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  • 简介:高压比单级风扇静进口全超声,气流转折角大于50°,常规单排静难以达到这样高的负荷水平,采用串列静结构是一种有效的技术手段。针对进口超声的基元型,采用灵活控制中线形状的基元型设计方法,优化型前缘激波结构,降低激波、附面层干扰引起的损失。在级环境下,对分别采用新方法和定制型方法设计的串列静进行详细的性能对比,三维数值模拟结果显示:应用新方法设计的高负荷串列静,可降低激波损失,优化排通道内的激波结构,有效控制尾迹分离,改善叶片排间的流动匹配,提高串列风扇性能。

  • 标签: 航空发动机 串列静叶 基元叶型 高负荷 激波结构 流动匹配
  • 简介:为测量压气机跨声栅表面压力场,选择美国ISSI公司的BinaryFIBPSP(压敏涂料),并根据涂料和跨声栅合理搭配相机和光源系统,对涂料进行标定。设计了两种不同的光路布局和拍照方案,获取了吸力面与压力面在多个攻角和马赫数下的试验数据。结果表明:对于压气机栅试验,打光和相机采取侧向布局效果更好。在0°攻角下,吸力面的吸力峰靠近前缘;随着攻角的变大,吸力面气流在靠近前缘很短距离完成加速和静压下降过程,然后沿弦长方向开始减速,压力面气流在叶片前缘附近很短距离内完成减速增压过程。当马赫数达到0.8时,栅通道出现了激波;随着进口马赫数的提高,叶片吸力面和压力面表面的静压值变小。

  • 标签: 压气机 压力敏感涂料 跨声叶栅 压力测量 激波 光路布局
  • 简介:以发动机第级等厚辐板整体盘结构为例,采用有限单元法,探讨辐板厚度变化对整体盘结构强度、振动及由反向温度场引起的轮盘稳定性的影响。结果表明,调整辐板厚度,可在不同程度上改变整体盘结构的振动特性、强度应力水平及轮盘稳定性。随着辐板厚度的增加,盘片耦合振动频率呈增加趋势,但叶片振动频率几乎不变,盘体静强度呈抛物线趋势,盘体稳定性增加。

  • 标签: 航空发动机 整体叶盘 辐板厚度 强度 振动 稳定性