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15 个结果
  • 简介:流变液的流动特性可由外加磁场控制,且具有可逆、响应快、结构简单和易于控制的特点。在火炮制退机中采用流变液体,通过改变流变液体粘度来调节阻尼,形成液压阻力,也可控制后坐阻力规律。对于采用旁路结构的流变制退机,工作时流变效应的作用相当于一个流变阻尼器,同时液体从两个流液孔流过时仍有节流阻尼产生。从流变效应阻尼和液体流动阻尼两个方面进行了分析,通过两种阻尼的耦合建立了流变制退机的力学模型。

  • 标签: 流体力学 磁流变液 磁流变技术 制退机 后坐阻力
  • 简介:概述了军车流变半主动悬挂关键部件研制现状,着重介绍了最新设计的具有盘形径向节流阀结构的流变减振器及其控制系统.经台架及随机道路试验表明:该流变减振器输出力大;流变半主动悬架能明显抑制车身的低频共振峰值,能满足军车半主动振动控制需要.

  • 标签: 车辆工程 磁流变减振器 半主动悬架 动力学特性
  • 简介:采用小波包去噪方法解决漏信号的噪声抑制问题。针对软、硬阈值处理中存在的缺陷,提出了模糊阈值处理方法,应用该方法对采集的漏信号进行消噪处理。实验结果表明,与传统小波包的去噪效果相比较,模糊小波包降噪方法不仅较好地剔除信号中的噪声,而且保留了原始信号中的有效成分,是一种可行的方法。

  • 标签: 小波包 模糊阈值 漏磁检测信号 降噪
  • 简介:介绍了流变智能阻尼器的结构和工作原理,设计制作了剪切阀式流变阻尼器,对设计中所涉及的一系列关键性技术问题作了深入探讨;基于台架实验,对流变阻尼器的动力特性进行了研究,为流变阻尼器的工程应用打下了基础.

  • 标签: 磁流变液 阻尼器 结构设计 力学特性
  • 简介:该文阐述了无刷励的基本原理、种类和特点。结合10kW坦克发电机采用无刷励的研制实践,针对装甲装备电源的现状和发展,进行了无刷励的应用研究,提出了具有实用性的五种发电机无刷励方案,并结合图示分别对其特点予以分析和说明。

  • 标签: 无刷励磁 应用研究
  • 简介:分析了齿轮箱故障机理及其与噪声信号的内在联系,利用检测原理对齿轮箱工作状态进行了监测实验,分析处理了系统正常和故障工况下的声学及振动信号,并通过倒频谱分析方法进行特征参量提取,成功地判断出了齿面磨损故障。

  • 标签: 齿轮箱 齿轮 故障诊断 声测法 工作状态 声学
  • 简介:电磁兼容性(EMC)是指设备(系统,分系统)在共同的电磁环境中能一起执行各自功能的共存状态.任何通信系统,必须对整个系统和系统中各设备进行严格的EMC设计,该设计的好坏,是系统综合集成能否成功的关键所在。针对战场防化指控系统车内的各种通信设备,从分析可能产生的各种类型电磁干扰入手,提出了电台的频率设计及滤波,接地,屏蔽等一系列解决问题的方法和途径。

  • 标签: 战场防化指控系统 指挥车 通信设备 军队指挥自动化 装车 电磁兼容设计
  • 简介:提出了一种测量转速传感器的耦合测试方法,对测试的工作过程进行了详细介绍,在不解剖传感器的情况下,通过分析计算,研究其结构参数及制造工艺,同时和自制的传感器相对比,通过两种测试方法计算匝数,误差为7%,验证了该测试方法的可行性.

  • 标签: 转速传感器 电磁感应 磁耦合测试
  • 简介:对励线圈内部磁场进行了理论分析,建立了线圈与金属射流作用的有限元模型,得出了励线圈结构参数变化对金属射流箍缩特性的影响规律。结果表明,随着励线圈长度增大,金属射流中的感应电流密度、磁感应强度及电磁力随之增大,励线圈长度要大于金属射流劲缩部位长度,才能保证金属射流有效变形;随着励线圈内径增大,金属射流中的感应电流密度、磁感应强度及电磁力随之减小,励线圈内径尺寸要尽量接近金属射流直径最大尺寸,二者直径差尽量控制在3~5mm范围内,以形成较大磁压力差,减小由于金属射流轴向速度梯度引起的表面扰动,进而延缓金属射流箍缩直至断裂的过程,增强其对装甲等军事目标的侵彻穿深能力。研究成果将为破甲弹威力电磁增强技术可行性论证、原理试验及相关结构设计提供重要的理论和技术支撑。

  • 标签: 兵器科学与技术 励磁线圈长度 励磁线圈内径 破甲弹金属射流 箍缩特性 电磁力
  • 简介:阐述了具有镀铬层铁磁性零件的裂纹漏检测机理,探讨了基于循环搜索逼近的裂纹定量检测的基本方法.实测结果证明漏法检测具有镀铬层工件的缺陷是可靠的.

  • 标签: 镀铬层零件 漏磁检测 裂纹定量分析
  • 简介:表面波(SAW)传感器技术是检测毒剂的一种新方法,它具有体积小、灵敏度高、便于携带、易集成化等特点而受到人们的重视。自1979年Wohltjen和Dessy首次提出了将表面波(SAW)技术用作气体传感器的论文后,各国的科研人员对以SAW技术检测毒剂进行了大量基础和应用方面的研究工作。

  • 标签: 毒剂 测毒 首次 携带 检测 新方法
  • 简介:国内外新型坦克的供电系统中都采用无刷励发电机。该文建立了这种系统的数学模型,举例说明了计算方法,并分析了它的工作特点。由于增加了励磁机放大环节,回路中时间常数增大了,励磁电流在输出电流中所占的比例减小了,所以实际计算时可以简化些。

  • 标签: 坦克供电系统 无刷励磁发电机 数值计算
  • 简介:针对地面电源装备在飞行保障过程中受到高频电磁干扰问题,在分析其电磁干扰原因的基础上,改进设计WZT-3型发电机励调压器电路,使其抗电磁干扰能力得到大幅度提高.并应用Matlab/Simulink软件对改进电路的电磁防护效果进行了仿真验证.仿真结果表明,该设计可以将高频的干扰噪声信号大部分衰减,说明了设计的可行性和有效性.

  • 标签: 电磁防护 电磁干扰 WZT-3励磁调压器 电路改进 仿真
  • 简介:以分子印迹(MIP)电聚合的成膜方法,在表面波(SAW)双通道延迟线上制备了对甲基膦酸二甲酯(DMMP)有选择性吸附的分子印迹薄膜(纳米级),证实了分子印迹与非印迹之间的明显效果,并对SAW-MIP传感器相关的性能参数进行了评价。

  • 标签: 甲基 甲酯 膦酸 纳米级 分子印迹技术 DMMP
  • 简介:通守恒原理出发,通过建立单端起爆螺旋形爆炸通压缩发电机(EMCG)的等效电路模型,详细地分析了这种发电机在压缩运行过程中各有关的物理量及其相互关系,为进行数值模拟和装置设计提供了有用的参考。

  • 标签: 爆磁压缩 高功率脉冲电源 发电机