简介：美国联邦应急管理局（FEMA）于近年发布了一体化公众警报系统（IPAWS）项目，旨在紧急事件期间，更迅捷地为公众提供救生信息。IPAWS项目是一个国家层面警报基础设施／基本结构的革新和集成。IPAWS（见图1）将集成现有的和最前沿的警报系统和技术，使联邦、州、领土和地方政府的警报系统和技术能够与国家的警报基础设施实现充分融合，为灾难前、灾难中和灾难后的美国民众提供更为宽泛的信息选择和通信渠道。

简介：斯洛文尼亚EM．TRONIC公司推出的CBRN侦察车包括了自动化人员防护能力和用于核化生探测和识别的测量仪器、视觉侦察系统以及远程（定点）化学探测，能够集成到某一合适的车辆平台。

简介：五性包括可靠性、维修性、安全性、保障性、测试性（以下简称为“五性”或RMSST）。为了提高设计分析工作的效率与效益，提出了五性一体化设计工程的构想，他包括5个方面的内容：五性一体化保证计划、五性一体化指标管理、基于五性一体化的五性设计准则、以FMEA为中心的五性一体化分析和五性一体化设计工程实现；提出了产品五性一体化设计平台的总体框架。

简介：如果印度要于众国中崛起，成为一个真正的大国，就急需对其国防部和军种总部进行重组，并对部门间的业务分配及业务处理章程进行适当调整，并设立国防参谋长（CDS）和参谋长委员会常任主席（PCSOC）一体化的同防部机构设置将有助于消除现有的弊端，带来更高水平的协同效应、工作效率和决策能力。

简介：美国一体化CBRNE计划美国国土安全部（DHS）公布的《紧急响应一体化CBRNE计划》（IntegratedCBRNEProgramForEmergencyResponse，ICBRNE）主要是针对危害环境和第一响应人员提出的安全解决方案（系统标识图见图1），由地方响应者和紧急事务管理者与国土安全部共同合作制定。

简介：在总结国内外信息建设经验的基础上,明确提出坚持一体化是加强装备信息建设的必由之路,其要点是综合集成,确立系统技术结构;按需定义,规范信息内涵和范围;统筹兼顾,营造三连三通环境等,并阐述了在建设实践中应把握的基本原则.

简介：2010年11月，美国国家航空和航天局发布了《一体化空间技术发展路线图（草案）》[NASA’sIntegratedTechnologyRoadmaps（Draft），简称《空间技术路线图》]，旨在进行创新技术研究，

简介：一体化联合作战条件下防化装备保障信息化建设，是我军信息化建设的重要组成部分。实现防化装备保障的智能化、网络化、一体化和标准化是防化装备保障信息化建设的最终目标。在分析一体化联合作战防化装备保障建设的主要特点和基本需求的基础上，提出了我军防化装备保障信息化建设发展的基本思路。

简介：首先分析了研发与制造一体化技术是适应武器装备柔性化制造需求的先进制造技术，然后介绍了装备研发与制造一体化技术的涵义和体系结构，分为以研发为中心的研发与制造一体化技术和以制造为中心的研发与制造一体化技术。最后详细研究了其中的物资供应支持系统及其体系结构。

简介：利用单注法制备了平均粒径165nm的卤化银乳剂,在此乳剂中试验了一种过增感剂Zn(Ⅱ)-EDTA的增感作用.试验表明经过Zn(Ⅱ)-EDTA增感的超微粒卤化银乳,其感光度、反差和灰雾密度等照相性能都有显著的提高.同时讨论了过增感剂的最佳加入时间、最佳用量、最佳浓度等参数,并且对增感作用机理作了初步的分析探讨.

简介：实际工作中遇到的许多一体式排气歧管发动机耐久试验失效主要与支架失效有关.通过低周疲劳理论知识,以及材料疲劳原理,采用CAE/试验的方式,对一体式排气歧管进行低周疲劳分析和试验验证.文中介绍了在设计前期低周疲劳造成的支架损坏的预测方法,并在后期试验中验证预测方法的有效性,从而将此方法运用到排气歧管支架的研发中.

