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  • 简介:在世界海军护卫舰序列中,英国海军的23型“公爵”级护卫舰树立了现代水面舰艇的典范,其在东西方冷战的大背景下建造,最初的设计目标是用于深海反潜作战。然而,随着冷战时代的结束,英国对海军作战重点和装备发展进行了较大规模的调整,并明确提出在原来联盟防御,侧重反潜的基础上着重提高部队的灵活性、机动性和战备状态。

  • 标签: 反潜护卫舰 深海 水面舰艇 英国海军 反潜作战 设计目标
  • 简介:近来,崛起以来的大陆特别向俄罗斯订购了大批静音效果极佳的“基洛”级潜艇,这种潜艇的性能效果和建造发展情形,已引起各方的极大关注。

  • 标签: 潜艇 武器系统 建造 性能 静音 音效
  • 简介:轻型武装越野车或快速突击车正受到各国部队的重视。它们一般在车体中部上方多装有一挺12.7毫米大口径机枪或榴弹发射器。相对于车载的其它武器而言,12.7毫米机枪的战术使命主要是在I500米左右的较远距离上直接压制目标。虽然它的有效射程可以选到这一距离.但此时射击散布已很大.也就是打不准了.而且,随着战场上目标防护水平的提高,12.7毫米机枪的威力已显不足。

  • 标签: 中国 车载链式炮 突击车 射程
  • 简介:被西方称之为“鞭鞑者”(Flogger)的MiG-23是米格家族里的第三款声速战斗机,与MiG-25同属俄制第三代战斗机,虽然它的制造数量和知名度不如其前辈MiG-21“鱼窝”(Fishbed)系列,不过,作为第一款变后掠翼俄制战斗机,加上得MiG-23系列高达5047架的总生产量、出口超过2000架、20余个国家使用等优异纪录,使得“鞭鞑者”战斗机在现代战斗机发展史中占有着重要地位。

  • 标签: MiG-23/27“鞭鞑者”系列战斗机 超声速战斗机 起降速度 作战性能
  • 简介:2005年7月18日,L15高教机02架试验机部装正式开铆,洪都航空集团在完成首架L15高教机部装后没有松劲,全体参研人员发扬连续作战、敢打硬仗的作风,五十多天日夜24小时奋战在L15高教机02架试验机部装现场,超常规但不超程序和原则,终于保质量、保安全圆满完成了L15高教机02架试验机部装科研生产任务。2005年9月9日零时30分,L15高教机02架试验机部装提前三天顺利下架,为L15高教机首飞前各项试验提供了有力保障。洪都航空工业(集团)公司在高教机试制工作中又向前迈进了一大步。

  • 标签: 中国 L15型高级教练机 试制工作 洪都航空工业集团公司 技术性能
  • 简介:基于制造单元模式鲁棒性理论,采用层次分析法(AHP)与模糊评价法研究了影响制造单元模式稳定性的因素,得出了制造单元系统稳定性评判准则,即制造单元鲁棒性因子Ij>70%,产品不合格率<5%,单元制造过程中生产准备时间Fij≌0。阀体制造单元模式运行与计算显示阀体制造单元鲁棒性因子Ij=94%,表明:阀体制造单元系统处于稳定运行状态;阀体制造单元模式生产周期降低了78.5%;生产成本比原来降低了31.8%;阀体生产制造与组织管理能力得到了明显提高;不仅提高了阀体制造生产效率,亦提高了阀体制造生产经济效益。

  • 标签: 制造单元 阀体 层次分析法 评判准则
  • 简介:在概述CCAR-23部§23.561条和§23.562条要求的基础上,论述了AC500型飞机选装型一双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求、避免乘员受到严重伤害的设计方案与符合性验证方法。

  • 标签: 应急着陆 座椅 安全带与肩带 座舱结构 动力试验
  • 简介:在概述CCAR-23部§23.561条和§23.562条要求的基础上,论述了AC500型飞机选装型——双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求的避免乘员受到严重伤害的设计方案与符合性验证方法。

