简介：摘要：本文深入研究了燃气轮机二级动叶密封的设计原理、现有形式的研究与分析、新型形式的研究以及优化设计和性能改进。在设计原理方面，我们强调了流体力学原理、叶片几何形状与密封性能的关系以及材料选择和表面处理的重要性。对于现有形式的研究与分析，我们深入探讨了闭式密封、半开式密封和开式密封的特点，以及它们的优缺点比较。在新型形式的研究方面，我们详细讨论了涡轮动叶密封、螺纹动叶密封和膜动叶密封的特点和应用前景。最后，我们探讨了基于多目标优化算法的设计方法、基于现有形式的改进措施以及实验结果与性能提升的对比，以实现密封系统的性能优化。
燃气轮机二级动叶密封形式研究
