简介:摘要:随着社会的发展、科技的进步,在城市中心区域地上、地下空间有限的情况,城市轨道交通的发展遇到了相对“瓶颈”的状态。国际上广泛应用的“管幕暗挖法”拥有“创面小,技术精、恢复快”的特点,能在不影响交通和管线的前提下,利用横纵管幕结合的方式使暗挖车站主体不受区域限制,从而保证施工过程拥有超大自由断面,并使得车站使用功能最大化。管幕顶管工艺是管慕暗挖工程中重要的组成部分,顶进偏差的控制是顶管工艺的重要控制内容,其施工质量会直接影响到整个工程的质量和安全。本文结合上海市轨道交通14号线管幕暗挖法的工程实例,对管幕顶管顶进过程中影响顶进偏差的因素进行了分析,为今后同样施工工艺提供相关的经验。
简介:摘要:以上海某污水管道工程长距离顶管施工为例,长距离顶管施工时,顶进压力较大,顶进速度难以控制,刀盘顶上加固区后,其刮刀卡在加固区土体中,同时因本次采用的顶管机刀盘系统为电力驱动系统,瞬时扭力较小,刀盘多次启动,仍未有效转动。通过采用双向顶进及凿除管节间的多层复合板两种办法,分别实现顶管机脱困,保证工程的进一步实施,此案例可供同类工程参考借鉴。