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47 个结果
  • 简介:2005年1月13日.天津的杨村,寒风料峭,一架战机呼啸着穿过几抹微云。这是闻名中外的中国空军“八一”特技飞行队新年开训后的一次表演科目训练.副大队长陆兵带领中队长雷体华驾驶国产某新型高速歼击教练机飞低空单机特技。

  • 标签: 战机 教练机 特技飞行 中国空军 时速 驾驶
  • 简介:运用形理论获得了含多裂纹的有机玻璃的裂纹形特征,并研究了形维数与有效弹性模量及双裂纹聚合路径的关系。结果表明:有效弹性模量随形维数的增大成比例减小;双裂纹的聚合路径可以用形维数判定。

  • 标签: 分形理论 有效弹性模量 聚合路径
  • 简介:提出了一种改进二法的被动振动控制,它能够根据外界环境变化自适应调整电感大小,很好的克服被动控制鲁棒性差的缺点。在恒定激振力单模态和随机激振力下,将改进二法的被动控制仿真结果与传统的被动控制仿真结果进行比较,从结果我们可以看到这种新方法控制效果理想。

  • 标签: 二分法 被动控制 电感 仿真
  • 简介:自李登辉、陈水扁主政台湾以来,岛内“台独”势力气焰嚣张,分裂主义恶性膨胀。“台独”不仅成为岛内政局混乱、经济恶化的根源,而且也成为两岸关系危机重重的症结所在。

  • 标签: 国家安全 台湾省 中国 台独分子 国家统一
  • 简介:本文在研究直升机安全性问题的基础上,较为系统地提出了直升机安全性要求,安全性分析方法和技术,并以实例予以说明。

  • 标签: 直升机 直升机安全性 直升机设计
  • 简介:恒压挤压式姿态控制系统一般采用压力调节器对气瓶中的高压气体进行调节,并采用安全阀保证系统的安全。设计时一般保证压力调节器节流口在任何情况下均为临界截面,气体通过压力调节器节流口后压力降低,一般远高于大气压力。由于节流口后气流涡流和管路摩擦的作用,气流在到达安全阀排放口后,仍然为临界流动状态。因此,可以采用收缩喷嘴节流公式计算压力调节器节流口和安全阀排放口的压力和流量参数。根据该数学模型,计算了姿态控制系统安全阀前气体压力和流量,试验结果表明所采用的计算方法可行。

  • 标签: 姿态控制系统 压力调节器 安全阀 排放
  • 简介:本文通过简介系统安全工程的概念、历史及发展趋势,以及系统安全工程的核心——危险分析方法,启示我们如何借鉴国外在航天产品研制中的经验,做好航天产品研制中的安全性评估工作,预防航天产品研制过程中的事故,保证各项任务的顺利完成。

  • 标签: 系统安全工程 危险分析 安全性评估
  • 简介:以巴边境常常发生低强度冲突(LowIntensityConflict,LIC),对付这种威胁,以色列强大的军力根本毫无用武之地,巴勒斯坦人常用的自杀炸弹等攻击方式,主要是通过大量的人员伤亡带给以色列政府政治压力,进而影响民意,长期以来以色列政府多半用高压手段来对付巴勒斯坦。

  • 标签: 安全系统 感应式 围墙 电子 周边 巴勒斯坦
  • 简介:为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响,开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法,对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃烧室和带气动格栅扩压器-燃烧室的三维流场进行了数值模拟。结果表明,进气道出口流场畸变,使扩压器出口流场均匀性变差,存在大面积的低速区和分离区;燃烧发生在火焰稳定器上游,燃烧室边区也出现大面积燃烧,导致组件容易被烧毁和组织燃烧性能变差;气动格栅能有效改善扩压器出口流场的均匀性,改善燃烧室性能。