简介：针对大型复杂装备“模型展示”中采用“平面＋鼠标”方式缺乏真实立体感和自然交互性的问题,提出了基于LeapMotion体感控制技术的数字化展示系统.设计完成了系统的硬件结构和软件架构,研究了LeapMotion到Unity3D引擎环境的坐标转换、手势交互控制任务等系统实现的关键技术.在此基础上,结合LeapMotionSDK的Unity插件,在Unity3D引擎中完成了场景配置和场景驱动,实现该系统.实际应用结果表明,该系统沉浸感更强,手势跟踪稳定精准,解决了装备模型立体展示和自然交互的问题,同时也为LeapMotion这种精准的、近距离手势追踪技术的探索应用提供了一定借鉴.

简介：建立了PDE管内利用等离子体射流点火过程的一维两相流体动力学数学模型,并用CE/SE方法对管内两相爆轰过程进行了数值模拟。分析讨论了等离子体射流点火不同射流时间及点火能量对于爆轰波形成的影响。结果表明：与常规火花点火相比,等离子体射流点火可以缩短DDT时间约35%,缩短DDT距离约30%;在能够形成爆轰的情况下,等离子体点火能量和点火时间的增加对DDT距离影响很小。计算结果对提高脉冲爆轰发动机的运行频率具有重要的参考价值。

简介：针对火炮身管传统设计特点,提出了基于模板的快速火炮身管设计方法。通过封装相关知识、定制各种模板、整合各种设计分析工具和建立相关流程等,设计人员只需要确定影响设计的关键参数就能快速完成身管原型设计,减少中间过程的花费,降低人工出错可能,从而加速提高研发的质量和效率。本方法也可适用于其他火炮关重件设计,并可最终实现火炮总体的快速设计。

简介：法军认为：在全球范围内，陆军所面对的威胁越来越难于发现和识别，尤其是在城市作战中，敌人混迹于广大的民众之中，可采用集体或单个的暴力行动，使得作战的形式产生了多样化。1999年，法军正式设计提出了作战空间数字化的概念，即保证作战部队的每一个作战单元能够掌握应当掌握的信息，兵器具有处理和开发信息的能力；通过新的信息技术和通信技术，使军队具有与之相适应的能力，通过信息化技术，使法国陆军保留在欧洲的一流军队的地位，以首先投入战斗来证明其在欧洲共同体中的领先国地位。

简介：用质和红外光谱技术鉴定了一个未知样品中的溴化新斯的明，研究发现这个化合物在通过GC系统时极易热分解，因此，GC／MS的测定结果不能区分新斯的明的溴盐和碘盐。直接进样质谱测试解决了这个问题。红外光谱支持质谱的结论，并提供了样品含大量的信息。

简介：罩体模具是罩体成型的重要工艺装备，从罩体结构、成型二艺以及罩体模具设计加工技术等方面对罩体模具的发展进行了阐述。

简介：为支持部队快速海上部署，澳大利亚奥斯托公司设计了战区支援舰(TSV)和多任务舰(MRV)两种127米高速三体船，两者都采用铝合金建造，尽量采用低风险的现成商业技术。装载510吨有效载荷时最大持续航速38节，最大航程1389千米；装载355吨并将最大持续航速减为23节时，最大航程可达5556千米。TSV除26名船员外还能搭载970名士兵，

简介：概述了超细粉体颗粒表面改性的重要性、团聚原因和表面改性的作用，重点阐述了不同的表面处理方法及粒子与多种改性剂之间的相互作用机理，指出了超细粉体颗粒改性的目的在于通过降低粒子的表面能和改变粒子的表面极性，减少粒子间的团聚，促进超细粉体粒子的分散。

简介：简要介绍了防毒面具罩体材料的发展历史及国内外具有代表性的先进面具罩体材料的使用情况，并指出了罩体材料通常的性能要求和我军现有面具罩体材料存在的主要问题。通过对几种常用罩体材料的性能比较，介绍了综合性能更好的丁基类橡胶和硅橡胶材料．最后，就罩体方面应努力的方向进行了简要总结。