导弹不但采用了地下井部署,另外还都采用了公路机动部署方式,俄罗斯已退役的SS-24导弹甚至还用过铁路机动方式,而美国的地地战略弹道导弹无一例外,都仅仅只是采用了单一的地下井发射方式而已。
简介:介绍了铜柱测压系统产生动静差的原因及φ3.5×8.75铜柱动静差的变化规律.根据这一特定的物理现象,采用量纲分析方法简化变量,用正交表进行试验设计,并获得了这一物理过程的无量纲组合量的一般结构形式.借助于实验数据得到了动静差修正经验公式.经实验验证,该修正公式的有效性较好.
简介:分析了齿轮箱故障机理及其与噪声信号的内在联系,利用声检测原理对齿轮箱工作状态进行了监测实验,分析处理了系统正常和故障工况下的声学及振动信号,并通过倒频谱分析方法进行特征参量提取,成功地判断出了齿面磨损故障。
简介:由于全地形装甲车具有优良的适用性和通用性,因此,近些年来越来越受到关注,不少国家先后研制并推出了各具特色的全地形装甲车。相比之下,英国在这方面表现得似乎更加积极一些。BAE公司全球战斗系统部最近已经完成了最新一代的BvS10Mk2铰接式全地形装甲车的研制工作,并即将在瑞典开始生产。
简介:针对弹丸落点声定位方法受环境及天气影响较大的问题,提出了一种基于地振动信号探测的定位方法。利用高精度地振动传感器构建五元十字阵列,采集地面炸点产生的地振动信号,并根据时延估计量确定其方位角。近场试验表明,振动探测方法能够实现目标定向,且具有较高精度。
简介:化生防御联合项目执行办公室(JEPO-CBD)负责化生放核防御装备、军事设施防护的研究、开发、采购、部署和全寿命支持,医疗对策的制定,从而为国家军事战略提供借鉴。近期,JEPO—CBD颁布了《美军全谱化生防御能力》,旨在实时、实地和最佳成本内解决化生防御问题。
简介:通过理论推导,求解了相切全圆滚刀参数和考虑齿根挖根量的全圆滚刀参数.通过仿真渐开线齿轮的加工方法,得到了全圆弧槽形齿轮和普通齿轮三维仿真模型,然后使用有限元方法对其齿根应力进行分析,结果是小轮齿根应力降低了33%,从而表明采用全圆弧槽形可提高轮齿弯曲强度.
简介:欧洲宇航防务集团(EADS)最近完成了800多套全电全电式炮控装置的生产,用于法国陆军和阿联酋的“勒克莱尔”主战坦克。该炮控装置可使“勒克莱尔”坦克在高速越野行驶时能瞄准静止目标或活动目标。
简介:英国国防部授予英国BAE系统公司1份价值3840万美元的合同,为其部署在阿富汗的24辆受损BvS10“北欧海盗”履带式全地形车进行升级,升级后成为BvS10MkⅡ“北欧海盗”履带式全地形车。将于2010年重新部署到阿富汗。
简介:脉宽调制芯片SG1525具有欠压锁定、故障关闭和软起动等功能,因而在中小功率电源和电机调速等方面应用较广泛。SG1525是电压型控制芯片,利用电压反馈的方法控制PWM信号的占空比,整个电路成为双极点系统的控制问题,简化了补偿网络的设计。使用SG1525组成了全桥变换器并对其进行了试验。当满载运行时,效率为81%;当轻载运行时,效率为66%。交流输人电压上下浮动10%,输出电压浮动0.8V,其负载调整率和电压调整率都很小。通过实践证明,电路性能稳定,工作可靠。
简介:依据与军事计量有关的条例和国军标,探讨了计量在装甲装备论证、研制、试验、生产和使用等各阶段所处的地位和应发挥的作用,对不同阶段实施计量监督的方法提出了建议.
简介:全地形车,顾名思义,就是指可以在任何地形上行驶的车辆。这种车的最大特点是可以在普通车辆难以行驶的地形,如雪地、沙漠、丛林、沼泽、泥泞地带等复杂地形上行走自如。按照行走方式分类,全地形车有轮式和履带式两种。今天,全地形车不但家族庞大,而且发展势头非常强劲,各国推出的种类繁多、造型新颖、性能优异的全地形车速度之快,令人目不暇接。
简介:论述了坦克炮控系统由液压式变为电动式,模拟式变为数字式的必要性.本文对全电数字式炮控系统的结构进行了探讨,提出了一种切合实际,可行的实现方案.
简介:介绍一种新型全脸式防护面具面罩的结构特点及其罩体、阻水罩模具的设计。本面罩为全脸式头带式的结构,采用双反折边密合框,按照中国人头面型特征尺寸进行设计,具有视野宽阔、抗冲击性强、外形对称、美观大方、结构紧凑、布局合理、尺寸精度要求高等特点。本罩体和阻水罩采用橡胶压制成型工艺,在模具结构设计中紧扣罩体和阻水罩的特点,对模具整体结构设计、分型面的选择、定位方式的确定及活块、镶块的设计进行了论述。
提高陀螺经纬仪光电测角装置测角精度研究
微型电子测压器的低功耗设计
英国生物检测综合系统(IBDS)待测
流产的计划——美国地地战略弹道导弹机动部署方案
铜柱测压动静差分析及修正公式探讨
基于声测法的齿轮箱齿轮故障诊断研究
波音公司的全电子飞机
BvS 10系列全地形车
基于地振动探测的弹丸落点定位研究
美军全谱化生防御能力(上)
全圆齿根设计及其应力特性研究
法国推出全电式炮控装置
英国升级“北欧海盗”全地形车
意大利陆军订购全地形车
F-16飞机成功地发射JASSM
基于SG1525的全桥变换器设计
计量在装甲装备全寿命中的地位和作用
跋山涉水任我行——全地形车的发展与使用
全电数字式炮控系统实现方法的研究
全脸式面罩及其罩体模具设计