简介：2005年12月12日．波音公司制造的F-15K攻击战斗机“猛鹰”（SlamEagle），最近在韩国进行了首飞，标志着该型飞机将进入韩国空军服役。为此在距韩国首尔300千米的空军第11战斗机中队举行了成立仪式。

简介：本文概述了K—1火箭推进系统及其研制情况。目前随着推进系统各主要组合件考核的完成,首枚火箭即将完成。已经完成的组件图样表明推进系统是可行的。

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简介：美军在伊拉克战争中上演了一出“拯救女兵”的好戏．女兵林奇一夜之间红遍世界．好莱坞还要拍一部以此次行动为题材的电影。如此轰动的事件发生就有了制作一件相关模型的冲动。参加营救的主要是美国海军的“海豹突击队”，还有一些其他特种部队也参加了协助行动．参加营救的主要直升机机型有H－46、AH－1W、MH－60等等．由于模型品种和型号的限制。最后选定了“黑鹰”直升机作为制作目标。

简介：美国卡曼公司最新研制的双旋翼交叉式外吊挂运输直升机是世界上最奇特的直升机,除了卡曼公司以外,世界上还没有第二家公司研制这样的直升机。它的奇特之处有三:第一,奇特的双旋翼交叉式布局;第二,装有奇特的伺服襟翼系统,不是用直接的机械力,而是用放大的气动力操纵旋翼;第三,它是一种专用于外吊挂运输的直升机,在当今的世界上,这样的直升机寥若晨星。

简介：　　洛克希德·马丁公司和卡曼宇航公司最近为美国陆军和海军陆战队官员展开一项验证活动,验证通过无人驾驶直升机来运输补给给地面部队的可行性.……

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简介：位于瑞士库斯纳赫特的HELOG有限公司作为卡曼公司K-Max的首家国外客户,已将该机投入使用。HELOG公司经营的有“超美洲豹”、“松鼠”和“美洲驼”等直升机。K-Max直升机被誉为“空中卡车”,其外部挂载能力为2700千

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简介：为了实现激光选区熔化成形（SLM）这项新工艺在液体火箭发动机高温合金结构上的推广应用,明晰其强化机理以及研究相应的热处理制度,对激光选区熔化快速凝固条件下组织形成及演化规律、第二相析出特点进行了分析和讨论。采用SLM成形K4202镍基高温合金试样,通过光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）及X射线衍射（XRD）等理化分析手段,将基于ANSYS生死单元技术的温度场数值模拟结果和经典凝固理论相结合,揭示了其组织特征及演化规律：沉积态表现为外延生长柱状晶,层间可见层带组织,顶部出现转向枝晶和二次枝晶臂,γ＇强化相和碳化物的析出受到抑制。

简介：为了将激光选区熔化（SLM）这项技术推广到液体火箭发动机高温合金复杂结构件的成形，满足其使用要求，对SLM成形K4202高温合金力学性能及其强化机理进行研究。沉积态室温下拉伸试验力学性能指标表现出了很强的各向异性，但均接近或超过GH4202锻件标准值，通过光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XRD）、透射电镜（TEM）等理化分析手段揭示了其强化机理主要为细晶强化、应变硬化、沉淀硬化和过饱和的固溶强化。同时研究了固溶、固溶时效、直接时效三种热处理制度对K4202力学性能的影响，结果表明直接时效后的综合力学性能最佳。

简介：通过数据选材、数学模型、测厚程序、特性试验、误差分析、参数组合和实际验证的研究,"深入"挖掘喷涂过程的数字内涵,优选最佳配方,并"浅出"为一组简易的技术控制参数,将经验性的喷涂技艺提升为数据化的喷涂制造技术,实现4～8μm聚四氟乙烯涂层的可重复性生产.

简介：本文介绍了直-8旋翼设计技术分析有关内容,包括旋翼基本参数选择、气动设计、结构动力学设计、疲劳设计、平衡与互换。

简介：2004年11月18日18时，伴随着阵阵轰鸣声，一条橙红色的巨龙，扶摇直上云天，在暮色的天空划出一道美丽的弧线。中国2004年的第10颗卫星在西昌卫星发射中心升空，为全年卫星发射任务画上了一个圆满的句号。

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简介：直8型机动部部件结构形式特殊,关键部位众多,主要承受高频率、低幅值的高周振动疲劳载荷,属高周疲劳结构,是直升机疲劳定寿的主体,与定翼机的疲劳定寿有很大差别。本文全面叙述直8型机动部件定寿中采用的所有工程技术关键,重点介绍了全尺寸结构的S-N曲线确定方法和实测载荷谱的编制技术。

简介：七十年代后，世界各国战斗机设计思想出现转变，不再追求“更高、更快”，而是着眼改进飞机的中低空机动性能，完善机载电子设备、武器和火控系统。这是因为，十几年来局部战争实践表明，超音速歼击机的空战大多在中、低空和接近音速的速度进行，空战要求飞机具有良好

简介：自从第二次世界大战末德国研制成功的“小红帽”反坦克导弹登上战争舞台后．反坦克导弹就以射程远精度高和威力大而备受世人的青睐．迅速成为反坦克作战的主力军．特别是其在中东战争中的出色表现．从而使其超越反坦国反坦克导弹的发展起步虽然较晚．但发展迅速．先后研制和装备部队多种型号的反坦克导弹．特别是“红箭’-B型反坦克导弹的研制成功．标志着中国反坦克武器得到了质的飞跃．

简介：在汽车制造业，提到“奔驰”、“宝马”当为无人不知：在飞机制造业，提到“波音”“麦道”当为无人不晓……正象这些知名的品牌一样，在世界直升机制造业，提到米-8当是威风凛凛，盛名远扬。

简介：由于台湾陆军现行M113．V150系列装甲车已服役多年(均为美国5O年代设计产品)．性能已经不符作战需求．而且后勤成本水涨船高．亟需换装新一代装甲车．以满足未来台湾陆军机动作战需求．构成其地面防卫作战目标。有鉴于此，台军方于1998年起决定规划研发8轮装甲车．目前该项8轮装甲车研制工程已经进入实车验证阶段。