简介:以现代优化理论为基础,对坦克冷却系统进行了整体建模和优化匹配研究,利用自行开发的优化软件包对59式坦克冷却系统进行了优化计算分析,并用试验进行了验证,取得了很好的效果,为进一步改善冷却系统的整体性能提供了理论基础和实验依据.
简介:分析了高原环境下,冷却系统性能的影响因素及其相互影响关系,在此基础上,通过试验数据和数学模型相结合的方法在GT平台下建立了高原环境冷却系统仿真模型,采用参数化仿真手段定量分析了高原环境下各参数对冷却系统性能的影响关系.变参数仿真结果表明:在海拔3000~4500m高原情况下,为了满足系统的散热需求,发动机散热量分别需要降低为平原的88%~94%;在发动机热负荷不变的情况下,风扇体积流量需要比调速前增加7.5%~15.2%.
简介:该文在试验研究的基础上,对带有膨胀水箱的冷却系统的不同结构参数和调整参数进行汽蚀特性的分析比较,得出了防止和减弱水泵汽蚀的有效方法。对冷却系统的设计和现有结构的改进都有一定的参考价值。
简介:分析了SUPANETVPN的协商流程,提出了2种隧道的建立模式,构建了SUPANETVPN拓扑结构,利用网络仿真软件OPNET对VPN—QoSNP协议进行了仿真,并验证了协议的正确性和可行性。
简介:针对楔式炮闩炮尾结构的火炮,提出了实现底火自动装填的原理和结构方案,给出了实用的底火自动装填装置的结构和相应的实验方法及实验结果。
简介:论述了自动炮发射模拟的理论基础;分析了自动炮发射模拟的技术特点;提出了自动炮发射模拟的关键技术;翔实地介绍了以空包弹火药燃气压力为模拟动力源实现自动炮发射模拟的技术原理、结构方案、数学模型、程序框图以及解决关键技术的技术途径。
简介:以某高炮和某加农炮为研究对象,利用MSC/ADAMS构建了虚拟试验环境。应用三维造型软件PRO/E建立了11条强化路面的三维模型和火炮牵引状态虚拟样机。对火炮在强化路上牵引进行了虚拟试验,为了确定安全的牵引试验速度,必须首先计算火炮悬挂系统的固有频率。参考悬挂系统的固有频率和路面谱,设计牵引试验车速,防止出现悬挂系统共振。通过与现场试验对比,结果吻合,表明虚拟试验可为制定试验方案和编写火炮牵引试验方法的国家军用标准提供科学依据。
简介:发烟装备及其烟幕技术正是伴随着各种进攻性武器不断更新而发展的。现代战争具有反应速度快、作战距离远、打击精度高、毁伤能力强的特点。大量的红外、激光、毫米波等侦察、
简介:重点探讨了药物或毒物分子设计过程中的定量构效关系、虚拟组合化学和虚拟筛选技术、密度泛函理论等重要新技术的发展,并对其在ADMET预测、受体和配体对接过程中精确打分函数的建立以及酶催化反应过渡态类似物设计等方面应用的国内外最新研究进展进行了详细阐述。
简介:滤器内防毒炭在长期存放和使用过程中,会吸湿空气中的水分逐渐陈化变质导致防毒性能下降。依据氢原子核对快中子具有特殊慢化作用原理,研究了对滤器中炭层湿度无损检测技术。
简介:对Authorware管理多媒体素材的三种方式进行了详细的分析,研究了基于流程控制的面向对象的可视化编程特点,分别对系统登录模块、连接数据库和发布打包三个关键性应用技术进行了具体的开发.
简介:通过对学术报告、政府报告和期刊等参考材料的分析,论证了高装填密度发射药的等离子体点火技术是当今电热化学炮技术的研究热点,并简要分析了其所具有的优越性能.
简介:为了延长炮管使用寿命,以金属表面摩擦自修复机理为基础,研制了一种炮管用磨损烧蚀修复材料,在100mm滑膛炮及130mm线膛炮上进行了射击修复试验,对内膛修复效果及身管延寿效果进行了分析,证明以该种方式进行火炮身管逛寿是可行的,为火炮身管延寿提供了一种新的技术途径。
简介:为适应现代火炮结构紧凑型设计,满足现代火炮随动驱动系统大功率和大惯量的需求,提出了三电机交流驱动控制.针对三电机火炮驱动系统同步性能因受力不平衡及扰动因素的影响,建立了三电机交流驱动系统控制模型,采用主从电机控制模式,使得三电机的控制主令相同,为三电机的同步控制提供了基础.在此基础上提出了三电机差速反馈控制,解决了因各个电机受力不平衡及扰动因素使得驱动无法同步的问题.仿真结果表明,该方法能够实现三电机同步驱动,克服电机受力不均引起的转速不同步.
简介:研究了基于位图图像的信息隐藏技术,分析了位图图像格式以及最低有效位方法.在对比检验了位图图像各位平面对人视觉感知效果基础上,提出了一种新的基于扩展最低有效位(XLSB)的信息隐藏算法,该算法简单高效、信息隐蔽率高.
简介:火炮身管内压力大小及其分布是重要的内弹道参数,准确、可靠地获取火炮膛内压力参数是动态测试领域的难题。简单介绍了多种测试膛压的方法,重点分析了放入式电子测压器的测试精度,提出了对实测膛压曲线进行积分、计算得到弹丸炮口速度的方法;与测得的炮弹初速进行对比分析,针对膛内压力场分布的不均匀性,提出了固定放入式电子测压器的测试方法。
简介:以蜂窝状活性炭作为基炭,用Cu、Zn、Mo等活性组分进行浸渍,制备了蜂窝防毒浸渍炭,对其防毒性能进行了测试与综合评价。利用HCN对蜂窝防毒浸渍炭的穿透曲线,讨论了基炭性能和制备条件对其防毒性能的影响。
简介:对某型发动机冷却系统散热器和冷却风扇进行了设计匹配与校核计算,采用目前最新的发动机一维模拟软件GT-POWER建立了该发动机冷却系统的模型,通过仿真模拟验证了设计的可行性与合理性.
简介:综述了国内外放射性沾染清除技术的发展情况,重点介绍了几种去污技术的原理及其特点.在此基础上,归纳出放射性沾染清除技术今后开发的主要方向。
简介:制备了一系列醋酸纤维素膜,采用静态法评价了水及DMMP通过膜的渗透量,并用自行设计的除湿膜装置评价了膜的除湿效果.结果表明,当在膜外侧采取用干燥空气吹扫时,进气流速越低除湿效果越好.
坦克冷却系统的整体优化匹配研究
高原车辆冷却系统参数化仿真研究
发动机冷却水泵的汽蚀研究
SUPANET VPN隧道技术研究
底火自动装填技术研究
自动炮发射模拟技术研究
火炮牵引虚拟试验技术研究
新型发烟材料和发烟技术研究
药物分子设计技术研究进展
中子无损检测炭滤器技术研究
Authorware多媒体制作技术研究
等离子体点火技术研究动态
火炮二身管内膛修复技术研究
三电机并联驱动系统同步技术研究
基于位图图像的信息隐藏技术研究
放入式火炮膛压测试技术研究
蜂窝防毒浸渍炭的制备技术研究
对某型发动机冷却系统的设计与匹配研究
放射性沾染清除技术研究进展
醋酸纤维素膜除湿技术研究