简介：摘要：随着科学技术的不断发展进步，超超临界汽轮机技术也在不停不的发展和创新，为了更好的将超超临界汽轮机技术应用到生产当中，带来更大的生产效益，本文主要介绍的就是浅析超超临界汽轮机技术，进而提出以下内容，希望能够为相关工作人员提供相应的参考价值。

简介：本文以煤层坚固系数(f)为例,对预测瓦斯突出指标的临界值进行分析探讨。

简介：临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。

简介：摘要：在现代社会中，电力是经济和生活的重要支撑，而超临界电厂作为热电联产系统的一种重要形式，其锅炉本体材料的选择和服役性能至关重要。超临界电厂以其高效、低排放的特性，已经成为清洁能源转型的重要组成部分。锅炉本体材料的选择和服役性能直接关系到电厂的安全运行和经济效益。本研究旨在深入探讨超临界电厂锅炉本体材料的相关问题，从材料的高温强度和稳定性、腐蚀抗性、焊接性能、寿命预测等多个角度进行分析和评估，以期为电厂材料选择提供科学依据。

简介：摘要：随着科学技术的飞速发展，能源应用范围正在逐步扩展；现如今，火力发电仍是我国主要的能源生产方式，在保证电厂正常运行的前提下，为家庭用电予以了可靠保障。分析电厂风烟系统故障单侧投退操作并制定相应安全措施，保障机组安全运行，有利于提高电厂效率；为此，本文以单侧引风机常见动叶卡涩故障分析，探讨解决方法如下：

简介：摘要：火力发电作为目前国内能源主要基石，是能源保障不可或缺的一部分，火力发电厂的安全稳定，直接关系到人民群众的幸福指数。本文根据某1000MW超超临界机组空预器运行时常见电流波动、积灰堵塞、着火等异常分析处理，及时有效避免因空预器故障导致机组非正常停运的异常发生，进行浅略探讨。

简介：摘要：本文深入探讨了1000MW超超临界锅炉低NOx燃烧与控制技术，分析了NOx的生成机理及其影响因素，并结合实际案例提出了多种降低NOx排放的技术措施。通过优化燃烧技术和加装脱硝装置，实现了NOx排放量的显著减少，对提升火电厂环保效益具有重要意义。本文不仅为同类型锅炉的NOx控制提供了技术参考，也为应对日益严格的环境保护标准提供了解决方案。

简介：采用数值模拟的方法,通过考察不同注水模式、注水速率、注水位置、盐度和孔隙度下CO2的分布特性和溶解行为,系统地分析了注水对CO2溶解的影响。结果表明,超临界态CO2呈倒锥形分布于注入井附近的盐水层顶部,并随时间延长缓慢向外扩展。注水虽不明显改变CO2的分布,但能促进CO2的溶解,降低超临界态CO2的量。增大注水速率、靠近盐水层顶部注水、在注CO2的过程中同时注水均可有效提高CO2的溶解率。在一定范围内,CO2的溶解量随盐水盐度降低而提高,但几乎不随岩石孔隙度变化。研究表明,通过优化注水条件可以显著促进CO2的溶解封存。

简介：本文利用实测资料分析了在高水期入湖洪量较大时洞庭湖调蓄量变化的特点,得出由于下游干流泥沙淤积造成的城陵矶水位逐渐抬高,洞庭湖在高水期开始发挥调洪削峰作用的临界入湖洪量在逐渐减小,而且随着淤积的加剧,1日调蓄量随入湖洪量增加的速率在逐渐增大的结论,以上两种不利情况是洞庭湖调蓄量被动增加的具体体现.调蓄量的增大加重了长江中游的防洪压力.

简介：  摘要：随着电力行业的快速发展，超临界燃煤机组因其高效、环保的特点得到了广泛应用。然而，传统超临界锅炉末级过热器管材在运行过程中易出现氧化皮爆管问题，严重影响了机组的安全性和经济性。本文基于中国华电集团贵港发电有限公司#2机组末级过热器改造项目，对细晶粒不锈钢管材在超临界燃煤机组中的应用进行了深入研究。

