简介：摘要发动机在装到整车后出现无法起动现象，对此进行研究和分析得出燃油模块本身质量缺陷导致低压油路压力无法正常建立，而台架试验的油路连接与整车存在区别，因此出现了台架试验时正常起动，装配到整车后无法正常起动现象。经过理论分析和试验验证最终确认为，燃油模块内漏，回油口回油量过大，内腔无法建立足够的燃油压力，致使发动机装配到整车后出现无法起动现象。经过研究和分析提出了改进建议和措施，提高发动机质量并杜绝因燃油模块内漏故障导致的整车无法启动。

简介：摘要：柴油发动机作为一种常用的动力装置，其出现故障会给工业生产和交通运输带来极大的影响。本文介绍了柴油发动机不起动故障的判断方法，包括视觉判断法、供油系统排查、点火系统排查、气缸压力排查、ECU问题排查等方法，并对每种方法的具体步骤进行了详细说明。同时也提醒读者注意柴油发动机在使用过程中的维护保养，以预防故障的发生。

简介：一辆丰田小客车(TOYOTAHIACEcommuter)发动机机型为2Y,在执行任务途中,先是放炮,后怠速时熄火,再未打着。据司机讲,出车前保养过铂金(即断电器)经查,化油器油平面正常,油路控制电路正常,低压电路正常、"打马达"观察高压火,正常,分缸线高压

简介：一、雅阁起动后逐渐熄火故障现象一辆广州本田汽车公司2002年产的雅阁2．3L轿车，行驶约9万公里，阵发性出现启起动后逐渐熄火，再次起动困难或无法起动。

简介：发动机型号:VG20E。故障现象:由于暴雨,车冲过一个水坑后,就起动不了,起动机带不动发动机转动。故障检修:(1)打开空气滤清器,见其已被水浸湿,用工具摇转发动机皮带轮,发动机不能转动。拆除所有气缸的火花塞,发现气缸内已经进水,把气缸内的水清除干净,在每个缸的火花塞孔倒入少许机油,打火能正常运转,用气缸压力表检测气缸压力,每个气缸均在1100kPa左右,这说明发动机机械部分不存在问题。

简介：一、道奇载重汽车突然熄火后无法再发动一辆美国道奇2．5L轻型载重汽车在行驶中发动机突然熄火。以后再也无法发动着火。

简介：摘要：辅助动力装置（APU）起动时出现“热悬挂”故障，结合起动系统结构和工作原理，从机械、气路、油路、电路四个方面进行研究分析，通过采用故障树的方式进行逐项排查，最终确定故障原因为燃油调节器内部故障导致主供油管路在起动过程不供油，为排除此类故障提供一定的指导。

简介：摘要：由于飞机起动活门能够对起动机运行效率产生直接影响，因此，如何正确分析A320飞机起动活门故障也成为领域内的研究方向之一。本文简要阐述A320飞机起动活门的工作原理和通过电控失效故障、气动机械结构故障实现对A320飞机起动活门故障方法的合理研究，以期能够在消除A320飞机起动活门故障方面具备参考价值。

简介：摘要：由于飞机起动阀直接影响起动机的工作效率，如何正确分析A320飞机起动阀的故障成为该领域的研究方向之一。本文简要介绍了A320飞机起动阀的工作原理，并通过电控故障和气动机械结构故障对A320飞机起动阀故障方法进行了合理研究，以期对消除A320飞机起动阀故障具有参考价值。

简介：摘要：飞机发动机起动系统是对空气进行增压后高速对涡轮进行驱动，涡轮通过发动机附件齿轮箱内的驱动系统及减速齿轮施加给发动机高压转子系统扭矩。发动机驱动所需的空气主要通过地面高压气源、辅助动力系统或另一台发动机引气气功。通过气动与电动控制的方式，起动机控制活门对起动机进行控制，且具有人工超控能力，如果电气控制失败，通过人工操作实现活门的关闭与开合。当前，空客 A320机型起动活门主要有两个系列，区别在于前者为单作动器控制，后者为双作动器控制。

简介：在汽车的日常使用中，起动机的作用非常重要，由此起动机故障是我们非常重视的问题。

简介：摘要： 为了及时、准确地消除机车辆电控柴油机的故障，首先分析了故障启动的原因。因为各类车型的控制原理和控制系统有所不同，所以我们在分析电控柴油机无法起动的原因时，应始终围绕电控柴油机正常起动应具备的条件这一依据来分析。

简介：摘要：航空活塞发动机作为动力装置，对起飞是否正常有着直接影响。由于起动系统故障原因，可能导致发动机起动不成功、起动时间和排气温度超标等异常现象。对此，针对航空活塞发动机起动故障进行深入分析，并提出对应的故障排除措施，以保证航空活塞发动机正常起动。

简介：故障现象：一部北京切诺基汽车行驶途中突然熄火，发动机再也无法起动。

简介：故障现象：一辆CA109l型汽车，打起动机时，出现打机枪似的“哒、哒、哒……”声，而不能起动发动机。

简介：

简介：摘要 飞机地面试车时发现，当发动机在启封之后进行首次起动时，过程中出现两次掉转速现象，同时尾喷口有大量油雾及油烟喷出。因此本文针对发动机首次起动掉转事件，结合发动机和飞机燃油系统结构及工作原理，通过采用故障树的方式进行逐项排查，最终定位发动机首次起动掉转故障的直接原因是发动机首次启封滑油及空气排除不彻底。

简介：【摘要】：发动机起动过程一般是指发动机按照既定程序，在起动气源的驱动下，由静止状态加速到慢车状态的过程。本文针对发动机起动不成功故障，建立了故障树，通过对各个底事件的分析排查，故障最终定位为起动箱线缆插头尾附内硅胶移位，造成线缆存在偶发短路问题，导致起动控制板开关触点过流断路，无法完成发动机后续起动工作。本文排查方法可为类似故障排除提供参考。

简介：摘要：发动机起动过程一般是指发动机按照既定程序，在起动气源的驱动下，由静止状态加速到慢车状态的过程。汽车发动机是常用的内燃机，工作原理涵盖燃油供应、点火系统、润滑与冷却、排放系统。故障包括燃油供应、点火、润滑与冷却、排放系统问题。为保持正常运行，需维护燃油、点火、润滑与冷却、排放系统。发动机创新技术有高效燃烧、智能监测与诊断、新材料与润滑技术等。基于此，本文重点阐述燃油发动机的维护保养方法以及注意事项，并提出几种有效的维修方法，为燃油发动机的保养与维修提供参考。

简介：摘要：船舶柴油机被称为船舶的“心脏”，是船舶的动力源泉。船舶柴油机起动性能则是船舶重要的性能之一，船舶在漂航中如果需要进行“闭碰”则要立即起动柴油机，船舶锚泊发生溜锚等情况时也需要船舶能够迅速启动柴油机，避免危险事故的发生，故船舶的起动性能是否良好，关乎到船舶安全，因此下面针对船舶起动失败现象，对船舶起动故障进行分析，梳理原因以及如何做好预防工作。