简介：摘要：由于水电机组振动超标导致非停的故障,通过故障分析转速试验加励磁试验带负荷试验，因为水轮机和发电机机组的结构复杂，因此也加大了处理电磁振动的困难。不同的电厂出现的机组振动情况是不一样的，并且水轮发电机组的振动过大会影响各个企业的经济损失。基于此，本文简单对水轮机现场振动问题进行了分析，包括动平衡试验的测量方法，以及试验数据整理和分析。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的各行各业的发展也有了很大的改善。 我国水电站装机容量不断增大、设备复杂性提高，对其运行监测与故障分诊断提出了更高要求。

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简介：摘要：前轮摆振是指车轮发生振动时，振动源位置与振幅产生相反变化的现象。这种现象对汽车驾驶产生很大的危害。严重时会引起车轮偏转，严重时还会导致车辆失控。前轮摆振是指车轮发生振动时，振动源位置与振幅产生相反变化的现象。这种现象对汽车驾驶产生很大的危害。严重时会引起车轮偏转，严重时还会导致车辆失控。本文将重点介绍引起汽车前轮摆振的原因以及如何消除。

简介：建立了双线摆桨毂吸振器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装双线摆吸振器的减振效率,分析了旋翼、机体模态特性对双线摆减振效率的影响。研究结果表明,双线摆桨毂吸振器的引入实质上是对耦合系统进行调频,旋翼桨毂载荷及量值是确定是否采取双线摆减振设计措施的重要前提。

简介：以华山车装配EQ140前桥的摆振故障为例，从技术理论角度对方向摆振原因进行剖析，然后提出解决制动时转向轮摆振故障的几种有效途径。

简介：摘要振动摆度是评价水轮发电机组运行工况是否良好的重要参数，超标的振动摆度将影响机组的正常运行，降低其使用寿命，同时说明机组或流道等外部运行环境存在异常。因此，振摆保护系统反应主设备的运行安全，是防止机组振摆值超标而引发重大损坏的的最后一道技术保障关口。另外，随着制造工业、材料业的发展，水轮发电机组单机容量不断增加，结构日趋复杂，对安全运行提出了更高的要求，特别是萨杨-舒申斯克电站“8.17”事件后，给大中型水电厂敲响了警钟，基于该事故的教训和水电厂安全稳定运行的要求，水电厂配置振摆保护系统是有必要的，同时也是大中型水电厂朝着“无人值班（少人值守）”的管理模式发展的要求。

简介：摘要：本文主要通过对部分发电机组在调整技术供水工程中，机组振摆发生明显变化的案列介绍，通过分析其产生问题的原因，总结相关经验，以期为后续机组的相关调试提供参考。

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简介：根据摆振简化理论推导了一种直升机的支柱式前起落架摆振动力方程。从摆振特性分析中可以看出，在某些状态下，起落架不需要提供阻尼也能保证摆振系统的稳定性。但随滑跑速度的提高，临界当量阻尼有增大的过程。随地面载荷的增加，临界当量阻尼也有增大。在所有状态下，安装在起落架上的减摆器都需要提供足够的阻尼，以保证摆振系统的稳定性。从摆振响应分析中可以看出，响应曲线跟摆振特性分析结果吻合，反证了分析求解过程的合理性。

简介：摘要转向轮摆振现象作为汽车转向系统中复杂的振动现象，影响着汽车驾驶员手感、汽车稳定性、行驶舒适性等，因而在此基础上，为了实现对转向轮摆振现象的控制，需在液压助力转向系统操控过程中，构建ADAMS/Car汽车模型，并结合FTire轮胎模型，分析轮胎缺陷，继而进一步确定轮胎缺陷对转向轮摆振问题的影响，达到最佳的问题处理效果。本文从液压助力转向系统概述分析入手，并详细阐述了转向轮摆振振动源，旨在满足汽车行驶需求。

简介：摘要：相比于民航客机，无人机重量较小，无人机的飞行性能直接判断无人机综合表现能力。减重作为提升无人机性能指标的重要因素，在无人机各个子系统设计阶段都需充分考虑，不过减重往往会带来结构强度和刚度问题。前起落架结构刚度不够，将会带来摆振问题，摆振直接影响到飞机的运行安全。本文对轻型无人机的摆振问题进行了简单的分析。

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简介：下图中每一条边上都有6颗五角星，请你拿走4颗五角星，再重新摆放，

简介：【摘要】：机组检修安装后，动平衡试验在未带负荷运行下，振摆数据都保持良好。机组带负荷运行后，振摆数据迅速增大，超出验收标准。本文结合斯登沃代G4机组大修，结合各项试验数据，对机组遇到的带负荷运行振摆数据偏大进行了相关分析。重点阐述了引起机组不平衡的可能性原因与相关的处理方式。

简介：摘要：压缩机组是输气工程的重要组成部分。本文是指压缩机辅助系统、管道工艺系统、电气系统、仪表自动化系统经过氮气空载调试完成后，压缩机组进行的防喘振测试。

简介：摘要：风冷螺杆机组作为工业和商业制冷领域的重要设备，其广泛应用带来了显著的经济效益。然而，机组在运行过程中产生的振动和噪声问题日益凸显，不仅影响工作人员的健康和周边环境的舒适度，还可能引发法律纠纷和经济损失。因此，对风冷螺杆机组的减振降噪技术进行深入研究，具有重要的现实意义和广泛的应用前景。本文旨在探讨风冷螺杆机组振动和噪声的主要来源，分析现有减振降噪技术的优缺点，并提出一种综合减振降噪方案，为相关领域的设备改造和噪声控制提供了有益的参考。

简介：介绍一种机体刚度模拟器的设计技术，该项技术能真实体现出起落架落、摆振试验中飞机机体的弹性支持，使起落架的试验边界条件更加接近实际情况。该项技术对于全面考核飞机起落架的着陆裁荷和滑跑稳定性具有重要的使用价值。