简介：摘要：本文研究了超超临界机组空预器防堵灰技术改造方案。针对空预器堵灰问题，提出了烟气脱硝系统优化、冷端蓄热元件升温技术及其他辅助措施的综合改造方案。通过调整喷氨格栅、控制入炉煤含硫量、采用3.5分仓与风量分切技术、循环风加热以及正常使用暖风器与稀释风机等措施，有效降低了空预器的堵灰风险。改造实施后，空预器压差显著降低，锅炉效率与机组能效得到提升，同时减少了检修成本与停机时间，环保排放也得到改善。

简介：摘要：某电厂660MW超临界汽轮机经过长期运行后，经济性下降，在THA工况下，机组热耗高出设计值约61.9kJ/(kW.h)，对电厂造成一定的经济损失。经过对汽轮机相关运行参数进行了深入分析和研究，本文提出了低压隔板疏水结构优化、低压缸中分面密封结构优化、中压隔板套密封优化、高中压间汽封体密封优化、低压端汽封结构优化、凝汽器喉部流场优化等措施，可有效解决上述问题。电厂实施本优化方案后，可有效降低汽轮机热耗（不低于50kJ/(kW.h)），节能降耗效果显著。

简介：利用超临界流体良好的溶解性能和扩散性能可以很好地解决非均相催化剂的失活问题.介绍了超临界流体的特性及其化学反应的基础理论,进一步探讨了超临界流体技术在非均相催化反应和酶催化反应方面的应用研究,并指出其存在的问题和发展方向.

简介：摘要：某660MW超临界机组采用全保护加氧后出现低加疏水、除氧器出口铁离子含量偏高的现象。本文通过对加氧系统、取样系统和水汽品质的全面排查，结果表明：某660MW超临界机组虽然实行全保护加氧，但加氧的范围仅仅涉及到高加疏水侧、高压给水侧和凝结水侧，未能实现系统加氧全覆盖。机组由传统弱氧化性全挥发AVT（O）工况转变为OT工况后，未被加氧覆盖的系统管路表面氧化皮依然处于疏松的状态，pH下降会导致铁离子溶出，造成铁离子含量高。

简介：

简介：摘要：本文针对超临界直流锅炉过热汽温度控制系统的静态特性和动态特性进行了深入的研究与分析。分析了燃水比、中间点温度和减温水量这三个关键因素对过热汽温度控制的影响。结果表明，燃水比的合理调节对过热汽温度的控制具有重要意义；中间点温度的选择与优化对整个控制系统也具有很大的影响；减温水量的控制则是保证过热汽温度稳定的关键。对负荷变化、燃烧器摆角或烟气挡板开度以及给煤量与给水量控制回路对过热汽温度控制的影响进行了动态特性分析，结果表明，这些因素的瞬间变化都会对过热汽温度产生较大的影响。本文提出了基于模糊规则的燃水比控制策略，对中间点温度的选择与优化以及控制策略的优化进行了探讨，为实现超临界直流锅炉过热汽温度的高效控制提供了理论依据。

简介：摘要：本文文以600MW超临界燃煤锅炉为研究对象，对其燃烧器的运行特性进行了全面分析。通过分析燃烧器的运行参数和在不同煤质条件下的运行特性，揭示了燃烧器在各种工况下的稳定性。针对燃烧器运行特性中存在的问题，提出了优化措施，包括燃烧器控制系统的优化和燃烧器燃料供应系统的优化。本研究对于提高燃煤锅炉的燃烧效率和运行稳定性，降低污染物排放具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：本文针对采用ASME标准的高温亚临界主蒸汽管道进行了管道布置的优化，提出了合理的管道布置及支吊架设置方案。通过使用CAESARⅡ软件进行管道应力分析计算，并依据ASME B31标准对管道应力进行了校核，同时根据NEMA SM23标准对汽机管口的推力进行了校核。研究讨论了主蒸汽管道的布置特点、支吊架设置方案及相关注意事项，为管道设计和安装提供了参考依据。

简介：摘要：以某电厂630MW超临界机组直流锅炉为例，对单侧空预器停运消缺操作的准备、操作及恢复过程进行了详细描述，对存在的风险进行分析，并通过改进操作措施，提高单侧空预器消缺时的安全性。

简介：摘要：本文针对新疆地区某2ᵡ660MW燃煤火电机组密封风机运行时存在的问题进行了剖析，并根据现场实际情况，提出解决问题的措施和对策，经过实践，实现了全负荷工况单台密封风机安全稳定运行，降低了机组厂用电耗，提高了机组经济性。