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航空宇航科学技术
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温度梯度引起的多层结构热应力分析

简介：飞行器中很多部件采用多层结构来提升力学性能，当这种多层结构遭遇高温环境作用时，由于各层材料参数不匹配，在这类结构中会产生很大的热应力，导致结构出现裂纹甚至发生破坏。为了更好的研究高温环境中各层结构的热应力分布情况，本文从理论角度推导了线性温度场作用时多层结构的热应力分布，进一步分析温度梯度、各层结构厚度改变后热应力的变化规律。
标签：多层结构热应力线性温度场温度梯度

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基于数值仿真的温度梯度热流反演技术

简介：摘要：表面热流的反演是一类典型的热传导逆问题，本文在采用有限元对锥壳非稳态热传导问题进行数值模拟的基础之上，对热传导逆问题以数学迭代方法进行求解，以此实现表面热流反演，为传热分析提供一个新途径。
标签：三维非稳态热传导逆问题表面热流温度梯度数值仿真

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某机身框段高应变梯度及其极限承载能力分析

简介：针对某型机中机身加强框在前期全机静力试验中出现高应变梯度的现象，在全机有限元模型基础上，对该框段及其周围部件建立了细节有限元模型，同时考虑了部件的细化和连接关系的细化，得到了与试验应变相接近的结果。通过对该区域传力路径的分析，确定了高应变及高应变梯度产生的原因，并用考虑材料塑性影响的极限载荷法计算了该框段的极限承载能力，为全机试验的继续进行提供了部分依据。
标签：饥身框段高应变梯度极限载荷法

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温度梯度诱发的燃气轮机叶片涂层热应力

简介：热障涂层高温下氧化程度不同会产生合金层和Al2O3氧化层，通过对比单纯Al2O3氧化层和出现合金层后各界面应力的变化，指出合金层的出现会增大涂层界面应力，加速氧化层失效的可能性，最终导致热障涂层的失效。
标签：合金层 Al2O3氧化层界面应力失效

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