简介:研究了叶酸的色谱分离条件,使用C18烷基硅烷键合硅胶柱有效地分离了叶酸及其杂质,建立了高压液相色谱定量分析方法。该方法简便快速,测定结果准确可靠,测定误差±2%。
简介:直流电源是雷电进入电子系统的主要途径。为了研究雷电浪涌对直流电源的冲击效应,进行了雷
简介:当采用高压充气电离室作为核爆炸早期核辐射中γ辐射周围吸收剂量D(10)的测量装置时,研究其在脉冲辐照条件下的响应,确定其可以作为识别中子弹与小型原子弹核爆炸时特征量的获取装置。
简介:介绍一种基于直流电机的电动汽车控制器的设计原理及控制电路的实现.对电动汽车控制器给出了原理性设计,划分和详细阐述了电动汽车控制器控制回路的功能模块,并给出了主要功能模块的设计原理图.从研制的电动汽车控制器样品实验结果可知,根据本文设计的电动汽车控制器能够可靠、稳定运行.
简介:本文论述了高压比后弯前倾压气机(以下简称SY-133)的概况及其性能;论述了SY-133与径向压气机、前倾压气机的性能差别,以及它与两种12V150发动机的匹配前景,结果表明:SY-133性能显示优于径向、前倾压气机,是12V150发动机的理想换代产品.
简介:基于KBE方法进行了高压共轨燃油喷射系统测试平台智能化设计,实现了对高压共轨燃油喷射系统部件的控制和数据的采集,通过不同轨压和转速下,高压油泵扭矩和流量特性测试实验验证了本测试系统的正确性.为高压共轨燃油喷射系统的标定和优化提供了可靠的手段.
简介:调压阀是高压共轨系统轨压控制的核心元件,调压阀的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性.从比例电磁阀的设计步骤入手,设计了调压阀.采用ANSYS进行了仿真分析.实验表明,调压阀的设计结果满足实际需求.
简介:该文使用简便的新方法,推导出高压往塞泵滑动摩擦副总功率损失的函数关系式,并考虑到往塞在缸体孔中往复直线运动速度及接触长度的变化,给山了滑动摩擦副在总功牢损失最小时的最佳配合间隙范围。为高压柱塞泵滑动摩擦副配合间隙的设计与选择提供了理论依据。
简介:该文介绍了基于面向对象技术(OOT)开发的高压柴油泵校正及诊断试验台,通过对面向对象的分析与面向对象的设计(object-orientedanalysis/object-orienteddesign,OOA/OOD)方法进行校正及故障诊断软件设计和开发.该试验台通过对高压柴油泵的工况性能及参数的测试,达到对高压柴油泵进行校正和故障诊断的目的.
简介:光电倍增管对电源的稳定性要求较高,介绍了一种光电倍增管用高压电源模块的设计方法,电源设计采用TL494脉宽调制控制器,采用调节比较基准方法进行输出电压的调节,实现了电压的稳定输出,并最终给出了具体的仿真及测试结果。
高压液相色谱测定叶酸
雷电浪涌对直流电源冲击效应的实验研究
高压充气电离室脉冲辐照响应研究
基于直流电机的电动汽车控制器控制电路设计
高压比后弯前倾压气机研制及性能分析
高压共轨燃油喷射系统智能化试验台研究
高压共轨系统调压阀的设计仿真与实验研究
履带车辆无级转向用液压元件──高压柱塞泵摩擦副研究
基于面向对象技术的高压柴油泵校正及故障诊断系统
一种光电倍增管用高压电源模块的设计