简介:由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立的中国航空工业集团公司,11月8日正式在京成立。新集团下辖近200家子公司、有20多家上市公司,拥有总资产2900多亿元。目前,中国航空工业集团公司不仅生产军用航空武器装备,而且大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟系列涡桨支线飞机、运8飞机、运12飞机、直9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。
简介:外国卫星显示:上百架各型飞机云集在北京郊区的一座孤山下。敏感的外国记者手拿地图,风尘仆仆驱车直向大汤山奔去——这是1988年春天的事。当时,这里正在筹建我国历史上第一座对外开放的大型航空博物馆。如今,15年过去了,中国航空博物馆已成为亚洲最大、世界屈指可数的航空珍品荟萃地。拯救航空文物
简介:中国航空工业第一集团公司是一家开发、生产、销售飞机、发动机、机载设备以及汽车等产品的特大型企业集团,是国家授权投资的机构。
简介:2002年是中国航空工业第二集团公司汽车工业发展极为重要的一年,也是汽车产品上水平、培育新的经济增长点关键的一年。汽车产品是集团公司重要支柱民品,按照“组建主业突出,核心能力强,有竞争力的大企业集团”的总体战略,积极推进汽车产品三个转变:微型客车向乘用车转变;化油器车向环保车转变;传统营销方式向现代营销方式转变。经过集团公司全体员工共同努力,车辆产销双双超过33万辆,创历史最好水平。
简介:中国航空制造业企业基本由中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司所辖属。中国航空工业第一集团公司拥有大中型工业企业47家、科研院所31个、直属专业公司及事业单位22个,共有员工24万人,资产总额1000多亿元。中国航空工业第二集团公司拥有工业企业、研究所和其他企事业单位共78个。我国航空制造业规模大,布局分散,低水平重复和大而全、小而全的不合理产业结构与目前国际航空制造业的专业化、大协作发展布局形成强烈反差。
简介:北约对南斯拉夫的狂轰滥炸持续了近三个月。每天电视上看到,各种飞机想什么时候飞就什么时候飞,想炸哪里就炸哪里,如入无人之境。科索沃战争至少从一个侧面证明,一国要求强,或一国不挨打、或一国能在挨打中反击,有没有先进飞机甚为关键。中国改革开放20年来,国民收入翻了两番。科索沃危机给中国提出的问题是:是否同时“翻”出了一个强大的航空制造产业?只要有足够的资金,一个国家就可以在国际市场上买到飞机。中国民航的波音、空中客车即是如此,一步到位现代化,而没有按研制开发生产程序从头走一遍。但是,长期如此,买得越多,一个国家自己的大飞机就越研制不出来;而要买美国F—16、英国“猎兔狗”或者法国“幻影”战机,就不太