  • 标签: 亚燃冲压发动机 燃烧室 流场畸变 气动格栅 数值模拟
  • 简介:直升机地面运行时存在压力、毒性、振动、噪声、辐射、着火、爆炸、电气等危险,从事直升机维护保障的作业人员需要长期面临这些职业健康安全危险。目前,国内直升机安全性分析工作并未形成系统的职业健康安全分析方案。分析了OHSAS(OccupationalHealthandSafetyAssessmentSeries)核心内容和直升机维护保障作业,提出了一种应用于直升机研制过程的职业健康安全分析流程:辨识维护保障过程中的危险源,分析风险并判断是否可接受,规划研制阶段的风险控制措施。最后,以某民机气象雷达为例阐明了职业健康安全分析流程。将职业健康安全管理的思想应用于直升机维护保障作业,提出了具体的分析流程,可以帮助减少或降低作业人员的职业健康安全风险。

  • 标签: 直升机 维护保障 职业健康安全 气象雷达
  • 简介:俄罗斯媒体去年11月曾经刊载俄下议院安全委员会主席尹留辛有关“谈里海的安全威胁日增”一文中提及,近来里海与高加索地区俨然成为美、俄角逐的场所。美、英政府及各大石油公司在土耳其的协助下,正积极拉拢各方势力,以致区域内各国出现反俄及反伊朗形势,甚至连格鲁及亚各国组成的GUUAM(由格鲁及亚、乌克兰、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆与摩尔达维亚等五国所成立之组织)集团,

  • 标签: 大石油公司 里海 阿塞拜疆 集团 乌兹别克斯坦 区域内
  • 简介:在纯气膜面冷却设计的单层壁短环形燃烧室试验件基础上,设计了局部双层壁结构,构成冲击+逆向对流+气膜复合冷却,并进行了单层壁火焰筒与双层壁火焰筒壁面冷却效果的对比试验。结果表明:相对单层壁的纯气膜冷却,由双层壁形成的冲击+逆向对流+气膜复合冷却方式使气膜段最高壁温下降,沿气膜流动方向壁面温度梯度减小。

  • 标签: 气膜冷却 复合冷却 冷却效果 火焰筒壁面 局部双层壁结构 单层比
  • 简介:对推力室冷却通道内的人为粗糙度强化换热机理进行了分析,讨论了影响人为粗糙度强化换热的因素.对有、无人为粗糙度的平直冷却通道内流动进行了对比数值模拟,并以某特定发动机推力室为例,初步评估了人为粗糙度的强化换热效果.计算和分析表明:在推力室喉部附近设置人为粗糙度,可使推力室气壁温平均下降约43℃,在冷却通道内合理地设置人为粗糙度有利于高室压可重复使用发动机推力室的热防护.

  • 标签: 推力室 人为粗糙度 传热 热防护 液体火箭发动机
  • 简介:GJB900和MIL-STD-882C是武器装备安全管理和控制大纲,就具体的装备,如直升机,如何剪裁和应用这些规范中的要求来指导直升机软件安全性分析工作,在以往型号设计中做得较少,常常受到专家的质疑。该文基于MIL-STD-882C的要求,结合国外型号设计的经验,系统地提出了直升机软件安全性的分析技术,其目的是:提高设计团队的软件安全性分析水平,并在今后的型号实践中,不断完善软件安全性分析工作;应用文中的分析方法,给出其软件设计差错/缺陷并通过相应措施,消除安全性隐患或将软件安全性危险控制在最低可接受的范围。

  • 标签: 软件安全性 安全性危险分析 软件危险分析
  • 简介:本文针对双级轴向涡流器和双油路离心喷嘴组合的气动雾化头部装置,通过试验研究了喷嘴主、副油路分别在不同供油压力下供油,形成的不同喷嘴一次雾化质量对头部气动雾化效果的影响,研究结果表明:喷嘴一次雾化质量对双涡流器头部的气动雾化效果影响较大.在一定的头部气动参数条件下,较高的供油压力形成较好的一次雾化质量,气动雾化的作用不明显:较低的供油压力形成较差的一次雾化质量,在气动力作用下能够得到较好的气动雾化效果,燃油雾化良好.这也表明在双涡流器气动雾化火焰筒头部装置中,喷嘴供油特性和头部气动参数之间进行合理匹配对保证和提高燃烧室各状态的综合燃烧性能是很重要的.本研究还验证了双涡流器气动雾化头部采用双路离心喷嘴供油的设计特点.

  • 标签: 喷嘴 供油特性 双涡流器 气动雾化效果 燃烧室 燃气轮机