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  • 简介:为研究静电放电(ESD)对微机接口电路的干扰效应,设计了一种单片机系统串行数据传输电路试验模型.利用静电放电模拟器对自行设计的单片机系统进行了效应试验,并对测得的试验数据进行了分析,得出了这类典型串口通讯在静电放电环境下的一些规律.

  • 标签: 静电放电 接口电路 效应研究 微机 干扰效应 数据传输
  • 简介:介绍了一种焦平面阵列探测器非均匀性的多点实时校正系统,该系统具有校正精度高、易于实现、实时性强等优点.同时介绍了该系统中的重要逻辑模块--12bit×8bit乘法器的VHDL设计,该乘法器占用FPGA硬件资源少,运行实时性好.

  • 标签: 非均匀性校正 FPGA 乘法器 VHDL
  • 简介:利用静电放电(ESD)模拟器对集成电路芯片进行电压注入损伤效应实验,通过存贮示波器记录的波形进行乘法和积分运算,得到对应注入电压下芯片上吸收的平均峰值功率和能量.对放电电压与平均峰值能量作散点图,采用曲线拟合的方法对离散点进行拟合,针对该曲线拟合的方法进行了分析,最终建立了ESD注入电压与平均峰值能量之间的数学模型.

  • 标签: ESD 电压 能量 效应 损伤 集成电路芯片
  • 简介:结合工程需要设计了消息基器件数据低寄存器定位监视电路,满足了总线和本地CPU对数据低寄存器读写时的时序关系,给出了部分实现电路和状态转移流程图.

  • 标签: VXI总线 电路设计 寄存 数据 监视 器件
  • 简介:介绍了一种电容式抗高过载低量程加速度计差动脉宽调制电路的工作原理以及振荡电路和信号处理电路的设计,经过实验调试,证明此电路具有较高的精确度和抗干扰能力.另外,还对电路调试中出现的问题进行了分析,并提出了一些可行的措施.

  • 标签: 传感器技术 电容式加速度计 差动脉宽调制 电路调试
  • 简介:从磁通守恒原理出发,通过建立单端起爆螺旋形爆炸磁通压缩发电机(EMCG)的等效电路模型,详细地分析了这种发电机在压缩运行过程中各有关的物理量及其相互关系,为进行数值模拟和装置设计提供了有用的参考。

  • 标签: 爆磁压缩 高功率脉冲电源 发电机
  • 简介:过去基本上采用试算法进行火炮自动机电扣机的电磁铁主要参数设计.根据电扣机设计的两类问题和广义梯度法解决多变量、非线性约束问题的一般方法,提出了扣机电磁铁主要设计参数的优化算法.并以某扣机电磁铁设计为例,对其推力进行了优化计算.提出的方法可直接用于扣机电磁铁设计,也可用于其他类型电磁铁设计计算.

  • 标签: 机械设计 优化理论 广义梯度法 自动机 扣机电磁铁
  • 简介:主要介绍了洗消配系的辅助决策模型及其辅助计算模型的建立,就洗消配系中洗消场(站)位置的优化作了初步研究,并对模型进行了实例测试。

  • 标签: 洗消 中洗 初步研究 位置 实例 辅助决策
  • 简介:在HVD中,带排扭矩的存在危害很大。该文提出了一种用摩擦副外径与摩擦副数二参数对带排扭矩进行优化而使之最小的理论方法。在建立优化设计模型的同时,用液粘测功机进行了试验验证。

  • 标签: 优化设计 摩擦副 带排扭矩 液体粘性传动
  • 简介:基于用Kane-Huston方法推导的多体动力学方程,建立了多刚体非线性优化设计的数学模型,提出了求解该问题的逐步线性化方法,给出了某高炮多刚体系统非线性优化算例。计算结果表明这种方法是可行的。

  • 标签: 多刚体系统 Kane-Huston方程 优化设计 逐步线性化
  • 简介:从结构动力学优化设计、设计灵敏度分析、系统综合优化设计和多体系统动力学的优化设计等几方面对国内外动力学优化设计的发展情况进行了综述.

  • 标签: 结构优化设计 结构动力学 多体动力学
  • 简介:以连续变倍瞄准镜为例,推导了变倍凸轮转角与变倍曲线升角的关系式,建立了变倍凸轮曲线优化设计的数学模型,并叙述了有关的设计方法。

  • 标签: 瞄准镜 变倍 优化设计
  • 简介:以现代优化理论为基础,对坦克冷却系统进行了整体建模和优化匹配研究,利用自行开发的优化软件包对59式坦克冷却系统进行了优化计算分析,并用试验进行了验证,取得了很好的效果,为进一步改善冷却系统的整体性能提供了理论基础和实验依据.

  • 标签: 坦克 冷却系统 整体建模 优化匹配 软件包
  • 简介:防化保障是高技术条件下合同作战保障的组成部分,防化保障中的核观测配系的建立是保障合成军队,在核条件下避免或减轻敌方核袭击损伤,顺利遂行作战任务的重要措施.优化核观测配系是提高合同作战防化保障能力的重要环节,也是防化作战自动化指挥辅助决策的重要内容.试对此作初步探讨.

  • 标签: 合同作战 核观测配系 探测能力 协同概率 监测效能 防化作战
  • 简介:从描述烟幕扩散的基本方程出发,提出了一类烟幕施放的优化问题.文中指出,这类问题由于约束条件为复杂的偏微分方程,计算量很大,难以直接求解.为了解决这一问题,引入了一种伴随方法以降低计算量.推导了三维非平坦地形下大气平流一扩散方程的伴随方程,利用伴随方程和原方程的关系,对优化问题进行了等价变形,大大降低了计算量.最后通过一个算例,对这一方法的有效性进行了演示。

  • 标签: 烟幕 优化 伴随方程 大气扩散
  • 简介:利用PRO/E建立了6V150柴油机的进气道三维CAD模型,并在软件FIRE中进行了三维流动仿真,计算出的进气道流量和在稳流吹风实验台上所测的结果有较好的一致性.通过分析进气道内部三维流场及横截面面积变化,对进气道提出了缩小气门杆后部的气流停滞区、光滑处理气道的拐角、加大进气门座的直径、减短分叉处的肋壁等优化办法,对优化模型的仿真结果证明,缩小气门杆后部的气流停滞区既可以提高气道的流量4%~11%,又对气缸盖的布置及进气门的影响很小,是一种有效而又合理的改进办法.

  • 标签: 柴油机 进气道 PRO/E CAD 仿真 优化
  • 简介:本文在对超高增压柴油机性能仿真的基础上,进一步进行静态和动态的性能优化。静态优化得到了柴油机在超高增压时气缸压缩比和燃烧过程参数的优化配合关系,以及旁通阀的静态调节关系,动态优化则得到了燃油量和补燃量之间的动态协调关系。

  • 标签: 超高增压柴油机 优化 仿真
  • 简介:装备物资装卸作为供应保障的一个重要环节,对装备物资保障效能的发挥有着极大的影响.综述了装备物资装卸过程中应遵循的原则和装卸搬运作业方法,提出了装备物资装卸的优化方法.

  • 标签: 装备 供应 装卸 优化