  • 标签: 应急着陆 座椅 安全带与肩带 座舱结构 动力试验 CCAR-23
  • 简介:某型号火药起动器壳体采用新材料1Cr11Ni2W2MoV,需要进行焊接工艺研究。针对此产品进行了自动TIG焊工艺试验,对比了S-659和HGH367两种焊丝以及不同焊接电流、焊接速度配合所焊焊缝的组织及性能。结果表明,采用S-659焊丝以及大电流高速焊的"大规范"的焊接参数所焊焊缝,成形、组织及性能均更优,焊缝质量满足QJ1842-95Ⅰ级要求。在此基础上进行了产品模拟件及正式产品的焊接,所焊产品经X光检查合格,液压、气密试验考核合格,满足使用要求。

  • 标签: 火药起动器壳体 1Cr11Ni2W2MoV 自动TIG焊
  • 简介:在概述新版CCAR-23部疲劳评定要求的基础上,对实现评定要求的设计准则与验证评定要求符合性的试验方法作了探讨。明确了评定要求不是针对定寿,而是用于保证安全,但必须在定寿基础上开展评定。对涉及飞枳.机.体与起落架结构的安全寿命设计、疲劳设计及耐久性设计准则,疲劳试验、耐久性试验及裂纹扩展寿命与剩余强度试验方法作了论述。同时,对疲劳寿命分散系数的确定作了说明。可供新型飞机研制开展疲劳评定参考,并为制定全尺寸飞机机体与起落架结构试验方案提供理论依据。

  • 标签: 试验方法 设计准则 疲劳评定 符合性 验证 裂纹扩展寿命
  • 简介:1942年7月26日,美军最大的水面舰群在斐济岛以南350海里的科拉岛附近海域集结。分为第6l、第62两大特混编队。第62编队由特纳海军上将指挥,其包括载有19000名海军陆战部队士兵的23艘运输舰船以及担负护航任务的8艘巡洋舰和15艘驱逐舰。护航舰队由英国人克拉奇利海军少将指挥,他是一战老兵,曾荣获“胜利”

  • 标签: 美国军队 第二次世界大战 护航舰队 军事编制 瓜岛 登陆作战
  • 简介:F-14A1971年.格鲁曼的F-14A参与了美国空军IMI计划的竞争。IMI(改进型有人驾驶截击机)计划旨在寻找康维尔F-106的后继机。为了提高航程.空军型F-14A在机腹安装了巨大的保形油箱.并可以附加四个副油箱以提高航程。F-14A符合IMI大多数的性能要求。为了向军方展示.格鲁曼将303E的全尺寸木模改成空军型。

  • 标签: 美国空军 副油箱 航程 全尺寸 改进型 性能要求
  • 简介:在前不久由美英两国发动的针对颠覆伊拉克萨达姆政权的战争中,英国皇家陆军最新式的“挑战者”2主战坦克首次在实战中登场。“挑战者”2是在“挑战者”1主战坦克的基础上经过改进而来的,目前,这种更为先进的第三代主战坦克正在陆续装备英国陆军装甲部队,以取代原来的“挑战者”1所具有的主力地位。本文将“挑战者”2主战坦克的研发经过、综合性能以及最新的变化进行详细介绍。

  • 标签: “挑战者”2主战坦克 英国 第三代主战坦克 综合性能 研发背景 武器装备
  • 简介:对两种结合界面形式(共固化及缝合共固化)的复合材料典型单元,采用数值模拟的方法对结构进行了渐进式破坏分析和强度定量评估,并与试验结果进行了对比,两者比较吻合。

  • 标签: 缝合共同化 初始损伤 失效机理 承载能力
  • 简介:涡流冷却是一种新型的推力室冷却技术,采用该技术可以简化推力室结构、降低成本,并提高系统可靠性。本文在综合国外研究成果的基础上,对涡流冷却技术进行了理论分析,设计出推力室结构,采用石英玻璃加工燃烧室圆柱段部分,并用高速摄影仪记录了燃烧室内的火焰图像。研究表明,涡流冷却透明燃烧室方案是可行的,燃烧稳定段燃烧区域占燃烧室的55%~60%。

  • 标签: 涡流冷却 透明燃烧室 可视化方案