简介：京津冀区域所处海河流域水资源供需矛盾突出,水质污染严重.现阶段的水环境监测存在监测网络代表性不足,环保和水利等部门间信息共享与交流不畅,监测成本高,京津冀三地监测水平差距大等问题.在充分研究京津冀区域水环境质量监测现状的基础上,在京津冀协调发展背景下,提出建立统一的水环境监测网、质量控制体系、监测技术委员会,做好一体化的规划与设计等建议,探索水环境监测体制的改革与创新思路.

简介：通过分析国内建立国家公园体制的相关政策,以世界自然保护联盟（IUCN）建立国家公园的原则为依托,结合京津冀区域自然保护地现状,构建了京津冀区域建立国家公园的筛选标准以及对自然保护地进行优化整合的原则和方法。筛选了京津冀区域国家级和省级自然保护区、国家级风景名胜区、国家级森林公园、国家级地质公园和国家级湿地公园等自然保护地列入国家公园的备选单元。对备选单元从生态系统重要性、地理区位、京津冀区域协同发展和已有国家公园四个方面进行分析,得出在京津冀区域构建9个国家公园的结论。

简介：从河北省发展阶段、经济结构、增长方式及环境治理等方面，深入分析了京津冀经济发展与环境保护之间的关系，提出了推进京津冀协同发展的一项重大举措——搭建协同创新平台并完善相关法规政策。

简介：首先利用空气质量地面监测数据，对京津冀地区主要城市的空气质量指数的相关性进行分析，推测出京津冀地区西南部北京、邯郸、石家庄、邢台、保定、衡水6城市间存在着较明显的大气污染物异地输送。然后，利用全球资料同化系统数据，重点对北京的输入性大气污染物的来源及其输入路径进行了进一步的分析，从而揭示出保定至衡水间的区域是北京输入性大气污染物的最主要来源地。京津冀地区其他城市输入性大气污染物的来源及其输入路径的分析，也可以参照对北京的分析过程同理进行。

简介：基于2014年京津冀地区电力统计数据,引入多情景分析方法设定了不同的燃煤发电、燃气发电和可再生能源装机比例情景,测算了相应情景下的SO2、NOx和CO2排放量,分析了该地区电力行业装机比例与大气污染物和温室气体减排潜力的关系。结果表明,在发电总装机容量一定的情况下,对燃煤发电和燃气发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2排放量呈现逐渐增加的趋势。但相对于燃煤发电机组,燃气发电机组在一定程度上减少了SO2、NOx和CO2的排放量,减排效果显著。对可再生能源发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2的排放量呈现逐渐下降的趋势。